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Auteco Mobility, el portafolio de movilidad eléctrica más grande de Latinoamérica | Lanzamientos

El día de ayer, 8 de septiembre, estuvimos en el lanzamiento de la primera camioneta pick up 100% eléctrica de la marca Dongfeng, bajo la representación de Auteco Mobility.

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En un evento lleno de sorpresas, justo en el autódromo de Tocancipa, pudimos comprobar de primera mano que la compañía colombiana, Auteco Mobility, está comprometida con el medio ambiente, tanto a nivel personal como con los productos que ofrecen.

Aunque la invitación en este caso fue a conocer la nueva Pick up Dongfeng Rich 6EV, 0 emisiones, de amplio rango de autonomía (400Km), freno regenerativo, motor eléctrico de 160 Hp y 420 Nm de par; en la ocasión, aprovechamos para develar el portafolio de vehículos eléctricos más importante de América Latina, el cual incluye toda una gama que va desde bicicletas, patinetas, motocicletas, cuatriciclos, motocarros utilitarios, vans, la camioneta presentada y por supuesto, una de camiones de alto rendimiento.

Lo anterior se traduce en que Auteco Mobility se adelantó en el tiempo y se establece como pionera en cuanto a lo que la movilidad eléctrica se refiere, además construye políticas claras para llegar a todo tipo de públicos, desde aquellos que buscan una movilidad individual eficiente, hasta los que encuentran la posibilidad de adjuntar flotas de vehículos pesados de buenas características y con bajos costos de operación y mantenimiento.

En una entrevista con Javier Bohórquez, CEO de Auteco Mobility, se nos informó que este compromiso es una historia que lleva más de 10 años enfocada al desarrollo de movilidad eléctrica, por lo mismo, se han visto grandes avances en este sector, y en un trabajo conjunto con las entidades nacionales, construido un camino que da cumplimiento a lo que se propuso en los Acuerdos de París, y consigo, a la posibilidad de reducir las emisiones de carbono y darle un aire al planeta.

Como habíamos nombrado anteriormente, dentro de “Electric Day” como fue denominado el evento en el autódromo, Auteco Mobility nos presentó todos los ejemplares 0 emisiones dentro del portafolio, el cual resumiremos rápidamente a continuación:

Stärker

Es una marca dedicada a la micromovilidad especialmente, que incluye entre sus propuestas patinetas y bicicletas eléctricas diseñadas para los desplazamientos urbanos. Dentro de las motos, una gama de scooter que incluyen el más vendido de este segmento: El Avanti; esto sin desconocer que también hay motocicletas convencionales.

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Wolf

Marca de bicicletas de alto rendimiento, enfocadas a un público deportista, pues incorpora elementos de primera calidad, incluyendo equipamiento Shimano Deore, Fi’Zik, suspensiones de alta eficacia y todo lo que se necesita para una experiencia MTB.

Ceronte

Para el trabajo utilitario se presentó una línea de triciclos y motocarros con un gran componente eléctrico, precisamente para aprovechar el torque de entrega inmediata que permite este tipo de motores, en ambientes urbanos y con carga.

Super Soco

Esta marca de origen australiano se caracteriza por mantener motos sobrias y de alto perfil, todos conservando índices altos de potencia para el segmento, baterías desmontables y gran equipamiento.

De esta marca tuvimos una gran sorpresa: la presentación del modelo CPX y CUX, dos scooters urbanos, de los cuales obtuvimos un primer acercamiento y que presentaremos en los próximos días.

Zhidou D2S

Un cuadriciclo que está diseñado para el transporte seguro y citadino, aprovecha los beneficios tributarios y la excepción de pico y placa para convertirse en una excelente opción, incluyendo aquella enfocada a “los vehículos compartidos” donde Auteco Mobility, están buscando soluciones ejecutivas y turísticas.

Vehículos Utilitarios

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Definitivamente Auteco Mobility demostró que está preparada para hacer frente a los requerimientos de las grandes empresas, en cuanto a movilidad de carga y pasajeros, pues con destreza demostró que cuenta con vehículos aptos para llevar mercancía (camiones) y pasajeros (Vans), diseñados y probados para tener un excelente rendimiento en la geografía colombiana.

La cereza del pastel, como habíamos anunciado fue la nueva Pick Up Rich 6EV de Dongfeng, la cual demostró rendimiento en terrenos asfaltado, destapados y hasta subidas de más de 20%, en todas las situaciones sin que haya titubeado, gracias a la gran potencia, control de tracción y a su potente motor eléctrico que se halla en la parte trasera del vehículo, el cual termina funcionando hasta como un diferencial de alta tecnología.

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

Vea, además: Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

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