¡Confirmado! Llega una nueva Yamaha, aquí la fecha de lanzamiento

El misterio ha sido finalmente resuelto. Durante el Salón de la Motocicleta de Osaka en la primavera de 2025, Yamaha dejó a la prensa y a los aficionados especulando con un prototipo denominado «Off-road Customization Concept». Muchos apostaban a que se trataba de una variante de la conocida WR155R, la superventas asiática. Sin embargo, la marca de los diapasones ha dado un golpe sobre la mesa anunciando oficialmente el modelo definitivo para el mercado japonés: la nueva Yamaha WR125R 2026.

Este lanzamiento, programado para llegar a los concesionarios nipones el 30 de enero de 2026, marca el regreso triunfal de la nomenclatura WR125R, un modelo que desapareció del catálogo europeo en 2016 y que ahora vuelve totalmente renovado, con tecnología de vanguardia y una clara intención de expansión global.

Corazón tecnológico: la revolución del VVA

Lo que realmente separa a esta WR125R de la competencia es lo que late dentro de su chasis. Yamaha ha equipado este modelo con un motor monocilíndrico refrigerado por agua que integra el famoso sistema de Válvulas de Actuación Variable (VVA).

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¿Qué significa esto para el piloto? El sistema VVA alterna entre dos perfiles de levas: uno para bajas revoluciones (priorizando el par motor y la respuesta) y otro para altas revoluciones (buscando la potencia máxima). El resultado es un motor elástico y eficiente que no sacrifica diversión.

Dato Impactante: Gracias a esta tecnología y a un tanque de 8,1 litros, la WR125R homologa un consumo WMTC de 44,8 km/L, logrando una autonomía teórica de crucero de 362 km. Una cifra impresionante para una moto de su cilindrada. Dato del fabricante, ahora falta que PubliMotos la lleve a prueba y valide si es verdad o no ese consumo.

Diseño y equipamiento: ADN de competición

Visualmente, la moto es agresiva y moderna. La estructura se basa en un robusto chasis de cuna semidoble, pero la carrocería ha sido rediseñada por completo.

• Iluminación híbrida: El frontal destaca por una disposición vertical de dos faros. El inferior es una unidad LED de doble lente (cruce y carretera), mientras que el superior actúa como luz de posición. La parte trasera monta un stop LED horizontal, manteniendo los intermitentes tradicionales de bombilla para facilitar el mantenimiento.
• Conectividad total: El tablero no es solo una pantalla; es un centro de control. La nueva LCD multifunción incluye conectividad con la App Y-Connect. Esto permite al usuario visualizar llamadas, estado de la batería del móvil, notificaciones de mantenimiento, consumo de combustible y hasta la última ubicación de estacionamiento directamente desde su smartphone.

Ciclistica: lista para el Off-Road «serio»

Yamaha no ha escatimado en la parte ciclo. La WR125R 2026 está diseñada para ensuciarse de verdad.

1. Suspensión: monta una horquilla delantera KYB de 41 mm con un generoso recorrido de 215 mm. Atrás, confía en un sistema Monocross tipo bieleta con 187 mm de recorrido.
2. Ruedas y frenos: calza neumáticos Dunlop D605 en medidas puramente endureras (21 pulgadas delante y 18 detrás). La seguridad corre a cargo de frenos de disco en ambos ejes, apoyados por un ABS de un solo canal que actúa únicamente en la rueda delantera, permitiendo el derrape controlado de la trasera en tierra.
3. Ergonomía: con una altura de asiento de 875 mm, la moto ofrece una distancia libre al suelo de 265 mm, ideal para superar obstáculos.

¿Demasiado alta? Yamaha ha pensado en todo. El catálogo de accesorios originales incluye bieletas de descenso y un asiento rebajado, además de parabrisas corto, estriberas de aventura con goma y puños calefactables. Como detalle exclusivo para el mercado japonés, se ha añadido un práctico porta-cascos.

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Precio y disponibilidad

La nueva Yamaha WR125R estará disponible en dos colores: Azul Yamaha (iconografía de competición) y negro. Su precio de lanzamiento en Japón se ha fijado en 539.000 yenes (aproximadamente, y sujeto a cambio de divisa, unos 3.400 EUR / 3.700 USD).

Con este movimiento, Yamaha reafirma su compromiso con el segmento de 125cc, ofreciendo una máquina que sirve tanto para la jungla urbana diaria como para las escapadas de fin de semana más exigentes.

Ficha técnica: Yamaha WR125R (2026)

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