Actualidad
¿Cuál es el puesto que ocupa Colombia en ventas de motos en el mundo? ¡Impresionante cifra!
Colombia vende casi un millón de motos en 2025 y se ubica en el top 10 mundial. Conoce por qué este boom motero redefine la movilidad, la economía y la cultura sobre dos ruedas.
Colombia vive un auge sin precedentes en el mercado de las dos ruedas. Con 988.033 unidades vendidas en 2025, el país escaló hasta colocarse como la décima nación con más ventas de motos en el mundo.
Este salto no es casual, refleja cambios profundos en la movilidad, en las necesidades ciudadanas y en la oferta de las marcas. En este artículo analizamos lo que hay detrás del boom, sus implicaciones y por qué este fenómeno podría convertirse en algo estructural para Colombia.
La radiografía de un boom de motos

Amplía: ¿Te quedas sin moto? Esta norma pondrá contra la pared a miles de motociclistas en Colombia.
Las estadísticas más recientes del sector son contundentes:
- En 2025 Colombia matriculó 988.033 motocicletas nuevas, lo que representa un crecimiento cercano al 35 % interanual.
- Con ese volumen, el país sobrepasa naciones como Estados Unidos o varios países europeos, y se consolida como un mercado global de referencia.
- En meses recientes, la dinámica también ha sido notable: por ejemplo, en junio se matricularon más de 81.000 motos nuevas, con un alza del 42 % sobre 2024.
- Este crecimiento no se limita a un solo segmento: aunque las de baja cilindrada siguen liderando, también hay un aumento en ventas de motos de gama media, mostrando diversificación en la demanda.
Estos datos, sumados a un parque automotor estimado de 9,4 millones de motos en circulación en el país, evidencian que la moto no es solo una herramienta puntual de movilidad: es parte del tejido social y económico de Colombia.
¿Qué impulsa este fenómeno? Las claves del auge motero en Colombia

Para muchos colombianos, la moto representa una solución eficiente en contextos de congestión urbana, transporte público saturado o itinerarios largos a diario. Su bajo mantenimiento, menor consumo y agilidad la hacen atractiva para trabajadores, estudiantes y quienes buscan economizar tiempo y recursos.
Además, la moto está estrechamente ligada al crecimiento económico informal y a economías de subsistencia: mensajerías, domicilios, servicios urbanos, sectores donde la moto es casi indispensable, han crecido fuertemente. Esa demanda laboral influye directamente en las ventas.
Oferta amplia y competitiva: más opciones, mejores precios
Las marcas han respondido a la demanda con una oferta diversa: desde scooters de bajo cilindraje hasta naked de gama media, pasando por utilitarias robustas. Marcas como Bajaj, AKT, Suzuki y Yamaha han liderado las matriculaciones recientes.
Este abanico de opciones permite que compradores con distintos presupuestos encuentren alternativas atractivas, especialmente en un contexto de inflación moderada y búsqueda de transporte asequible.

¿Qué significa este boom para Colombia?
El auge motero redefine la forma en que miles de colombianos se desplazan. Las calles se llenan de motos, en ciudades, municipios y zonas intermedias, lo que implica nuevas dinámicas en tráfico, estacionamientos, mantenimiento de vías y regulación vial.
Las autoridades y planners urbanos deberán adaptarse: ya no se trata solo de autos o transporte público, sino de un mosaico de vehículos ligeros que demandan políticas específicas de seguridad, infraestructura y orden vial.
Impacto económico en industria, empleo y repuestos
El crecimiento en ventas impulsa la industria: ensambladoras, distribuidores, repuestos, talleres, financiamiento, seguros. La moto se convierte en un motor económico, no solo para quien la compra, sino para todo un ecosistema de servicios.
Además, con un parque creciente, hay oportunidad para innovación en movilidad: accesorios, tecnología, financiamiento, transporte de carga ligera, sectores que pueden desarrollarse en paralelo.
¿Récord del año en ventas en Colombia?

Lea: La nueva moto que hará temblar a Honda y Yamaha. Así ruge la Kawazaki
El 2025 quedará en la historia del motociclismo en Colombia: con casi un millón de unidades vendidas, el país se consolida como una potencia motera global. Esa cifra no solo representa un mercado en auge, sino una transformación profunda en nuestra movilidad, economía y cultura sobre dos ruedas.
Para nosotros, este fenómeno demuestra que la moto ya no es un vehículo de último recurso: es una opción real, dominante y estructural. Pero con su crecimiento acelerado viene también la responsabilidad de ordenar, regular y educar, para que este boom sea sostenible, seguro y beneficioso para todos.
En Publimotos.com seguiremos muy atentos al desarrollo de este mercado: las marcas, los nuevos modelos, las regulaciones, la infraestructura y, sobre todo, las historias de los motociclistas que le dan vida a esas cifras.
Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:
Hecho por periodistas, con uso de IA.
-
Actualidad5 días atras¡Confirmado! Llega una nueva Yamaha, aquí la fecha de lanzamiento
-
Actualidad6 días atras¿La deportiva más inteligente de 2026? Así es la nueva moto Benelli Tornado 550
-
Actualidad5 días atras¿Estrategia o revolución? La nueva vitrina Harley-Davidson que llegó a Colombia
-
Actualidad5 días atras¡Oficial! Yamaha estrena una nueva moto de la familia R
-
Actualidad5 días atrasColombia da el salto europeo en motos. Así cambió la tecnología y la seguridad en 2025
-
Actualidad3 días atrasYamaha lanza nuevos diseños por tiempo limitado
-
Actualidad4 días atras¿Cómo se roba una moto de 121 años? El misterioso caso que tiene en alerta a Europa
-
Actualidad4 días atras¿Puede Kawasaki redefinir la moto urbana? Esto es lo que prepara para el segmento
