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Descubre la moto TVS Jupiter Stardust Black Special Edition. ¿Qué trae este modelo?
TVS lanza la moto Jupiter Stardust Black Special Edition en la India a ₹ 93,031 (ex showroom, Delhi), pintura totalmente negra, emblemas en bronce, mismos elementos mecánicos del modelo Disc SXC, y pocas alteraciones aparte de diseño.

La moto TVS Jupiter 110 ya es una scooter muy conocida en India, valorado por su mezcla de eficiencia, confort y equipamiento adecuado para uso urbano. Cuenta con motor de 113.3 cc, refrigeración por aire, transmisión automática tipo CVT, índices de eficiencia decentes, y detalles como freno de disco delantero en versiones más equipadas.
Dentro del catálogo, la versión Disc SXC es la que está justo por debajo de esta edición especial en jerarquía, ofreciendo freno delantero de disco, display digital, conectividad bluetooth, etc.
¿Qué trae esta moto de edición especial?
La moto Stardust Black Special Edition se diferencia principalmente por aspecto visual:
- Pintura all-black en casi todo el cuerpo (carrocería). El único elemento que conserva cromado es el protector de calor del escape.
- Emblemas y logotipos de TVS, nombre del modelo, etc., en color bronce en lugar del habitual cromado. Esto crea contraste visual con la pintura oscura.
- Mecánicamente, no hay cambios: es idéntico al Jupiter 110 Disc SXC. Mantiene el mismo motor, transmisión, freno de disco delantero, display digital con conexión bluetooth.
- Otra característica: no incluye patada (kick‑starter) de serie, aunque se puede añadir como accesorio en el concesionario.

¿Qué trae esta moto TVS?
Aquí lo que sabemos hasta ahora de lo que ofrece esta edición:
Característica | Detalle |
Cilindrada | 113.3 cc, motor refrigerado por aire. |
Potencia | Aproximadamente 8,01 hp a 6,500 rpm. |
Par | ~9.80 Nm de torque máximo. |
Transmisión | CVT automática. |
Freno delantero | Disco, igual que la versión Disc SXC. |
Display / conectividad | Digital, con bluetooth. |
Peso (o masa en vacío) | ~106 kg. |
Consumo / eficiencia declarada | ~48 km/l, dependiendo de condiciones de manejo. |
¿Cuánto vale esta edición?
- El precio ex‑showroom (Delhi) es ₹ 93,031 que aproximadamente al cambio valga 5 millones de pesos colombianos, lo que lo convierte en el modelo más caro de la línea Jupiter 110.
- Se ubica por encima del modelo Disc SXC, que tiene equipamiento similar mecánicamente, pero sin los acabados visuales especiales.
- En cuanto a competencia dentro del segmento de scooters de ~110 cc, este precio lo coloca como uno de los más elevados dentro de opciones similares.

¿Es mejor frente a otras scooters de 110/125cc en la India?
- Frente a la moto Honda Activa Smart (una de sus competencias más directas), actualmente, el Activa Smart aparece con precio cercano, pero la Saturn Black se posiciona un poco más alto.
- En cuanto a características, el Jupiter tiene ventaja si buscas disco delantero, conectividad bluetooth y buen equilibrio entre tamaño, estética y eficiencia. En otros modelos, esos elementos pueden venir como opcionales o no estar presentes.
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¿Llegaría a otros mercados?
Aunque este modelo se lanza en India, nosotros creemos que tiene implicaciones interesantes para consumidores en países como Colombia, México, Brasil, etc.
- Estética como factor decisivo: muchas veces diseños especiales o ediciones limitadas impulsan ventas, aunque no cambien mecánicamente. Si marcas como TVS u otras deciden traer versiones similares aquí, podrían captar usuarios que valoran no solo la funcionalidad sino también la apariencia.
- Precios ajustados a mercado: el principal reto sería trasladar un precio premium visual al mercado latino sin que los impuestos, aranceles o transporte lo hagan poco competitivo.
- Oferta de servicio y repuestos: cualquier edición especial debe tener garantía, repuestos de los emblemas, recubrimientos especiales, etc., para que esos extras visuales duren y mantengan su valor.

A pesar que la moto TVS Jupiter Stardust Black Special Edition solo tiene un cambio visual, se puede considerar que representa una estrategia clásica. Buscar mejorar la apariencia estética para ofrecer algo “nuevo” sin necesidad de rediseñar la mecánica. ¿Veremos una edición especial en las Scooter de TVS en Colombia?
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