¿Cuáles son las motos más vendidas de enero? Sigue con impulso el sector

El 2026 comenzó con el acelerador a fondo para el sector de las motocicletas en Colombia. Lejos de mostrar señales de desaceleración, el mercado reafirmó su papel clave en la movilidad, la economía y el empleo, con un crecimiento que no pasó desapercibido ni para la industria ni para los usuarios.

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De acuerdo con el más reciente informe de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y Fenalco, en enero de 2026 se registraron 95.617 motocicletas nuevas, lo que representa un crecimiento del 30,21 % frente a enero de 2025. Una cifra contundente que confirma que la moto sigue siendo el vehículo preferido para millones de colombianos.

Un arranque de año que confirma la fortaleza del mercado

Aunque frente a diciembre de 2025 el mercado mostró una leve contracción del -14,86 %, este comportamiento es habitual tras el cierre de año, cuando las matrículas suelen dispararse. Lo realmente relevante es la comparación interanual, donde el crecimiento supera el 30 %, consolidando un inicio de 2026 muy positivo para el sector.

Según análisis de medios económicos, este desempeño responde a varios factores:

• Mayor necesidad de movilidad individual.
• La moto como herramienta de trabajo.
• Amplia oferta en baja y media cilindrada, con precios aún competitivos.

¿Qué cilindradas dominaron las ventas?

El informe de ANDI–Fenalco es claro, la moto utilitaria es la preferencia del consumidor colombiano se mantiene firme en los segmentos más funcionales.

• 101 cc a 125 cc: 48,81 % del total de registros.
• 151 cc a 200 cc: 26,18 %.
• 126 cc a 150 cc: 15,59 %.
• Más de 200 cc: apenas 4,41 % del mercado

Este comportamiento ratifica que el grueso del mercado busca economía, bajo consumo, mantenimiento accesible y versatilidad, factores determinantes tanto para uso personal como laboral.

Bajaj, Honda y AKT marcan el ritmo

El ranking de marcas deja pocas dudas sobre quiénes dominan el mercado colombiano:

1. Bajaj – 15.881 unidades (16,61 % de participación).
2. Honda – 14.481 unidades (15,14 %).
3. AKT – 14.241 unidades (14,89 %).
4. Suzuki – 13.331 unidades.
5. Yamaha – 11.711 unidades

Un dato clave es el crecimiento porcentual:

• Hero fue la marca con mayor crecimiento dentro del Top 8, con 75,87 %, seguida por Honda (73,49 %) y Victory (48,29 %)

Esto sugiere que 2026 podría ser un año especialmente fuerte para marcas que están apostando por nuevos modelos, mejor equipamiento y precios agresivos.

Las motos más vendidas de enero en Colombia

Los 10 modelos más vendidos concentraron el 36,51 % del mercado, una cifra significativa. Todos ellos cuentan con sistemas de frenado avanzado (ABS o CBS), lo que evidencia una mejora sostenida en seguridad.

Estos fueron los líderes del mes:

1. AKT AK125 NKD EIII – 7.115 unidades.
2. Bajaj CT100 ES Spoke – 3.940 unidades.
3. Suzuki DR150 FI ABS – 3.567 unidades.
4. Honda XR190L 2.0 – 3.385 unidades.
5. Bajaj CT100 KS Spoke – 3.252 unidades.
6. Suzuki GN125 ABS – 3.128 unidades.
7. Hero Hunk 125R – 2.965 unidades.
8. Yamaha NMAX 155 – 2.928 unidades.
9. Honda XR150L 2.0 – 2.520 unidades.
10. TVS Raider 125 – 2.114 unidades

La mezcla es clara: motos utilitarias, doble propósito y scooters automáticos, lo que refleja la diversidad de necesidades del usuario colombiano.

¿Dónde se venden más motos en el país?

Los tres departamentos con mayor número de registros concentraron casi el 46 % del mercado nacional:

• Cundinamarca: 18,55 %.
• Antioquia: 16,44 %.
• Valle del Cauca: 10,87 %

A nivel municipal, sorprende el liderazgo de Sabaneta (Antioquia) con 8.480 registros, seguido por Funza y El Cerrito, municipios donde la moto cumple un papel central en la movilidad y la actividad productiva.

Marcas y tendencias que marcarán 2026

Con base en los datos de enero y el comportamiento reciente del mercado, todo apunta a que durante 2026 veremos:

• Mayor protagonismo de las motos entre 125 cc y 200 cc.
• Crecimiento sostenido de marcas como Hero, Honda y TVS.
• Aumento en la oferta de modelos con mejor equipamiento en seguridad, incluso en gamas económicas.
• Consolidación del scooter como alternativa urbana, impulsado por modelos como el Yamaha NMAX 155.

Tal como señalan análisis, la moto seguirá siendo un pilar del transporte en Colombia, especialmente en regiones donde el vehículo particular sigue siendo poco accesible.

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Enero dejó un mensaje claro, el sector de las motocicletas no solo mantiene su dinamismo, sino que acelera. Las cifras, las marcas líderes y el comportamiento del consumidor anticipan un 2026 con alto volumen de ventas, mayor competencia y una oferta cada vez más completa.

En PubliMotos seguiremos de cerca la evolución del mercado, porque todo indica que la moto continuará siendo protagonista indiscutible de la movilidad en Colombia.

Hecho por periodistas, con uso de IA