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Apertura de la Tienda Royal Enfield Heritage, El Campín
Es la octava tienda de la marca en Colombia, la tercera en Bogotá.
![](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2023/09/mini-royal-enfield-almacen.jpg)
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El pasado 25 de Agosto se realizó de manera oficial la apertura de la nueva Tienda Royal Enfiel Heritage, El Campín, en la Avenida Carrera 30 # 63-68 de Bogotá, es la tercera tienda exclusiva de la marca en la capital y la octava en todo el país.
El evento contó con la presencia de los directivos del grupo Corbeta, quienes representan la marca en Colombia, así como del Brand Manager para nuestro país, igualmente se hicieron presentes los medios de comunicación y un gran número de moteros y seguidores de esta icónica marca de motocicletas de origen británico. El uso de la marca Royal Enfield fue autorizado por la Corona inglesa en el año de 1890. Hoy en día es la marca de motocicletas más antigua que está en producción, desde 1901 hasta la fecha.
En la nueva tienda Royal Enfield Heritage, El Campín, los amantes del motociclismo puro, no solo podrán encontrar el portafolio completo de motocicletas con motorizaciones de 350 y 500cc, partiendo desde la Bullet, pasando por la Classic, la Rumbler y la Continental GT; sino también un moderno centro de servicio técnico para brindarle a los usuarios todo el respaldo y mantenimiento a sus preciadas máquinas; además cuenta con una completa línea de apparel, ropa y accesorios originales, que van acorde con la personalidad de la marca, para que los fanáticos puedan vestirse de pies a cabeza con la pasión de Royal Enfield.
Las motocicletas parten de un valor de $ 9.990.000 y van hasta los $15.990.000 (tomando como base los precios del mes de agosto de 2016), lo cual las hace bastante competitivas en su categoría y cubicaje.
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Como parte del acercamiento de la marca con los motociclistas, Royal Enfield Heritage, realizará un ride el próximo domingo 28 de agosto, el cual parte del hotel Continental (Avenida Jiménez # 4-16, Bogotá). El evento va desde las 10:00 a.m. hasta las 4:00 p.m. para participar solo debe llevar: casco y licencia de conducción A2 vigente. Mayores informes: 302 440 7217 – (1) 402 9626.
Se realizará un ride el próximo domingo 28 de agosto.
Actualidad
Cuide el bolsillo. Esto vale sacar su moto de los patios en el 2024
Si se le llevaron su moto a patios, esto es lo que tendrá que pagar, no solo de la multa sino de otros conceptos.
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Tenga presente que las tarifas cada año se actualizan, así como sube el salario mínimo, suben los costos de este tipo de trámites de movilidad como los patios. Saque agenda y lápiz para que tome nota.
Tenga en cuenta que el mero hecho de que le inmovilicen su motocicleta, tendrá que asumir diferentes gastos, el de la grúa, el día de patios o días. Pagar el papeleo dentro de la entidad y, finalmente, el comparendo. Si es por SOAT o Técnico Mecánica, tendría que sacar alguna de estas antes de llevarse el vehículo.
Además: Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista
Para el 2024, en Bogotá, la Secretaría de Movilidad anunció que tanto las tarifas de patios como de grúas, aumentan un 12% respecto al 2023. Es por eso que los costos quedaron de la siguiente forma.
Motocicletas y similares:
- Día 1: $40.300.
- Día 2: $55.900.
- Día 3: $88.000.
- Día 4 a 30: $12.600.
- Día 31 o más: $900.
Los anteriores precios son acumulables, ejemplo, si usted deja su vehículo 3 días en los patios, deberá de sumar lo del día 1 que son: $40.300 + lo del día 2: $55.000 y sumarle lo del día 3: $88.000, para un total de: $183.000, que equivalen sólo a patios.
Ahora conozca los precios de grúas
- Motocicletas y similares: $182.000.
Finalmente, reiteramos que estos son los costos en Bogotá, pero tranquilo, usted podrá consultar los de su ciudad en la página principal de dicha estación de movilidad o servicio de patios. Ahí le dan cobertura de información.
La invitación es a conducir con precaución, a respetar las señalizaciones y no cometer infracciones para que no sea sorprendido cometiendo errores que le causen un problema en el bolsillo.
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Actualidad
Así es la innovadora y curiosa suspensión la nueva Benda 250
Llega la nueva Benda Napoleon 250, una bobber que destaca por su curiosa creación de la suspensión.
![Asi-es-la-innovadora-y-curiosa-suspension-la-nueva-Benda-250-1](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2024/04/Asi-es-la-innovadora-y-curiosa-suspension-la-nueva-Benda-250-6.png)
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Aunque hace pocos meses conocíamos la llegada de una nueva moto de Benda, recientemente se hizo oficial su lanzamiento con el nombre de Benda Napoleon 250, una custom con una tecnología que la destaca del segmento.
En cuanto el diseño y estilo, comparte algunos rasgos emblema de la marca como la Napoleon 500. Sin embargo, lo que resalta en este nuevo modelo, es su estilo bobber.
Hay varias cosas para aplaudirle a la moto, entre ellas, su innovador sistema de suspensión tanto atrás, como adelante.
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En la parte frontal tienen una horquilla convencional oculta detrás de inusuales vigas de aluminio fundido. Estas vigas no son simples elementos estéticos, sino que funcionan como articulaciones que, al comprimirse, “estiran los amortiguadores laterales para proporcionar una experiencia de conducción más suave y controlada”.
Y en la parte de atrás, la suspensión también sorprende por su diseño, pues a simple vista parece utilizar un sistema convencional de coilovers conectados directamente al basculante, pero en realidad incorpora un sistema multilink que optimiza la absorción de impactos al comprimir los amortiguadores de manera más efectiva.
En el apartado mecánico de la moto china destaca el propulsor bicilíndrico de refrigeración por líquido, que ofrece una potencia final de 25,45 Hp a 9.000 rpm y un par máximo de 25 Nm a 5.500 vueltas, todo llevado hasta su rueda posterior mediante una caja de cambios de 6 velocidades.
La Benda Napoleon Bob 250 llega con iluminación Full-LED, pantalla de instrumentos TFT en forma circular y un color único.
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Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona
Esta es el primer motocross que será resistente al agua. Les contamos todo lo que sabemos sobre la nueva máquina de Yamaha.
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Yamaha sigue innovando en el mundo de las motos, como es el caso de la nueva patente que ya fue desvelada, en la que se muestra la primera máquina motocross eléctrica de la marca, resistente al agua.
En estos documentos compartidos por medios expertos se muestran aspectos importantes a destacar, como que será la primera en resistir el agua. Esto mediante un sistema de impermeabilización.
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Esto se logra mediante un sistema de membranas que va por todos los orificios de la carrocería. Así como una especie de respiraderos para evacuar o liberar la humedad.
Otro punto a destacar es que Yamaha propone una solución técnica con la gestión de batería y su rendimiento programable. Capaz de indicar el tiempo que queda de carga.
Pese a que podemos ver imágenes de la patente, no se tiene mayor información que nos permita conocer potencia, tecnología, entre otras cosas.
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