Así es la superbike Brabus 1400 R, la moto de ensueño que une precisión alemana y espíritu KTM

El nombre Brabus evoca lujo, rendimiento y exclusividad. Conocida por modificar automóviles Mercedes-AMG y transformar el lujo en potencia pura, la marca alemana ha vuelto a poner su sello en el mundo de las dos ruedas. En alianza con KTM, la firma presenta la moto Brabus 1400 R, una evolución directa de la KTM 1390 Super Duke R EVO, pero llevada al extremo en diseño, materiales y prestaciones.

Esta colaboración no es nueva: en 2022, ambas compañías sorprendieron al mundo con la Brabus 1300 R, un modelo que combinó agresividad y elegancia en partes iguales. Pero esta vez, el salto es más radical: mayor potencia, nuevo chasis, componentes de última generación y una estética que roza el arte industrial.

Una moto con potencia sin concesiones

La Brabus 1400 R mantiene la base mecánica del motor LC8 V-Twin de KTM, pero con ajustes específicos desarrollados por el equipo de ingeniería de Brabus. Este propulsor entrega más de 180 caballos de fuerza y un par máximo de 142 Nm, gestionados por una electrónica avanzada y un sistema de suspensión semiactiva WP Apex.

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El peso en seco se mantiene cercano a los 200 kilogramos, lo que le otorga una relación peso-potencia impresionante, propia de una superbike de competición. Además, incorpora un escape deportivo Brabus Slip-On de titanio, desarrollado en conjunto con Akrapovič, que ofrece un sonido grave, inconfundible y visceral.

La nueva Brabus 1400 R “es más que una moto: es una obra de ingeniería artesanal diseñada para dominar la pista y el asfalto con la precisión de un bisturí alemán.”

¿Cómo viene equipada esta moto?

Brabus ha puesto especial atención en los detalles y materiales.
El modelo incluye partes en fibra de carbono visibles, desde el carenado frontal hasta el colín, y componentes mecanizados CNC que elevan su valor estético y funcional.

Entre sus tecnologías destacan:

• Suspensión semiactiva WP Apex SAT, con modos Auto, Comfort, Street y Track.
• Quickshifter+ bidireccional, para cambios ultrarrápidos.
• Control de tracción sensible al ángulo de inclinación (MTC Cornering).
• ABS en curva y Launch Control.
• Pantalla TFT de 5 pulgadas, con interfaz inspirada en el diseño de Brabus.

La ergonomía también fue revisada: un asiento monoplaza de cuero con costuras rojas hechas a mano, retrovisores bar-end en aluminio anodizado y un faro LED redondo con tecnología DRL que homenajea los diseños clásicos de Brabus.

Cuando el lujo se viste de agresividad

Visualmente, la Brabus 1400 R es una mezcla perfecta entre brutalidad mecánica y elegancia minimalista. Su estilo naked-sport se mantiene fiel a las líneas de KTM, pero con un tratamiento más refinado: pinturas metálicas, acabados artesanales y una postura imponente.

Los colores disponibles, “Signature Black” y “Stealth Grey”, reflejan el ADN de Brabus.
Cada unidad incluye una placa numerada grabada a láser, y se espera una producción limitada a 290 ejemplares a nivel mundial, lo que la convierte en una moto de colección.

Un lujo que también corre

Aunque su estética parece salida de un garaje de diseño, la Brabus 1400 R no es solo una moto para exhibir. Su comportamiento dinámico la coloca a la altura de superbikes como la Ducati Streetfighter V4 SP, la BMW M1000R o la MV Agusta Rush 1000, pero con una personalidad más artesanal.

Su lanzamiento oficial en el EICMA 2025 marcó un nuevo hito en la relación entre lujo y alto rendimiento sobre dos ruedas.

Una moto hecha para pocos, admirada por todos

La Brabus 1400 R no es simplemente una moto; es una declaración de estilo, tecnología y poder. Representa lo mejor de dos mundos: la precisión alemana y el espíritu salvaje austriaco de KTM.

En un mercado cada vez más competitivo, este modelo se posiciona como una de las naked más exclusivas y deseadas de 2026, un símbolo de lo que sucede cuando el lujo y la ingeniería se fusionan sin límites.

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Y aunque muy pocos podrán tenerla en su garaje, todos los que amamos las motos podemos admirarla como lo que es: una obra maestra sobre ruedas.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:

Hecho por periodistas, con uso de IA.