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¡Ya está la moto Adventure de TVS! La Apache RTX 300, rival de la BMW G310 GS
La nueva TVS Apache RTX 300 debuta como la primera moto Adventure de la marca india, ofreciendo una combinación potente de tecnología, versatilidad y diseño. Rival directa de la BMW G310 GS, ¿estamos ante un nuevo referente en el segmento trail de media cilindrada?

La espera terminó: TVS Motor Company ha presentado oficialmente la Apache RTX 300, su primera moto de tipo Adventure Touring. Con este lanzamiento, el fabricante indio entra por la puerta grande en un segmento dominado por marcas como BMW, KTM o Royal Enfield, ofreciendo una alternativa interesante y muy equipada, incluso para los estándares internacionales.
En PubliMotos.com analizamos en detalle esta novedad que ya está generando revuelo en Asia y que muy probablemente llegue a mercados de América Latina. ¿Está lista la Apache RTX 300 para competir contra las motos del segmento?
¿Qué trae esta moto Apache RTX 300?
El nombre no es casualidad: las letras «R», «T» y «X» representan Rally, Tourer y Extreme, conceptos que definen perfectamente la naturaleza híbrida de esta nueva TVS. El modelo busca conquistar tanto a quienes desean una moto para largos viajes como a los aventureros que se atreven con caminos off-road.

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Según varias fuentes, el modelo fue lanzado el 15 de octubre de 2025 en India, con un precio inicial de ₹1.99 lakh (alrededor de $9 millones de pesos colombianos) hasta llegar a ₹2.29 lakh (alrededor de $11 millones de pesos colombianos), muy competitivo frente a la BMW G310 GS y la KTM 250 Adventure.
¿Cómo es el motor de esta moto?
La TVS Apache RTX 300 equipa el nuevo propulsor RT-XD4, un monocilíndrico DOHC de 299,1 cc, refrigerado por líquido. Este motor genera 35 HP a 9.000 rpm y 28,5 Nm de torque a 7.000 rpm, cifras destacables que la colocan justo por encima de la G310 GS (34 HP).
A esto se suma una caja de 6 velocidades con embrague antirrebote y quickshifter, elementos reservados hasta ahora para motos de segmentos superiores.
TVS ha dotado a la RTX 300 con una suite tecnológica completa, ideal para el touring:
- Modos de conducción: Tour, Rally, Urban y Rain
- Control de tracción y ABS de doble canal desconectable
- Control de crucero, ideal para carretera
- Tablero TFT con conectividad Bluetooth
- Navegación con Google Maps, control de GoPro y más de 38 funciones conectadas vía app SmartXonnect

Moto con diseño llamativo
Visualmente, la Apache RTX 300 transmite presencia. Incorpora un frontal agresivo con doble faro LED, parabrisas alto, defensas metálicas, protector de motor y una parrilla trasera robusta lista para maletas. La postura es neutra, ideal para largas jornadas sobre el sillín.
Suspensión y frenos
- Suspensión delantera USD de 41 mm totalmente ajustable en acabado dorado
- Monoamortiguador trasero también regulable
- Rueda delantera de 19 pulgadas y trasera de 17″, ideales para uso mixto
- Frenos de disco en ambas ruedas con diseño tipo petal
- ABS con posibilidad de desactivación para uso off-road
Todo el conjunto se asienta sobre un bastidor de acero con un basculante de aluminio, logrando un equilibrio entre rigidez y ligereza.



¿Puede desafiar a la moto G310 GS?
En el mundo Adventure de entrada, modelos como la BMW G310 GS, la KTM 250 Adventure, la Suzuki V-Strom SX 250 o incluso la Royal Enfield Himalayan 450 dominan el mercado. Sin embargo, la Apache RTX 300 se presenta como una opción sumamente competitiva por varias razones:
- Precio más accesible, con más equipamiento de serie
- Tecnología que supera a muchas rivales, especialmente en conectividad
- Potencia que la pone a la par o por encima de otras motos de 300 cc
- Diseño moderno y adaptado a las necesidades del rider actual
Si bien BMW tiene el peso de la marca, TVS compensa con una propuesta más completa para su rango de precio.
¿Llegará a América Latina?
Aunque no hay confirmación oficial de TVS sobre su expansión hacia países como Colombia, México, Argentina o Perú, la marca ya tiene presencia comercial en algunos de ellos a través de modelos urbanos y deportivos. La llegada de la Apache RTX 300 podría marcar el inicio de una estrategia para competir también en el creciente nicho de motos trail de media cilindrada.


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Teniendo en cuenta el auge de las motos Adventure en la región, sería una jugada lógica que esta TVS pise suelo latinoamericano en 2026, probablemente con ajustes de homologación y especificaciones locales.
La apuesta del segmento por TVS
La Apache RTX 300 es una apuesta firme y decidida de TVS por ingresar con fuerza en el segmento Adventure. Con un motor potente, gran carga tecnológica, diseño funcional y un precio contenido, la marca india ha creado una trail lista para viajar, explorar y competir de tú a tú con referentes del segmento.
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