La nueva moto RC160, una deportiva de KTM. ¿Una alternativa a la Yamaha R15?

KTM amplía su ofensiva en el segmento deportivo compacto con el lanzamiento de la RC 160. Esta es una moto totalmente carenada con motor 160 cc que sustituye a la RC 125. El modelo está calendarizado para octubre de 2025, con reservas desde septiembre. Se perfila como rival directa de la Yamaha R15, gracias a su potencia mejorada, tecnología avanzada y diseño inspirado en sus hermanas mayores, la RC 200 y RC 390.

KTM eliminó del mercado indio los modelos RC 125 y Duke 125 en marzo de 2025. El objetivo es competir en el segmento deportivo ligero con prestaciones superiores. La nueva estrategia se centra en modelos de 160 cc, desarrollados específicamente para este mercado competitivo.

¿Cuándo saldrá la moto KTM RC160?

Varios portales informan que las reservas para la RC 160 abrirán en septiembre de 2025. Además, el debut en los concesionarios está programado para octubre, justo antes de la temporada festiva india.

La RC 160 compartirá su propulsor con la recién lanzada 160 Duke. Este es un motor liquid-cooled de 160cc, derivado del de 200cc, que entrega entre 18.7 y 20 Hp y cerca de 15 Nm de torque. Esto supone un salto claro frente a los 14.5 hp del anterior modelo RC 125. Además, se sitúa por encima de los 18.4 hp de la competitiva Yamaha R15.

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¿Una copia de la moto KTM RC200?

La RC 160 adoptará el mismo chasis tipo trellis. Tendrá suspensiones USD en el frente y mono-shock trasero, frenos de disco y equipamiento tecnológico de las RC 200/390. Además, incluirá carenado aerodinámico, manillares clip-on y pantalla digital LCD con conectividad, posiblemente compatible con KTM Connect.

Los rumores apuntan a que la RC 160 incluiría ABS de doble canal, slipper clutch, faros LED. También podría tener un tablero digital con funcionalidades, como navegación y control multimedia.

Se estrena en el mercado indio. ¿Cuándo la veremos en Colombia?

Si bien, teniendo en cuenta que saldrá en India, se espera que en los próximos meses se estén comercializando en los diferentes mercados. Se estima que el precio de la RC 160 estaría entre ₹1.8 lakh y ₹1.95 lakh. Esto equivale a alrededor de 2230 USD y la posiciona en línea con la Yamaha R15 V4 y otros rivales como Suzuki Gixxer SF 150 y Hero Karizma XMR 210.

Con potencia y planteamiento deportivo similares, la RC 160 se lanzará como un competidor directo de peso. Será frente a la Yamaha R15 V4, que mantiene gran liderazgo en ventas y seguidores.

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Con la KTM RC 160, la marca naranja alinea potencia, diseño agresivo, y tecnología moderna en un paquete diseñado para atraer a los entusiastas del segmento deportivo de entrada. El motor más potente, la herencia de la RC 200, y el timing estratégico son clave. Hay una festividad en octubre en India, lo que apunta a que será una opción difícil de ignorar.

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