Actualidad
Conozca la nueva edición especial de la guerrera Pulsar 125
Pulsar nos sorprende con la llegada de una edición especial de su 125, una máquina que ha cautivado a la afición.

Recientemente conocimos la llegada de la hermana menor de la familia Naked Sport, la Pulsar NS125, una máquina lista para la calle.
Ahora, Pulsar nos reveló el nuevo diseño de su 125 sencilla, una moto que ya rueda por la ciudad, pero que ahora luce otro estilo.
No se pierda: Ya está en Colombia la nueva Pulsar NS 125. Precio y ficha técnica



Se trata de la frescura que le aporta el diseño Ebony Black Green, un nuevo color de gráficos que la hace ver más llamativa.
Recordemos que esta moto fue hecha para el trabajo y el uso normal por sus prestaciones. Este nuevo modelo solo cambia su color, no se toca nada más.
En su versión que ya se ve en la India, posee una nueva consola de instrumentos totalmente digital, con conexión Bluetooth que permite un control de nuestra moto con el celular. Lastimosamente esa tecnología no ha llegado a territorio latino.

“Inigualable en emoción, insuperable en estilo – el Pulsar 125 ahora viene con una nueva franja fresca, Ebony Black Green. ¿Se atreven a dar una vuelta?”, detalla la firma en su cuenta de Instagram.
Leer, además: Conozca la nueva Honda XRE 190. Una moto más deportiva y con más características

-
Actualidad5 días atras
¿Motos con baúl requiere o no el kit de carretera en Colombia? Esta es la verdad
-
Actualidad5 días atras
Se revelaron las imágenes de la nueva TVS Apache RTX 300
-
Accesorios4 días atras
¿Cambios en la Honda X-ADV 750? Tremendo cambio que podría llegar a Colombia
-
Actualidad5 días atras
Auteco y TVS hicieron lo que otras marcas sueñan hacer. Conozca qué es
-
Actualidad3 días atras
Atención a los cambios de la nueva TVS Apache RTR 310
-
Actualidad2 días atras
Licencia de conducción por puntos. Lo más reciente de dicha posibilidad
-
Actualidad2 días atras
La moto Honda CB100 tendrá uno de los cambios más radicales hasta la fecha
-
Actualidad2 días atras
Las Suzuki GSX-R750 y GSX-R600 se niegan a morir