AKT apuesta por un cambio, así es la nueva moto NKD

La moto más vendida de Colombia se viste de clásico. AKT Motos presentó oficialmente la NKD 125 Classic V3 – Edición Especial, una versión que mantiene la esencia funcional del modelo líder del mercado, pero añade detalles estéticos y componentes que apuntan a un público que busca diferenciación sin perder accesibilidad.

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Según cifras oficiales del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), la NKD cerró 2025 con 82.200 unidades comercializadas, una participación de mercado del 7,3 % y un acumulado histórico que supera el medio millón de motocicletas vendidas en el país. No hablamos de un fenómeno pasajero: estamos ante un verdadero ícono de la movilidad colombiana.

En PubliMotos analizamos qué trae esta nueva versión, por qué AKT apuesta por el estilo retro y qué significa este lanzamiento dentro del competitivo segmento de baja cilindrada.

La moto más vendida del país se reinventa

Hablar de la NKD es hablar de movilidad diaria. Es una moto que ha logrado posicionarse tanto en entornos urbanos como rurales gracias a tres pilares fundamentales:

• Relación costo–beneficio
• Mecánica confiable
• Facilidad de mantenimiento

El “corazón” de este modelo es el conocido motor CGR, un propulsor que ha sido probado en cerca de un millón de unidades a lo largo de los 22 años de historia de la marca.

La Classic V3 no cambia esa base mecánica. La apuesta no es técnica, sino conceptual y estética.

Diseño retro con identidad propia

Uno de los cambios más notorios en esta edición especial es el tanque con pintura Negro Dark Flame, un acabado oscuro con matices rojo cereza que se perciben dependiendo de la incidencia de la luz.

No es un negro plano. Es un acabado con profundidad visual, pensado para destacar sin caer en excesos.

Además, la moto incorpora el kit de calcomanías “California Retro Sunset”, que refuerza esa inspiración clásica con un guiño vintage.

Componentes que elevan la propuesta

La NKD 125 Classic V3 añade elementos que la diferencian claramente de la versión estándar:

• Rines de aluminio dorados marca Murelli
• Llantas Dunlop
• Protector de farola metálico tipo persiana
• Defensa tubular clásica
• Fuelle de caucho en suspensión delantera
• Manubrio de aluminio
• Direccionales halógenas estilo retro

Estos detalles no transforman la arquitectura de la moto, pero sí construyen una identidad más marcada. En un mercado donde la personalización es clave, AKT parece haber leído correctamente la tendencia.

Motor y configuración mecánica: lo que ya funciona, se mantiene

La NKD Classic V3 conserva su configuración de baja cilindrada, orientada a eficiencia y durabilidad. El motor CGR monocilíndrico se caracteriza por:

• Bajo consumo de combustible
• Mantenimiento económico
• Buen desempeño para trayectos diarios

No es una moto diseñada para altas velocidades o uso deportivo extremo. Es una herramienta de trabajo, transporte y movilidad cotidiana.

Y precisamente ahí radica su éxito.

Precio estándar de la moto NKD 125

La versión estándar de la NKD 125 tiene un precio base cercano a $5.490.000, mientras que la Classic V3 – Edición Especial se comercializa desde $6.090.000.

La diferencia se justifica en los componentes adicionales y el diseño exclusivo. En el segmento de baja cilindrada, donde cada peso cuenta, AKT busca ofrecer valor agregado sin salir del rango accesible.

Colombia es uno de los mercados de motos más importantes de América Latina. Según cifras de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS), las motocicletas representan una parte esencial del parque automotor nacional, especialmente en ciudades intermedias y zonas rurales.

¿Por qué lo retro está ganando terreno?

El estilo clásico ha regresado con fuerza en el mundo de la moto. Marcas internacionales han capitalizado esa nostalgia con modelos neo-retro que combinan estética tradicional con tecnología moderna.

En Colombia, esta tendencia también ha crecido. Los usuarios buscan motos que no solo cumplan una función práctica, sino que proyecten personalidad.

La NKD Classic V3 se suma a esa corriente, pero manteniendo un precio competitivo.

La moto como herramienta de progreso

AKT define su filosofía como “dar fácil acceso a motos que fusionan calidad y diseño para acelerar el progreso”.

En Colombia, la moto no es un lujo; es una herramienta de trabajo, una solución de movilidad y, en muchos casos, un activo productivo.

La NKD 125 Classic V3 refuerza ese concepto, pero con una capa adicional de identidad estética.

Evolución sin perder esencia

La nueva NKD 125 Classic V3 demuestra que no siempre es necesario reinventar la rueda. A veces basta con interpretar bien el mercado.

AKT no cambió el motor, no alteró radicalmente la arquitectura ni subió drásticamente el precio. Lo que hizo fue potenciar el diseño, sumar componentes diferenciadores y capitalizar el liderazgo de ventas.

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En el universo de la moto en Colombia, donde la funcionalidad es clave, añadir estilo puede ser la fórmula perfecta para mantenerse en la cima.

La pregunta no es si la NKD seguirá vendiendo. La pregunta es cuántos usuarios elegirán ahora hacerlo con un toque clásico.

Hecho por periodistas, con uso de IA