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Norton se lanza al segmento adventure con las Atlas y Atlas GT. ¿Qué traen estas motos?

La legendaria marca británica Norton Motorcycles entra en el competitivo mundo adventure con las nuevas Atlas y Atlas GT, presentadas en el EICMA 2025. Estas motos de media cilindrada prometen combinar el estilo clásico británico con tecnología moderna y auténticas capacidades off-road.

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En el EICMA 2025, Norton sorprendió al mundo al revelar sus nuevas motos Atlas y Atlas GT, dos motocicletas adventure touring que marcan su regreso triunfal a un segmento dominado por gigantes como Honda, BMW y Triumph.

Con estas máquinas, la firma británica busca ofrecer una experiencia de conducción premium, elegante y aventurera, fiel a su herencia, pero adaptada a los tiempos modernos.

¿Qué trae Norton en estas motos con alma aventurera?

Las Norton Atlas destacan por su diseño robusto y funcional. La versión estándar apuesta por una configuración más orientada al off-road, con rines de radios, suspensión de largo recorrido y un esquema visual agresivo. Por su parte, la Atlas GT presenta rines de aleación, una pantalla más alta y detalles pensados para el confort en viajes largos.

El carenado frontal integra faros LED con luces DRL, junto a un tanque de combustible de formas musculosas y defensas laterales que se integran visualmente con el resto de la carrocería. Los indicadores de giro incorporados en los protectores de manos y los focos auxiliares tipo proyector refuerzan su carácter premium.

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Ergonomía pensada para el viaje

Ambos modelos ofrecen una posición de manejo cómoda, con manillares anchos, asiento dividido y una geometría que equilibra el control en campo y la comodidad en carretera. La altura del sillín se mantiene accesible, una ventaja para pilotos de distintas tallas.

¿Cuál sería la potencia de esta moto?

En el centro de estas nuevas Norton late un motor bicilíndrico en paralelo de 585 cc, refrigerado por líquido. Aunque la marca aún no ha revelado cifras oficiales de potencia y torque, se espera que esté a la par de rivales como la Honda NX500 o la Yamaha Ténéré 700, es decir, en torno a 47-50 caballos de fuerza y un par motor cercano a los 45 Nm.

El chasis, un bastidor tubular de acero tipo trellis, proporciona rigidez y estabilidad, mientras que la suspensión, horquilla invertida delantera y monoamortiguador trasero, está ajustada para soportar las exigencias del terreno irregular sin comprometer el confort.

¿Cómo viene equipada esta moto?

Ambas versiones incorporan una pantalla TFT a color con conectividad Bluetooth, modos de conducción, control de tracción y crucero electrónico. A esto se suman detalles de confort como los puños calefactables y el encendido sin llave (keyless start). Estos componentes posicionan a la Atlas y la Atlas GT en el mismo nivel tecnológico que modelos más consolidados del segmento.

Una nueva estrategia de Norton

Desde que Norton fue adquirida por TVS Motor Company, la firma británica ha experimentado una transformación profunda. Los nuevos productos no solo buscan revivir la tradición, sino también expandir la presencia global de la marca. La serie Atlas representa el intento más serio de entrar en el segmento adventure medio, uno de los más rentables del mercado actual.

Las Norton Atlas y Atlas GT competirán directamente con la Honda NX500, KTM 790 Adventure, BMW F 800 GS y Triumph Tiger 660. A diferencia de algunas de ellas, las Norton ofrecen una propuesta estética más clásica, un enfoque artesanal en los acabados y una dosis de exclusividad británica difícil de igualar.

Norton vuelve con fuerza al espíritu aventurero

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La Norton Atlas y Atlas GT no son solo nuevas motos; son el símbolo del renacimiento de una marca legendaria que busca conquistar el terreno de la aventura moderna. Con su motor equilibrado, diseño distintivo y tecnología avanzada, estas motos prometen una experiencia de conducción refinada y emocionante.

En PubliMotos.com, celebramos la llegada de esta nueva era para Norton, que demuestra que la pasión británica por la ingeniería y el espíritu adventure siguen más vivos que nunca.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:

@publimotos.com

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