En plena acción durante la F2R 2025, las nuevas MRX FOX se dejaron ver, rugir y sentir. Las llevamos al límite y como siempre, aquí les traemos el veredicto sin filtros: lo bueno, lo que emociona… y lo que urge mejorar.

Lo que nos gustó: ¡pura actitud, agilidad y presencia!

1. Posición y ergonomía ganadora:
Lo primero que notamos fue lo cómodo que resulta conducirla, especialmente para personas altas. La postura es natural, el cuerpo se acopla perfectamente y uno se siente con total control sobre la moto desde el primer momento. No hay quejas en ese aspecto: está hecha para disfrutarla tanto en ciudad como en trocha.

2. Peso pluma, maniobrabilidad máxima: uno esperaría que una moto con esa presencia fuera pesada, pero no. La MRX FOX es sorprendentemente liviana, lo que la hace extremadamente fácil de maniobrar, incluso en terrenos más complejos. En ciudad es ágil, y en carretera, divertida.

3. Suspensión de alto nivel: este fue un highlight absoluto. Las suspensiones regulables en rebote y precarga funcionan a la perfección. Ya sea en asfalto o trocha, el comportamiento es sólido, estable y cómodo. Para nosotros, son de lo mejor que hay en motos de baja cilindrada actualmente en Colombia.

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4. Sonido con personalidad: aunque su motor es silencioso y refinado al andar, cuando suena con fuerza en los semáforos, hace voltear a más de uno. Tiene ese “no sé qué” que atrapa, sin perder elegancia ni contundencia.

5. Frenos con sistema CBS que responden: nos gustó el comportamiento de los frenos. El sistema combinado CBS trabaja como se espera: eficiente, seguro y suave en la transición. Da mucha confianza, tanto en ciudad como en caminos rurales.

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6. Comparaciones que no le pesan: la enfrentamos mentalmente con modelos como la Hero Xpulse 200 y la AKT TT 200, y nos llevamos la grata sorpresa de que la MRX FOX no tiene nada que envidiarles. En potencia, estilo y desempeño, está al nivel y hasta podría sacar ventaja en ciertos terrenos.

Lo que no nos gustó: luces que no iluminan

Si algo nos dejó con sabor a poco, fueron las luces. Tanto las bajas como las altas son insuficientes. En tramos nocturnos o de baja visibilidad, simplemente no se ve lo suficiente. Este detalle debe corregirse cuanto antes, pues afecta la seguridad y la experiencia de conducción.

¿La solución provisional?

Como se muestra en nuestro video, instalamos exploradoras FP y el cambio fue total. Recomendamos hacerlo desde el día uno, hasta que Victory se anime a mejorar este aspecto de fábrica.

La MRX FOX es más que una cara bonita

Victory sigue apostando fuerte por el segmento dual sport, y con estas MRX FOX, deja claro que sabe lo que hace. Son motos con carácter, diseño llamativo, buen desempeño y una comodidad envidiable. ¿La luz al final del túnel? Solo si le pones unas buenas exploradoras. Todo lo demás, ¡es para aplaudir!

La Feria de las 2 Ruedas 2025, celebrada del 15 al 18 de mayo en Plaza Mayor, Medellín, se convirtió en el escenario perfecto para que AKT Motos reafirmara su liderazgo en el sector motociclístico latinoamericano. NKD, uno de los modelos emblemáticos de la marca, fue parte del portafolio renovado de vehículos que presentaron. Además, destacaron colaboraciones estratégicas con gigantes como SYM y VOGE. Esto consolidó su visión de ofrecer tecnología, diseño y accesibilidad en un mercado cada vez más exigente.

La esencia colombiana: la NKD edición limitada

Uno de los momentos más emotivos de la feria fue el lanzamiento de la NKD Edición Limitada. Esta es una colaboración con Colombiana La Nuestra que fusiona el ADN urbano con el orgullo nacional. Esta moto, basada en el modelo más vendido del país, la NKD 125, incluye detalles exclusivos como el icónico cóndor en el tanque. También, tiene una paleta de colores inspirada en la vibrante cultura colombiana. NKD es fundamental aquí por su relevancia.

Con solo 500 unidades numeradas, esta edición especial viene acompañada de cascos personalizados. Así, se convierte en un objeto de colección para los apasionados por las dos ruedas.

Revolución en scooters: Dynamic RX150, Jet Evo 150 y la AKT/Voge ADV180

AKT demostró su dominio en el segmento de scooters con tres lanzamientos clave. La Dynamic RX150 sorprendió con su inyección electrónica y frenos CBS. Este scooter lo probamos hace poco y nos encantó cuando lo probamos. En nuestro canal pueden ver la prueba completa. Por otro lado, el Jet Evo 150, desarrollado en alianza con SYM, elevó el estándar con un motor de 4 válvulas, refrigeración líquida y ABS. En este evento, el NKD también tuvo gran protagonismo.

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Sin embargo, la estrella fue la AKT/Voge ADV180, una scooter tipo adventure con frenos ABS, rines de 14”/13”. Tiene parabrisas ajustable electrónicamente. Está diseñada para quienes buscan versatilidad sin sacrificar comodidad. Ciertamente, el NKD juega un papel aquí.

El futuro del enduro y el sport: TT200 Rally y 250R

En la categoría enduro, la TT200 Rally se robó las miradas con su diseño inspirado en competencias de rally, defensas FP, maletero Spartan de 45L y protectores de fibra de carbono. Mientras tanto, en el segmento sport, la 250R llegó para revolucionar el asfalto con un motor de 250 cc, clutch antirrebote y ABS. Combina agresividad y confiabilidad en un paquete accesible. Para los amantes del NKD, propuesta igualmente emocionante.

Compromiso con la seguridad vial y la movilidad sostenible

Más allá de los lanzamientos, AKT reforzó su compromiso social con la campaña “Mi Familia Me Espera”, promoviendo conducción responsable. Además, su alianza con NIU Mobility en movilidad eléctrica demuestra una apuesta clara por la sostenibilidad. Integra seis años de experiencia en tecnologías limpias para el mercado colombiano. NKD y la sostenibilidad es una combinación que fascina.

Los dejamos con el video de prueba de scooter Dynamic RX 150. Felicitamos a AKT por su increíble labor con el cambio y el pensamiento humano para con los motociclistas.

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La industria de las motocicletas eléctricas en Colombia está a punto de vivir un antes y un después con la llegada de la TVS X – Edición Nacht Fury. Este es un modelo que combina diseño futurista, tecnología de punta y un desempeño que desafía los estándares convencionales. Esta moto, que se presentará como novedad exclusiva en la Feria de las 2 Ruedas (F2R) 2025, promete redefinir el concepto de movilidad sostenible. Además, promete hacerlo sin sacrificar la emoción de la conducción.

Con su estética agresiva y un paquete tecnológico avanzado, la Nacht Fury está diseñada para conquistar tanto a los early adopters de la electromovilidad como a los entusiastas de las motos deportivas.

Diseño futurismo y agresividad en cada línea de este TVS

La TVS X – Edición Nacht Fury destaca por un lenguaje visual inspirado en los concept cars más vanguardistas. Su carrocería angular, con cortes afilados y superficies musculadas, evoca velocidad incluso en reposo. La paleta de colores se centra en tonos oscuros, con detalles en neón azul o verde que resaltan su identidad «Nacht» (noche en alemán).

Elementos como el faro delantero LED en forma de «X», las luces diurnas en forma de garra y los acabados en fibra de carbono refuerzan su carácter premium. El asiento monopuesto, con iluminación ambiental integrada, añade un toque de sofisticación nocturna.

Bajo su estética radical late un corazón eléctrico de alto rendimiento. La Nacht Fury equipa un motor eléctrico de corriente continua sin escobillas. Este motor entrega 27 kW (36 Hp) de potencia pico y 90 Nm de torque instantáneo. Estas cifras le permiten acelerar de 0 a 60 km/h en solo 2.9 segundos. Su batería de iones de litio de 4.44 kWh ofrece una autonomía de 140 km (en ciclo IDC). Además, tiene capacidad de carga rápida del 0 al 80% en 50 minutos mediante un cargador de 3 kW.

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La moto incorpora tres modos de conducción, que son Eco, City y Sport. Estos se ajustan desde su pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad Bluetooth. Además, cuenta con frenos regenerativos, llantas aleación de 17″ con neumáticos de alto agarre. También, tiene un chasis multitubular de acero que optimiza la distribución del peso para una maniobrabilidad excepcional.

Innovación: características que marcan la diferencia

• TVS SmartXonnect: sistema que integra navegación en tiempo real, alertas de tráfico y diagnóstico remoto mediante una app dedicada.
• X Lightning: efectos de iluminación sincronizados (luces, sonido del motor eléctrico) personalizables desde el smartphone.
• Modo «Fury»: desbloquea el 100% del torque por 10 segundos para aceleraciones explosivas (solo disponible con batería >50%).

Precio y competencia

Con un precio estimado de $28,900,000 no oficial, TVS solo la traerá en feria. La Nacht Fury compite directamente con la Ultraviolette F77 y la Oben Rorr. Sin embargo, su diseño radical y tecnología la posicionan como única en el mercado colombiano. TVS ofrecerá 5 años de garantía en la batería, lo cual refuerza su compromiso con la durabilidad.

Esperamos haya servido esta información de valor sobre dicho scooter de TVS. En la F2R está y muchos podrán ver este concepto distinto al que comúnmente vemos.

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