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Visita a la fábrica de Lubricantes Terpel: innovación y tecnología de vanguardia

En 1982 se estableció en Bucaramanga, la primera fábrica de lubricantes con capital y tecnología colombiana.

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Terpel es una empresa colombiana con más de 48 años de historia, nació en 1968 en la ciudad de Bucaramanga, con las primeras estaciones de servicio de combustible, pronto empezó una expansión por corazón del Eje Cafetero, contando con ECOPETROL como principal accionista; posteriormente continuó el crecimiento por las demás regiones. Para 1972 empezó a distribuir combustibles para la industria aeronáutica nacional y desde 1993 distribuye combustible diesel para el sector marítimo. Hoy en día, Terpel es una de las 5 empresas más grandes de Colombia y cuenta con la red de distribución de combustibles y lubricantes más grandes del país, sobrepasando nuestras fronteras y logrando una importante presencia en los mercados de Chile, Ecuador, México, Panamá, Perú y República Dominicana.

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Con el fin de satisfacer las necesidades de los usuarios de lubricantes, Terpel estableció en 1982, la primera fábrica de lubricantes con capital y tecnología colombiana, con una producción de un millón de cuartos de galón anuales. En la actualidad y gracias al esfuerzo enfocado a la innovación y la tecnología al servicio de los consumidores, la planta de lubricantes ubicada en la zona industrial de Chimitá, Santander, cuenta con 10 líneas de llenado y una capacidad de producción de 12 millones de galones anuales. Para el adecuado embalaje y empaque de producto, las líneas de llenado pueden ser programadas de acuerdo con la demanda, pudiendo pasar de una referencia a otra. Una de las más recientes adquisiciones fue el moderno brazo robótico para el llenado de tambores.

 

El área de investigación y desarrollo de productos, ubicada dentro de las mismas instalaciones,  tiene un completo laboratorio con tecnología de punta (siendo el más moderno y tecnológico de Latinoamérica), en el cual se crean y prueban las diferentes formulaciones de los nuevos lubricantes, realizando las mezclas de bases y aditivos; así mismo, estos se evalúan luego de un período de uso, con el fin de garantizar una óptima calidad de todas las referencias: Terpel Celerity para motocicletas, Terpel Oiltec, automóviles y Terpel Maxter, transporte pesado; además cuentan con una línea industrial. La línea de lubricantes Terpel es pionera en Colombia en la creación de productos como: Bioantihumo, Titanio y Trymoly, buscando ofrecer un valor agregado y logrando que sus productos se adapten a los desafíos del mercado nacional. Terpel cuenta con 27 distribuidores exclusivos en el canal retail que le permite estar en más de 7.200 puntos de venta a nivel nacional y 120 clientes industriales. Muy recientemente se empezó con la implementación de centros de servicio especializado en cambio de lubricantes, denominados Masterlub, donde los usuarios tendrán una atención preferencial por parte de personal altamente calificado y estarán ubicados en las principales ciudades del país.

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Los lubricantes Terpel están certificados por los más reconocidos fabricantes de motores a nivel mundial (Volvo, Mercedes-Benz, Mack, Renault, EDM, GE y Siemens), así mismo cuentan con importantes acreditaciones a su calidad: API (Instituto Americano del Petróleo), ONAC (Organismo Nacional de Acreditación de Colombia), con la norma ISO 1725, ASTM (Sociedad Americana de pruebas y Materiales), bajo este parámetro se realizan más de 35 pruebas de control de calidad y análisis, también están las certificaciones ISO 14001:2004, ISO 9001:2008, OSHAS 18001, NTC 2218, NTC 1399, NTC 1295, NTC 3382. Igualmente cuenta con Sello Reglamento Técnico ISO/IEC 17025 para ensayos de laboratorio y Sello de Calidad ICONTEC para 29 referencias de su portafolio de productos. La fábrica alcanzó en 2015 una calificación NORSOK del 98.3%, (estándares desarrollados por la industria petrolera noruega), lo cual significó un incremento del 3% respecto al año 2014, demostrando así la alta calidad en los procesos de fabricación y embalaje de los lubricantes Terpel.

Adicionalmente y con el fin de evaluar el desempeño de los lubricantes especializados para motocicletas, la planta de lubricantes Terpel en Bucaramanga adquirió recientemente un chasis dinamométrico (DynoJet), contribuyendo así con el desarrollo de nuevas formulaciones y lubricantes de tecnología superior, que buscan la máxima protección, un alto rendimiento en torque y potencia en las motos.

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¿Ya no le embargarán la cuenta por multas? | ‘Fuchi’ alivia a conductores

En entrevista con el concejal ‘Fuchi’, nos habló de su logro con el tema de los embargos a los conductores de Bogotá.

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Nos fuimos para el Concejo de Bogotá para hablar con el líder motero y concejal Julián Forero, más conocido como ‘Fuchi’, y hablamos de su logro con el problema de los embargos a conductores.

Antes que nada, tenemos que analizar lo que dice Plan Distrital de Desarrollo Bogotá Camina Segura y es que en el artículo 264 que habla de la Gestión de cartera por multas de tránsito se ataca al bolsillo de los conductores.

Estos embargos se le hacen a los morosos que, según ellos, no han acudido a ningún acuerdo de pago. Es cuando entran a sacar el dinero de las cuentas bancarias.

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Ahora, en el Concejo reciente se habló de lo que manifestó al Secretaría de Movilidad en el Plan de Desarrollo Distrital que debe presentar el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, que era incentivar más los embargos a cuentas.

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Tras conocer este dolor de cabeza para muchos ciudadanos, gran parte del cabildo en compañía de Fuchi, lograron no aprobar el artículo y mostrando su inconformismo por el mismo.

“Muchos ciudadanos se han visto afectados por estas cámaras que funcionan muchas veces mal, crearé un debate para probar esto. Entonces yo no puedo votar por este artículo, no le podemos decir a los ciudadanos que le van a meter la mano al bolsillo cuando muchas de esas infracciones resultan siendo injustas. Entonces, hasta no tener confianza y hasta no generarle eso al ciudadano, yo no puedo votar este artículo”, dijo la vocera Diana Diago durante su intervención.

¿Qué le dice el artículo 264 a los conductores?

Esta estrategia pretendía acudir a acciones de embargos a productos bancarios y financieros a los que tengan multas pendientes de pago.

“Gestión de cartera por multas de tránsito. La Administración Distrital, a través de la Secretaría Distrital de Movilidad, diseñará e implementará una estrategia que promueva el pago de las multas por infracción a las normas de tránsito impuestas en Bogotá. Esta estrategia incluirá medidas coactivas, tales como el embargo de los productos bancarios y financieros conforme al procedimiento dispuesto en la normativa vigente, para todos aquellos deudores morosos con multas pendientes de pago”, detalla el artículo.

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Vea, además: Benelli Leoncino 400 | Este es el precio de la moto que reinará en el segmento

No se defienden descarados

Ni Fuchi, ni PubliMotos defiende el mal actuar de los conductores en la vía, por eso, estas acciones que se toman y se defienden, es para igualar en condiciones a los ciudadanos y que no se vean como factor dinero.

Las multas hay que pagarlas, solo que la Secretaría de Movilidad ya no tomará mano de las cuentas de los morosos.

En conclusión, los procesos para llegar a los embargos sí se seguirán haciendo, solo que ya habrá un a presión desmedida por parte de Movilidad.

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Vea aquí el video con Fuchi

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[EN VIVO] Sin pelos en la lengua con Esperanza Gómez

La reconocida actriz de la industria para adultos, abrió espacio en su agenda para hablar con los fans de Publimotos.

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Rompiendo un poco los esquemas, este medio se dio a la tarea de preparar un espacio entre los #Riders, Esperanza y nuestros periodistas, en donde se pueda hablar de forma libre sobre diferentes temas, pero guardando la percepción motociclística.

En este encuentro, nuestra aliada Daniela Manosalva y el reconocido piloto de pruebas, Leonardo Hernandez,  serán los encargados de capotear a Esperanza durante una amena charla, que según lo que sabemos, no le hará falta el picante.

Además como premio, tres participantes del concurso “un privadito” tendrán la oportunidad de entablar una conversación directamente con la actriz, preguntar curiosidades, y por qué no, invitarla a una rodadita, ahora que se puede.

Todo, sin perder el toque de distinción  y respeto, que siempre nos ha caracterizado.

Para terminar, los invitamos a disfrutar de este “dulcesito” que les trae el medio de comunicación especializado en motociclismo más importante del país.

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