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¡Caos vial en Bogotá! Denuncian crisis semafórica que pone en riesgo vidas

Bogotá enfrenta una grave crisis semafórica que ha generado caos vial en varias zonas de la ciudad. La afectación de cientos de semáforos por actos de vandalismo y robo pone en riesgo la seguridad de peatones, motociclistas y conductores. En Publimotos analizamos cómo esta situación impacta la movilidad y qué medidas se están tomando para restablecer el orden vial.

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La movilidad en Bogotá, una ciudad caracterizada por la intensa actividad vehicular y un alto flujo de motocicletas, atraviesa una de sus peores crisis recientes. La capital colombiana enfrenta un colapso semafórico, especialmente en las localidades de Kennedy y Bosa. En estas zonas, actos de vandalismo y robo contra la infraestructura de semáforos han dejado decenas de intersecciones sin funcionar, generando caos, congestión y un riesgo latente para todos los actores viales.

En PubliMotos, con más de una década cubriendo las problemáticas que afectan a los motociclistas y conductores, analizamos en detalle esta crisis. Observamos sus causas y las posibles consecuencias para la seguridad vial en la ciudad.

¿Qué está provocando el caos semafórico en Bogotá?

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La crisis semafórica no es un problema menor ni aislado. Según denuncias formales presentadas ante la Fiscalía General de la Nación y la Procuraduría, gran parte de los semáforos en sectores clave de Bogotá han dejado de funcionar. Esto se debe al hurto sistemático de piezas esenciales y actos de vandalismo que han persistido durante semanas.

El concejal Julián “Fuchi” Forero fue enfático al afirmar que esta situación forma parte de una problemática estructural. Esta se ha visto agravada por la falta de respuestas oportunas de las autoridades distritales. Forero explicó que esta falla no solo afecta la eficiencia de las señales, sino que pone en riesgo la vida de miles de personas que transitan a diario por estas zonas clave.

Vandalismo y robo: cifras alarmantes en Bosa y Kennedy

Los datos oficiales señalan que entre octubre y diciembre de 2025 se han registrado alrededor de 181 actos de vandalismo y robo contra la red semafórica en Bogotá. Estos ataques han resultado en el hurto de 287 módulos esenciales para el funcionamiento de los semáforos. Así se ha dejado a más de 40 intersecciones completamente fuera de servicio en las localidades de Kennedy y Bosa.

La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) confirmó que actualmente Bogotá cuenta con 1.717 intersecciones semaforizadas. La afectación concentrada en estas dos zonas ha empeorado el tráfico de forma considerable. Esto afecta no solo a automóviles, sino también a motociclistas y peatones, quienes dependen del orden semafórico para cruzar con seguridad.

Este incremento de actos delictivos ha obligado a las autoridades a implementar medidas de protección. Se han colocado enrejados metálicos y refuerzos en las estructuras de control de los semáforos. Además, se ha aumentado la presencia de personal de tránsito en vía para regular el flujo vehicular mientras se solucionan los daños.

¿Ataques organizados o delincuencia común?

Uno de los aspectos más preocupantes de esta crisis es el patrón coordinado de los actos delictivos. El concejal Jesús David Araque ha manifestado que estos no parecen ser incidentes aislados. Más bien, sugieren ataques sistemáticos con probables implicaciones de bandas especializadas que actúan de forma coordinada para desactivar la red semafórica con objetivos aún no totalmente claros.

Según esta perspectiva, la simultaneidad de hurtos, inclusive con hasta 15 eventos en un solo día, sugiere que no se trata de meros delitos oportunistas. Indica una operación con metodología, lo cual agrava la percepción de inseguridad en la ciudad.

Impacto en la movilidad y la seguridad vial

Para una ciudad con enorme presencia de motos en su tráfico diario, la falta de semáforos funcionales representa un problema aún más grave. Los motociclistas, quienes normalmente maniobran con mayor flexibilidad que los carros, ahora se enfrentan a intersecciones sin regulación. Esto incrementa el riesgo de choques, atropellos y siniestros viales en general.

Los corredores viales afectados, como la Av. Guayacanes, Av. Bosa y la Av. 1° de Mayo, han registrado congestiones prolongadas. Asimismo, los tiempos de desplazamiento se multiplican, afectando a todos los usuarios de la vía, incluidos ciclistas y peatones.

Además, la ausencia de semáforos fuerza a los conductores a improvisar la gestión del tráfico. Esto genera situaciones de incertidumbre y conflicto en intersecciones clave, incrementando la probabilidad de siniestros y violaciones de normas de tránsito.

¿Qué esperar para solucionar la crisis?

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La crisis semafórica en Bogotá representa una amenaza significativa para la seguridad vial y la movilidad eficiente en la ciudad, particularmente para motociclistas, peatones y conductores que dependen de señales claras y funcionales para desplazarse con seguridad. Los robos y actos de vandalismo, que se concentran en localidades como Bosa y Kennedy, han desactivado decenas de intersecciones semaforizadas. Esto genera congestiones, caos vial, y mayores riesgos de siniestros.

Las denuncias realizadas por concejales y la respuesta de las autoridades evidencian un problema complejo. Este requiere no solo medidas reactivas, sino una estrategia integral de protección, vigilancia y mantenimiento de la infraestructura vial. El llamado de los líderes locales y la Secretaría Distrital de Movilidad a la ciudadanía subraya la importancia de un enfoque colaborativo para preservar la seguridad en las vías.

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