El nuevo scooter Bajaj Chetak se lanza en enero ¿Qué esperar?

El mercado global de scooters eléctricos está en plena expansión. Con consumidores más conscientes del medio ambiente y deseosos de soluciones urbanas económicas y eficientes, las marcas tradicionales están ajustando su oferta. Esto es para no perder cuota en este sector en crecimiento. En ese contexto, Bajaj Auto, una de las compañías más emblemáticas de India, prepara una jugada estratégica: lanzar una variante más económica de su popular Bajaj Chetak eléctrica.

El anuncio oficial señala que esta nueva versión estará disponible el 14 de enero de 2026. Se espera que su precio sea competitivo, posiblemente por debajo de las 1 lakh de rupias. Esto la posicionaría como una opción accesible frente a competidores como la TVS Orbiter u otros scooters eléctricos de entrada.

Bajaj Chetak: De icono clásico a referente eléctrico

El nombre Chetak tiene historia. Originalmente fue un scooter de combustión que se fabricó desde la década de 1970 hasta mediados de los 2000. Su regreso en versión eléctrica en 2020 marcó un hito para Bajaj Auto. Se enfocaron en sostenibilidad y diseño.

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La Bajaj Chetak eléctrica actual, en su versión estándar, mantiene un estilo neo-retro con carrocería metálica. También tiene una batería de 3.5 kWh que ofrece un rango estimado de hasta 153 km con una sola carga. Esto es según pruebas recientes y certificaciones ARAI. Además, incorpora modos de manejo (Eco y Sport), conectividad inteligente y una construcción robusta ideal para uso urbano.

No obstante, el alto costo de algunas variantes ha limitado su accesibilidad para ciertos segmentos. Por eso, el lanzamiento de una variante económica representa un paso clave para atraer a quienes buscan un scooter eléctrico confiable. Esto es especialmente para quienes no quieren pagar por funciones premium.

Qué esperar de la versión más accesible

Aunque Bajaj Auto aún no ha revelado todos los detalles técnicos, la información preliminar indica varios aspectos importantes:

Diseño y plataforma básica

• La nueva variante económica mantendría el distintivo diseño retro de la Chetak, conocido por su silueta elegante y acabado metálico. Sin embargo, tendría algunos ajustes para reducir costos.
• Habría suspensión telescópica al frente y amortiguadores dobles en la parte trasera, una configuración comprobada en tráfico urbano.
• El scooter podría montar ruedas de 12 pulgadas con freno de disco al frente y tambor atrás, suficiente para uso citadino seguro y cómodo.

Motor y rendimiento

• Informes sugieren que esta versión incorporará un motor de buje (hub-motor) para controlar costos y simplificar la transmisión. Estamos hablando de una potencia de alrededor de 3.1 Kw, que serían 4.1 Hp.

Precio y posicionamiento

• El factor más llamativo es el precio proyectado: bajo Rs. 1 lakh, lo que convertiría a esta Chetak en una de las scooters eléctricas más accesibles del mercado. Teniendo en cuenta la moneda del cambio es de 4´178,190 millones de pesos colombianos.
• Bajaj busca con esto competir agresivamente con modelos más baratos, acercándose al consumidor que antes no podía considerarla por su costo elevado.

Competencia y contexto del mercado eléctrico

Con la demanda de vehículos eléctricos en aumento, marcas como TVS con su Orbiter y otros fabricantes están ampliando sus opciones de scooters eléctricos asequibles.

La estrategia de Bajaj es clara: no quedarse atrás. No solo ha diversificado su línea Chetak con variantes como la 3501, 3502 y 3503 con diferentes niveles de equipamiento y rendimiento. Ahora también apunta al segmento de entrada, que es clave para volumen de ventas.

Además, la expansión de infraestructura de carga y una mayor conciencia ambiental entre los consumidores están impulsando la adopción de scooters eléctricos en ciudades densas. Esto es especialmente ventajoso para desplazamientos cortos, urbanos o incluso intermedios.

¿Será el Scooter más económico?

La llegada del scooter Bajaj Chetak económico en enero de 2026 representa una jugada estratégica de la marca para democratizar el acceso a la movilidad eléctrica. Sin perder el estilo retro y robusto que caracteriza al modelo. Con un precio competitivo, diseño atractivo y tecnología adaptada al uso urbano, esta variante podría convertirse en un referente dentro de los scooters eléctricos accesibles.

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Lo más importante será ver si Bajaj logra mantener calidad y valor real para los usuarios. Debe equilibrar costo con rendimiento y soporte. En un mercado que evoluciona rápido, esta propuesta no solo es esperada, sino que podría redefinir el estándar de lo que esperamos de un scooter eléctrico económico.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:

Hecho por periodistas, con uso de IA