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Abril mes del motociclista
Habrá una gran rodada por la Seguridad Vial de los motociclistas y un conversatorio simultáneo con la Secretaría de Movilidad de Medellín.
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Las jornadas pedagógicas se realizaran en diferentes escenarios como la calle y talleres; en igual sentido se realizarán test drive, foros, conversatorios y finalmente una gran rodada. Con estas acciones se pretenden enfatizar las estrategias que tiene la Secretaría de Movilidad en el marco del Plan Motociclistas, junto al apoyo de aliados como la Cámara de Comercio de Bogotá, Alkosto, AKT Motos y los centros comerciales Santa Fe y Hayuelos.
Además, el 27 de abril habrá un conversatorio simultáneo junto a la Secretaría de Movilidad de Medellín, bajo el tema ‘La motocicleta en Bogotá y Medellín: los retos para salvar vidas’, donde se presentará la situación y desafíos que enfrentan ambas ciudades, en términos de seguridad vial con las motos.
“Nuestro principal objetivo es salvar vidas y reducir las muertes y lesiones en el tránsito. Con nuestro enfoque Visión Cero hemos reconocido que ninguna muerte mientras nos movilizamos es aceptable. Desde 2016 los motociclistas han sido prioridad para esta administración pues cada vez aumentan más las motos en la ciudad y también el número de siniestros en nuestras calles”, señaló Juan Pablo Bocarejo, secretario de Movilidad de Bogotá y también recordó que el año pasado murieron 171 motociclistas en la Capital y más 4.116 resultaron lesionados.
Durante 2016 murieron 171 motociclistas en Bogotá y 4.116 resultaron lesionados
Motociclistas | ||
Año | Fallecidos | lesionados |
2013 | 107 | 4.070 |
2014 | 144 | 3.791 |
2015 | 131 | 4.117 |
2016 | 171 | 4.116 |
El Plan del Motociclista:
De otra parte, la Secretaría de Movilidad continúa trabajando en las mesas de trabajo con los conductores de motos, empresarios del sector, la Policía de Tránsito y el apoyo del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), en el avance del Plan de Seguridad Vial para los Motociclistas, que comenzó en mayo de 2016. El Secretario de Movilidad, Juan Pablo Bocarejo, ha querido tener una relación directa entre los conductores de motos, sociedad civil y los empresarios, de manera que se conozcan sus necesidades e ideas para contribuir a reducir los siniestros que involucran a quienes conducen o van en moto.
De igual manera se han realizado capacitaciones a empresas privadas, cuya labor tiene relación con los motociclistas, por ejemplo en marzo se trabajó con el apoyo de Dismerca con una compañía que cuenta con cerca de 40 motociclistas domiciliarios de las marcas Jeno’s Pizza y Telepizza y se trabajaron temas de normatividad, conducción preventiva y biocinemática.
Durante abril y en el marco del plan de seguridad vial para motociclistas, se realizará el lanzamiento del premio a empresas moto-responsables, lo que pretende generar incentivos a las empresas que tengan mejores prácticas con motociclistas.
También se adelantó la Investigación de los puntos críticos de accidentalidad de motociclistas con el ‘World Resources Institute’, como parte del apoyo que recibe la ciudad de parte de la ‘Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Global’. Este análisis servirá como insumo para la implementación de medidas de gestión de tránsito o mejoras de infraestructura, al igual que la identificación de los principales huecos de la ciudad que generan siniestralidad para esta población y fueron reportados al IDU y a la Unidad de Mantenimiento vial.
La agenda del Mes del Motociclista:
- Abril 3: Test-drive y operativos de control preventivo por velocidad.
- Abril 4: Sensibilización a motociclistas en vía y Test Drive.
- Abril 10 al 12: Control preventivo por velocidad y sensibilización a motociclistas en vía (diferentes puntos de la ciudad)
- Abril 17 al 19: Test-drive, control preventivo por velocidad y sensibilización a motociclistas en vía (diferentes puntos de la ciudad).
- Abril 20: Foro “Moto y seguridad vial: claves para compartir la vía y salvar vidas”.
- Abril 27: Conversatorio simultáneo con Medellín “La motocicleta en Bogotá y Medellín: los retos para salvar vidas”.
Además, en siguiente link encontrarán las actividades programadas con su respectiva fecha, hora y ubicación, así los interesados podrán ingresar para inscribirse:
https://goo.gl/forms/RwrP4vOo8T3Paf282
Audio: Escuchar
Actualidad
Cuide el bolsillo. Esto vale sacar su moto de los patios en el 2024
Si se le llevaron su moto a patios, esto es lo que tendrá que pagar, no solo de la multa sino de otros conceptos.
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Tenga presente que las tarifas cada año se actualizan, así como sube el salario mínimo, suben los costos de este tipo de trámites de movilidad como los patios. Saque agenda y lápiz para que tome nota.
Tenga en cuenta que el mero hecho de que le inmovilicen su motocicleta, tendrá que asumir diferentes gastos, el de la grúa, el día de patios o días. Pagar el papeleo dentro de la entidad y, finalmente, el comparendo. Si es por SOAT o Técnico Mecánica, tendría que sacar alguna de estas antes de llevarse el vehículo.
Además: Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista
Para el 2024, en Bogotá, la Secretaría de Movilidad anunció que tanto las tarifas de patios como de grúas, aumentan un 12% respecto al 2023. Es por eso que los costos quedaron de la siguiente forma.
Motocicletas y similares:
- Día 1: $40.300.
- Día 2: $55.900.
- Día 3: $88.000.
- Día 4 a 30: $12.600.
- Día 31 o más: $900.
Los anteriores precios son acumulables, ejemplo, si usted deja su vehículo 3 días en los patios, deberá de sumar lo del día 1 que son: $40.300 + lo del día 2: $55.000 y sumarle lo del día 3: $88.000, para un total de: $183.000, que equivalen sólo a patios.
Ahora conozca los precios de grúas
- Motocicletas y similares: $182.000.
Finalmente, reiteramos que estos son los costos en Bogotá, pero tranquilo, usted podrá consultar los de su ciudad en la página principal de dicha estación de movilidad o servicio de patios. Ahí le dan cobertura de información.
La invitación es a conducir con precaución, a respetar las señalizaciones y no cometer infracciones para que no sea sorprendido cometiendo errores que le causen un problema en el bolsillo.
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Actualidad
Así es la innovadora y curiosa suspensión la nueva Benda 250
Llega la nueva Benda Napoleon 250, una bobber que destaca por su curiosa creación de la suspensión.
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Aunque hace pocos meses conocíamos la llegada de una nueva moto de Benda, recientemente se hizo oficial su lanzamiento con el nombre de Benda Napoleon 250, una custom con una tecnología que la destaca del segmento.
En cuanto el diseño y estilo, comparte algunos rasgos emblema de la marca como la Napoleon 500. Sin embargo, lo que resalta en este nuevo modelo, es su estilo bobber.
Hay varias cosas para aplaudirle a la moto, entre ellas, su innovador sistema de suspensión tanto atrás, como adelante.
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En la parte frontal tienen una horquilla convencional oculta detrás de inusuales vigas de aluminio fundido. Estas vigas no son simples elementos estéticos, sino que funcionan como articulaciones que, al comprimirse, “estiran los amortiguadores laterales para proporcionar una experiencia de conducción más suave y controlada”.
Y en la parte de atrás, la suspensión también sorprende por su diseño, pues a simple vista parece utilizar un sistema convencional de coilovers conectados directamente al basculante, pero en realidad incorpora un sistema multilink que optimiza la absorción de impactos al comprimir los amortiguadores de manera más efectiva.
En el apartado mecánico de la moto china destaca el propulsor bicilíndrico de refrigeración por líquido, que ofrece una potencia final de 25,45 Hp a 9.000 rpm y un par máximo de 25 Nm a 5.500 vueltas, todo llevado hasta su rueda posterior mediante una caja de cambios de 6 velocidades.
La Benda Napoleon Bob 250 llega con iluminación Full-LED, pantalla de instrumentos TFT en forma circular y un color único.
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Actualidad
Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona
Esta es el primer motocross que será resistente al agua. Les contamos todo lo que sabemos sobre la nueva máquina de Yamaha.
![Yamaha-revela-la-primera-moto-resistente-al-agua-2](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2024/04/Yamaha-revela-la-primera-moto-resistente-al-agua-4.png)
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Yamaha sigue innovando en el mundo de las motos, como es el caso de la nueva patente que ya fue desvelada, en la que se muestra la primera máquina motocross eléctrica de la marca, resistente al agua.
En estos documentos compartidos por medios expertos se muestran aspectos importantes a destacar, como que será la primera en resistir el agua. Esto mediante un sistema de impermeabilización.
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Esto se logra mediante un sistema de membranas que va por todos los orificios de la carrocería. Así como una especie de respiraderos para evacuar o liberar la humedad.
Otro punto a destacar es que Yamaha propone una solución técnica con la gestión de batería y su rendimiento programable. Capaz de indicar el tiempo que queda de carga.
Pese a que podemos ver imágenes de la patente, no se tiene mayor información que nos permita conocer potencia, tecnología, entre otras cosas.
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