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1800cc de BMW convertidos en Dragster
Se trata de la modificación de la R18 de la marca
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A principios del 2020, la motocicleta con la motorización más grande, hasta ahora construida en toda la historia de BMW, fue concebida y lanzada por el fabricante alemán a través de internet por el inicio de la pandemia.
Aunque no hubo redobles de tambores en el lanzamiento, la máquina fue un hitó al dejar las configuraciones cilíndricas tradicionales y convertirse en una motocicleta de altísimo cubicaje, resumido en un bicilíndrico bóxer.
La versión actual guarda relación estética con la antigua BMW R5, que salió a la venta hace noventa años; pero esta vez, con toda la tecnología, equipamiento y calidad de construcción que puede ofrecer el fabricante Bávaro actualmente.
Este nuevo modelo, llama la atención por su enorme motor y por la forma fácilmente personalizable. Es Así, como el aclamado diseñador Roland Sands, hace de las suyas al convertir este golem, en toda una Dragster. En otras palabras, dotar al pesado modelo con todo el equipamiento para rodar en línea recta lo más rápido posible.
Con la intención de lograr lo anterior, se hace necesaria una transformación visual. Lo que más resalta en este aspecto, es el frente modificado; el diseñador se concentró en darle una forma más aerodinámica, y para ello, era necesario bajar la parte frontal, colocando horquillas invertidas y desnudas, así como adaptar un manillar mucho más bajo a media altura, lo suficiente para permitir al piloto adaptarse a una posición aerodinámica, que también proporciona el nuevo asiento.
Sin embargo, para convertir esta moto en una verdadera Dragster, se necesitan hacer otros cambios de fondo. En primer lugar, añadir a los 158 Nm originales, una alimentación de óxido nitroso; luego, eliminar la amortiguación posterior y modificar el cuadro para soportar arrancones. Así mismo, alterar la clásica caja trasera agregando un embrague firmado por Roland Sands Design y por último, mejorar los frenos delanteros, añadiendo el sistema propio de su prima, la BMW S1000 RR, todo sin perder la línea original de la R18.
Al igual que la línea Nine T, la moto es fácilmente modificable, por la estructura fija de la caja y el motor, pero dejando suficiente espacio para agregar o cambiar componentes que le brinden una imagen diferente cada vez. Por lo mismo, esperemos que en futuro se sigan presentando cambios sorprendentes por parte diseñadores o hasta de la misma BMW.
Aunque sabemos que la moto alcanza más de 180 Km por hora, nos emociona saber, cuanto alcanzará con las modificaciones, y claro, en el cuarto
“Conducir una motocicleta para mí es como convertirse en uno con la máquina. Mi motocicleta es mi vida, es todo, es lo que hago»
Roland Sands
Les dejamos imágenes para que disfruten de una moto con toda la actitud Dragster, pero sin perder la elegancia del fabricante alemán.
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Actualidad
¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama
Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.
![¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2024/06/Most-Attractive-Youtube-Thumbnail.png)
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Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.
En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde.
Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.
El peligro del Salto del Tequendama
Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.
PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.
Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.
Actualidad
¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda
Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.
![Puedo-girar-a-la-derecha-en-un-semaforo-en-rojo-1](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2024/04/Puedo-girar-a-la-derecha-en-un-semaforo-en-rojo.png)
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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.
El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.
El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.
No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V
El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.
Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.
Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.
Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.
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Actualidad
Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista
Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.
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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.
En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.
Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?
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Varado con su moto en medio de la carretera
Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.
“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.
En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.
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