¡La Aprilia RS 457 ya rueda en Colombia! elegancia italiana con alma deportiva. ¿La mejor opción en moto superdeportiva?

La Aprilia poco a poco ha tomado su puesto como una de las opciones ideales en el segmento de motos superdeportivas. Con su sello italiano, aspecto agresivo y propuesta deportiva, esta moto apunta alto. En lo que sigue, exploramos a fondo qué trae, por qué puede destacarse y qué debe valorar un futuro comprador.

¿Cómo llega esta moto al mercado colombiano?

La Aprilia RS 457 ya está disponible en Colombia a través del distribuidor oficial, con un precio sugerido que ronda los $39.990.000 COP para las últimas unidades modelo 2025.
Este precio la sitúa como una superdeportiva accesible frente a rivales más grandes en cilindrada o coste. Nos gusta que la marca haya apostado por traerla, y esto nos habla de un interés real por consolidar la oferta deportiva en el país.

Además, el hecho de que se presenten “últimas unidades” sugiere que puede ser una edición de arranque o que la importación es limitada, lo cual añade exclusividad.

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¿Qué especificaciones técnicas tiene esta moto?

La RS 457 monta un motor bicilíndrico paralelo de 457 cc, con doble árbol de levas (DOHC), refrigeración líquida e inyección electrónica con Ride-By-Wire. Las cifras técnicas incluyen una potencia declarada de 46,9 Hp (35 kW) a 9.400 rpm y un par de 43,5 Nm a 6.700 rpm.

Este conjunto permite que la RS 457 ofrezca una relación peso-potencia destacable (peso en orden de marcha ~175 kg) que favorece la agilidad deportiva.

¿Qué trae su parte ciclo?

La moto se apoya en un chasis de aluminio de doble viga, horquilla invertida de 41 mm (recorrido de 120 mm) y amortiguador trasero regulable (recorrido de 130 mm). En frenos cuenta con disco doble delante de 320 mm con pinza de 4 pistones ByBre y un disco trasero de 220 mm. El sistema ABS de doble canal con dos mapas, control de tracción (ATC) y modos de conducción reforzan su carácter deportivo-tecnológico.

Esta combinación hace que la RS 457 no solo luzca bien, sino que ofrezca un comportamiento serio en carretera, curvas y rutas sport.

¿Cómo viene equipada esta moto?

Desde el punto de vista estético, la RS 457 hereda líneas agresivas propias de la marca Aprilia: doble carenado delantero, ópticas LED con firma distintiva, escape discreto y un asiento colocado a una altura razonable (~800 mm) que facilita el acceso para muchos pilotos.

La ergonomía es deportiva, con semimanillares y postura que invita a pilotaje dinámico, sin abandonar la opción urbana. Esa dualidad, ciudad más deportivos, la hace interesante para quienes buscan versatilidad más que una pura “racing pista”. Además, ofrece conectividad, pantalla TFT de 5″, modo de conducción y otros detalles de equipamiento que demuestran que no es solo estética, sino también funcionalidad.

¿La mejor opción superdeportiva en Colombia?

Ventajas que la ponen en ventaja

• Excelente relación precio/prestaciones: llevar una marca de alta gama italiana por ~40 millones de COP es significativo.
• Equipamiento avanzado: frenos, electrónica, chasis de aluminio; características que en otros modelos de ese rango pueden estar recortadas.
• Marca y diseño de prestigio: Aprilia tiene un legado deportivo que impulsa la imagen de la moto.

¿Qué se puede llegar a esperar?

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En PubliMotos.com consideramos que la Aprilia RS 457 llega a Colombia en un momento oportuno, con argumentos sólidos para posicionarse como una superdeportiva accesible y de calidad. Su diseño italiano, tecnología avanzada y buen precio la hacen una alternativa que vale la pena tener en el radar.

¿Es la mejor opción superdeportiva? Para muchos pilotos que buscan estilo, tecnología y sensaciones deportivas sin pasar a cilindradas extremas, sí lo puede ser. Sin embargo, como siempre en el mundo de las motos, la “mejor opción” dependerá de tus necesidades, estilo de pilotaje, presupuesto y disponibilidad de servicio posventa.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:

Hecho por periodistas, con uso de IA.