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Así es la nueva moto Honda PCX 160 2026. ¿Qué trae de nuevo? ¿Nuevo diseño?
Honda rejuvenece la moto PCX 160 2026 con tres variantes, nuevos colores exclusivos y equipamiento tecnológico moderno que refuerza su posición como maxi scooter líder

Honda actualiza su popular moto maxi‑scooter PCX 160 para 2026, introduciendo tres variantes (CBS, ABS y DLX ABS), cada una con refinamientos en color y equipamiento para elevar su atractivo.
Con un motor de 156,9 cc, rendimiento eficiente y nuevos acabados como Pearl Spencer Blue y Metallic Black, este lanzamiento reafirma la supremacía del PCX 160 en su segmento en mercados como Brasil, donde acapara alrededor del 33 % de cuota de mercado y hace alusión a una posible llegada a otros países, incluida India
La actualización incluye tres niveles de equipamiento:
- PCX CBS (base): mantiene el clásico color Pearl White, con un precio estimado de R 18.340 (~Rs 2.98 lakh).
- PCX ABS: añade un exclusivo tono Pearl Spencer Blue, valorado en R 20.170 (~Rs 3.28 lakh).
- PCX DLX ABS (tope de gama): presenta una elegancia Metallic Black, con precio en torno a R 20.640 (~Rs 3.35 lakh).
Esta nueva identidad cromática realza el perfil urbano y sofisticado del scooter, mientras refuerza su posición entre rivales emergentes como el Aprilia SXR 160 o el Yamaha Aerox 155.

¿Cómo llega esta Honda?
Honda no altera el chasis ni la mecánica central del PCX 160, vamos a seguir encontrando al confiable motor de 156,9 cc, monocilíndrico, refrigerado por líquido, que entrega 16 hp y 14,7 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática V‑Matic (CVT).
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Las dimensiones y peso también se mantienen. Tenemos una moto que tiene una altura de asiento de 764 mm, distancia al suelo de 134 mm, y un peso total de 124 kg (124 kg en versión CBS, 126 kg en ABS).
Chasis, suspensión y frenos
El PCX 160 conserva su estructura con chasis tipo underbone, suspensión delantera telescópica y doble amortiguador trasero. Las tapas delantera y trasera incorporan stepped seat y tubo de escape elevado. Las ruedas (14″ adelante y 13″ atrás) montan neumáticos 110/70 y 130/70, respectivamente.
Los frenos son de disco en el frente (220 mm) y presentan dos variantes en la rueda trasera:
- CBS: tambor de 130 mm
- ABS y DLX ABS: disco de 220 mm con sistema ABS (canal único)

¿Trae una nueva tecnología esta moto?
El PCX 160 2026 apuesta por el equipamiento funcional:
- Pantalla LCD que muestra velocímetro, odómetro, consumo, alerta de cambio de correa V‑belt, nivel de combustible y voltaje de batería. Su diseño con marco 3D aporta un estilo más deportivo.
- Alumbrado totalmente LED y amplio parabrisas que favorece aerodinámica y visibilidad.
- Amplio almacenamiento: 30 litros bajo el asiento y un compartimento extra delantero con puerto USB‑C para carga.
Estos avances enriquecen la usabilidad urbana, ideal para quienes buscan funcionalidad y conectividad.
¿La reina en el mercado brasileño?
El Honda PCX 160 goza de un sólido liderazgo en Brasil, ostentando el 33 % de cuota dentro de su segmento desde su lanzamiento en 2012. Esta nueva versión llega para fortalecer esa posición, aportando frescura y presencia visual con los nuevos colores y acabados.
¿Y en India u otros mercados está la Honda?
Honda ha registrado la marca PCX 160 en India, lo que sugiere una eventual introducción, aunque no hay confirmación oficial por parte de la marca. El creciente interés en scooters de 160 cc y la competencia intensa (Aprilia SXR 160, Hero Xoom 160, Yamaha Aerox 155) hacen probable su arribo futuro.
En Indonesia, el PCX 160 de 2026 se presentó con diseño futurista, faros LED interconectados y panel TFT en su versión alta “RoadSync”. Su motor conserva los 16 HP y 14,7 Nm, y muestra una conducción moderna.
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En el mercado japonés, se destaca una paleta de colores actualizada (como Pearl Snow Flake White y Matte Starry Blue Metallic) y mejoras para cumplimiento ambiental, como tuercas antivandálicas en el escape, adaptadas a regulaciones OBD‑2. El rendimiento de la versión 160 mejoró ligeramente, con incrementos en peso y dimensiones, además de añadir un escudo aerodinámico como accesorio extra.



La Honda PCX 160 2026 reafirma su status dentro de los maxi‑scooters con una oferta renovada y coherente, nuevos colores en cada variante, equipamiento actualizado que privilegia conectividad y practicidad, sin sacrificar su probada mecánica. En mercados como Brasil mantiene su popularidad, mientras en otros como Indonesia y probablemente Japón, ya se ofrecen mejoras visuales y técnicas.
En Colombia, gozamos del modelo 2025 de esta moto Honda. ¿Veremos próximamente la moto versión 2026 en Colombia?
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