Se alista la nueva competencia para la moto Himalaya 450 y CFMoto 450MT

La moto Alltrhike 450 sale en preventa en el mercado europeo, buscando su lugar en la motocicleta de aventura de tamaño pequeño. Con sus características buscará quitarle mercado a la Royal Enfield Himalaya 450 y la CFMoto 450 MT.

Siendo la primera moto off-road de la casa del Águila Dorada, quiere demostrar su espíritu aventurero y su capacidad para enfrentarse a caminos inexplorados, escabrosos y largas rutas en carreteras no convencionales.

¿Qué nos trae la nueva moto Alltrhike?

La Moto Morini explota la imagen dando la sensación de estar lista para cualquier aventura. Con su chasis de acero, monta una combinación de ruedas de 21-18 pulgadas acompañado de una suspensión KYB ajustable.

En la parte delantera monta una horquilla USD con 208 mm de recorrido y atrás un monoamortiguador de tipo varillaje con 190 mm de recorrido. Tiene dos discos de frenos con tecnología ABS de doble canal, lo que es esencial para el control y la seguridad en una moto.

La moto tiene un gran potencia con un motor bicilíndrico de 450cc, que está refrigerado por líquido. Lo cual genera una fuerza de 43,6 Hp a 8.500 rpm con un par máximo de 44 Nm a 6.250 rpm. Llegando a igualar a sus rivales RE y CFMoto con sus caracteristicas de moto aventurera.

¿Es básica la nueva moto de la marca Moto Morini?

La moto ofrece un equipamiento bastante básico, cuenta con tecnología que da una vivencia de aventura con su control de tracción, un sistema de navegación, puerto de carga USB y un parabrisas ajustable. No es nada mayor a lo que las otras marcas en el segmento traen al mercado.

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En lo que sí se resalta es en su estilo. Con un diseño bastante radical, en la parte frontal nos encontramos con unos faros en forma de ojo de insecto, un guardabarros delantero en forma de pico y un neumático de 21 pulgadas. En la parte trasera nos encontramos con una forma “Alargada” y un sistema de portaequipajes. Sumado a su ligero peso de 190 Kg. Esto posiblemente destaca en la experiencia al conducir motos similares en viajes aventureros.

Lo anterior busca darle una imagen de estar lista para la excursión, ser la compañera perfecta, de sumergirse en la naturaleza y experimentar la libertad.

¿Qué podemos encontrar en el segmento doble propósito en Colombia?

La CFMOTO 450 MT tiene varias versiones (Sport, Rally, Sport Tour), cada una tiene un motor bicilíndrico de 449cc que está refrigerado por líquido. Desarrolla una potencia que va desde 41.6 a 44 Hp y torque de 42 hasta 44 Nm. Tiene suspensiones KYB: horquilla invertida delantera y monoamortiguador trasero regulables en rebote con recorrido de alrededor de 200 mm.

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Trae frenos de disco con ABS doble canal Bosch desconectable, control de tracción y unas ruedas 21″/18″ ideales para todos los terrenos. Con una pantalla TFT y control de tracción.

La Royal Enfield Himalayan 450 monta un motor monocilíndrico de 451 cc, 40 Hp y 40 Nm, con refrigeración líquida. Suspensiones telescópicas y monoshock, con ruedas 21″/17″. Con una altura del asiento de unos 840 mm, peso aproximado 181 kg. Si bien es un modelo que no se encuentra en el mercado colombiano, si podemos encontrar a sus rivales que tienen caracteristicas similares.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación.