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Esta es la competencia de la nueva Suzuki V-strom 160

Suzuki recién dio luz verde para entregar la V-strom a los almacenes a nivel nacional. Aquí la ponemos mano a mano con la competencia. Detallen-.

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En este artículo, no estamos haciendo un comparativo ni una guía de compra. Simplemente deseamos resaltar que las motos de bajo cilindraje también pueden ser una opción válida para quienes buscan vehículos con actitud aventurera. Queremos demostrar que las motos económicas, de hasta 200cc, tienen mucho que ofrecer para quienes desean viajar sin dejar de ser prácticas y accesibles. Aquí va una de Suzuki, Honda y más…

El fierro de Suzuki

Por supuesto, muchas marcas ofrecen modelos pensados especialmente para el off-road, como la famosa Honda XRL 190. Pero en esta ocasión nos concentramos en aquellas motos de actitud adventure, ideales para quienes desean incursionar en viajes largos, sin necesidad de una moto de mayor cilindrada.

Y es que, incluso con una moto de 200cc, la aventura está garantizada. Es por eso que modelos más grandes, como la KTM 250. No los incluimos en esta lista, ya que nuestro enfoque está en opciones asequibles. Ideales para los que inician o desean una moto más económica.

Honda NX 190: la versatilidad de una líder confiable

La Honda NX 190 es una moto que ha apostado por cargar la estética de las NX más grandes, pero con la motorización pequeña vista en los modelos más off road y la CB190R. Con su motor de 184cc. es perfecta para quienes buscan una moto fácil de manejar tanto en ciudad como en terrenos más difíciles, pero siempre de forma cómoda.

Honda, siempre reconocida por la durabilidad de sus modelos. Ofrece una moto con un diseño moderno, fiable y accesible para quienes se animan a realizar viajes largos.

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Ficha técnica:

  • Cilindraje: 184.4 cc
  • Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire
  • Potencia máxima: 16.4 HP a 8,500 rpm
  • Torque máximo: 15.6 Nm a 6,000 rpm
  • Transmisión: 5 velocidades
  • Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM-FI
  • Suspensión delantera: Telescópica invertida
  • Suspensión trasera: Monoamortiguador
  • Sistema de frenos: Disco delantero y trasero, ABS en la rueda delantera
  • Capacidad del tanque de combustible: 12 litros
  • Peso en orden de marcha: 146 kg
  • Altura del asiento: 830 mm
  • Precio: $13.600.000

SYM NH-Trazer 190i: aventura con estilo

La SYM NH-Trazer 190i se presenta como una moto con una estética que destaca en la categoría de las aventureras. Ofreciendo un diseño robusto y una línea muy de SYM. Este modelo es perfecto para aquellos que desean una moto ágil y resistente, sin renunciar a las sensaciones de libertad que brindan las motos de aventura.

Características clave:

  • Motor: 4T monocilíndrico, 4 válvulas, refrigerado por líquido
  • Cilindrada: 183 cc (190 cc comercial)
  • Potencia: 18.5 hp @ 8500 rpm
  • Torque: 15.7 Nm @ 7500 rpm
  • Alimentación: EFI (inyección electrónica)
  • Encendido: ECU (electrónico)
  • Arranque: Eléctrico
  • Emisiones: Euro 3
  • Transmisión: 6 velocidades
  • Embrague: Multidisco en baño de aceite
  • Suspensión delantera: Telescópica
  • Suspensión trasera: Monoshock
  • Frenos delanteros: Disco
  • Frenos traseros: Disco CBS
  • Distancia entre ejes: 1400 mm
  • Peso en seco: 142 kg
  • Precio: $ 12.699.000

Otra competencia para Suzuki. Victory MRX Arizona

La Victory MRX Arizona es otra de las opciones a tener en cuenta en este segmento, con una motorización de 199cc, ideal para quienes buscan una moto económica con la cual puedan comenzar a explorar rutas fuera de la ciudad.

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Su diseño robusto y sus características orientadas a la comodidad y resistencia la hacen ideal para quienes desean realizar recorridos más largos o incluso explorar caminos menos transitados, al fin, que es la más off road de las que estamos presentando

Características clave:

  • Cilindraje199,5 cc
  • Motor Monocilíndrico 4 tiempos SOHC de 2 válvulas
  • Torque máximo 17 Nm @ 6000 rpm
  • Potencia máxima 17,4 HP @ 8000 rpm
  • Suspensión delantera Telescópica hidráulica
  • Relación de compresión 9,0 : 1
  • Sistema de alimentación Carburador
  • Sistema de encendido CDI
  • Combustible Gasolina corriente
  • Transmisión Mecánica 6 velocidades
  • Capacidad del tanque (incluyendo la reserva)16 L (4,2 gal)
  • Arranque Eléctrico
  • Suspensión trasera Mono amortiguador ajustable en precarga
  • Freno adelante disco de 280 mm
  • Freno atrás disco de 210 mm
  • Llanta adelante 90/90-19
  • Llanta atrás 110/90-17
  • Distancia entre ejes 1330 mm
  • Altura al sillín 810 mm
  • Peso en seco134 Kg
  • Precio: $11.590.000

La Hero Xpulse 200 Advance es una de las motos más populares en la categoría de las aventureras de bajo cilindraje. Su suspensión y características de diseño le permiten manejar diversos tipos de terrenos. Además, el diseño neoretro la convierte en una moto inconfundible. Un gran ventaja de Hero es que este modelo permite su radicalización con el Kit Rally que vende la marca, precisamente para convertirla en un modelo casi de competencia.

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Características clave:

  • Longitud máxima: 2223 mm
  • Ancho máximo: 850 mm
  • Altura máxima: 1257 mm
  • Distancia entre ejes: 1412 mm
  • Distancia al suelo: 220 mm
  • Peso: 154 kg
  • Altura del asiento: 823 mm
  • Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 Tiempos, OHC, Refrigeración por aire
  • Potencia: 18,1 hp @ 8000 rpm
  • Torque: 17.1 Nm @ 6500 rpm
  • Desplazamiento: 199,6 cc
  • Relación de compresión: 10:01 (combustible corriente)
  • Capacidad del tanque: 3,4 galones (12,87 Litros)
  • Tipo de transmisión: Mecánica de 5 velocidades, embrague húmedo
  • Suspensión trasera: Monosuspensión Endurance ajustable en 10 posiciones
  • Suspensión delantera: Hidráulica telescópica de 37 mm
  • Rueda delantera: 90/90-21 M/C – 54S
  • Rueda trasera: 120/80-18 M/C – 62S
  • Precio: $10.490.000

¿Mano a mano con Suzuki V-strom? AKT TT200:

La AKT TT200 es una moto diseñada para quienes buscan un modelo económico y funcional, capaz de moverse tanto por la ciudad como por caminos más desafiantes. Su motor de 200cc y su estructura ligera y dakariana hacen de la TT 200 una excelente opción para no quieren endeudarse, pero al mismo tiempo buscan algo un poco más radical.

AKT ha logrado consolidarse como una marca confiable en Colombia, ofreciendo motos que se ajustan a las necesidades sin comprometer la calidad.

Características clave:

  • Tipo de Motor: RE 4T SOHC
  • Cilindraje: 197 C.C
  • Potencia: 16.5 HP @ 8500 RPM
  • Torque: 15.5 NM @ 6500 RPM
  • Capacidad del Tanque: 3.17 GAL
  • Relación de Compresión: 9.2:1
  • Encendido: CDI
  • Caja: 6 velocidades
  • Arranque: Eléctrico
  • Freno Delantero: Disco lobulado
  • Freno Trasero: Disco lobulado
  • Suspensión Delantera: Telescópica hidráulica

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  • Suspensión Trasera: Unishock
  • Dimensiones (Largo x Ancho x Alto): 2080 x 780 x 1170 mm
  • Distancia entre Ejes: 1370 mm
  • Distancia del Motor al Piso: 255 mm
  • Rueda Delantera: 90/90-19
  • Rueda Trasera: 110/90-17
  • Peso Seco: 120 kg
  • Precio: $9.190.000

El sentido Adventure de las motos de baja cilindrada

Las motos de hasta 200cc ofrecen una excelente opción para quienes desean experimentar la aventura de viajar sobre dos ruedas sin la necesidad de optar por modelos de alta cilindrada.

Como hemos visto. Marcas como: Honda, SYM, Victory, Hero y AKT tienen propuestas que, a pesar de ser de menor cilindrada. Cuentan con la actitud y la capacidad necesarias para enfrentar viajes largos y recorridos fuera de la carretera.

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En próximos artículos, confrontaremos estos modelos y con la experiencia propia de PubliMotos, te enseñaremos que moto se acomoda a lo que estás buscando. Les dejamos la siguiente recomendación de nuestro canal de YouTube.

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Hero lo hizo, trajo a Colombia la 210 de Xpulse. ¿Vale la pena?

Una 210 polémica pero deseada. Hero trae a la F2R la motocicleta que muchos esperan, gana en diseño y varios detalles tecnológicos. Acá les brindamos ciertos datos que deben saber.

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Hero MotoCorp presentó al mundo la Xpulse 210, una máquina que combina un diseño robustotecnología avanzada y un estilo aventurero pensado para quienes buscan emociones fuera de lo convencional. Esta moto no solo destaca por su capacidad off-road, sino también por su estética moderna y funcional, diseñada para conquistar tanto terrenos urbanos como rutas desafiantes.

Hay que dejar en claro que se critica mucho en Colombia por su cercano cilindraje a 200, esto arruinaría las ventas por tema SOAT, solo por eso la gente critica y no avanza en intensión de compra, eso es inicialmente, quien sabe si viéndola cautive a más de uno.

El diseño de la Hero Xpulse 210 refleja su espíritu indomable. Con un chasis resistente, suspensión de largo recorrido y un manillar alto, está preparada para enfrentar cualquier tipo de terreno. Su estética agresiva, con faros LED y una posición de conducción erguida, transmite confianza y versatilidad. Además, el carenado semi-fairing no solo mejora su aerodinámica, sino que también le da un toque deportivo, reforzando su carácter todoterreno.

Tecnología innovadora para mayor control en motos Hero

Hero ha equipado a la Xpulse 210 con tecnología de punta para garantizar un rendimiento óptimo. Cuenta con un sistema de frenos ABS, rines de radios para mayor resistencia en terrenos irregulares y un tablero de instrumentos digital con información clara y accesible. El motor monocilíndrico de 210 cc ofrece un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia, ideal para largas travesías y aventuras extremas.

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No solo su desempeño impresiona, sino también su estilo. La Xpulse 210 está disponible en colores vibrantes y gráficos modernos que reflejan su ADN joven y dinámico. Los detalles en su construcción, como el escape elevado y los guardafangos reforzados, no solo son funcionales, sino que también aportan un look más agresivo y preparado para la acción.

Hero ha priorizado la comodidad del conductor con un asiento bien acolchado y una posición de manejo ergonómica que reduce la fatiga en viajes largos. La suspensión ajustable y el peso balanceado permiten un manejo suave, incluso en las condiciones más exigentes. Cada detalle está pensado para que el piloto disfrute de una experiencia de conducción plena, sin sacrificar el control.

Innovación constante: el futuro de Hero

La Xpulse 210 es solo el comienzo de lo que Hero MotoCorp tiene preparado para este año. La marca sigue comprometida con la innovación, desarrollando motocicletas que integren nuevas tecnologíasdiseños revolucionarios y soluciones sostenibles. Próximos lanzamientos prometen seguir elevando el estándar en el segmento de las motos de aventura, consolidando a Hero como un referente en el mercado global.

El compromiso de Hero

Hero MotoCorp reafirma su compromiso de seguir sorprendiendo al mercado con lanzamientos innovadores. La Xpulse 210 es un ejemplo claro de cómo la marca fusiona estilotecnología y rendimiento para crear motocicletas que inspiran. El futuro de Hero se construye sobre la base de la evolución constante y los próximos modelos prometen superar todas las expectativas.

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Luego, de llegar al país, daremos más detalles, precios, colores, ficha técnica y demás. Por ahora es un breve abre bocas en tiempos de feria.

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¿GPS para motos y mascotas? Sí y miren como funciona

Tener GPS en una moto hoy por hoy es casi una obligación, la inseguridad aumenta y el riesgo de perder la moto o la mascota se hace más letal. Miren esa increíble compañía.

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En un mundo donde la seguridad vehicular es una prioridad, GPS MRE Hunter se posiciona como líder indiscutible en sistemas de rastreo y recuperación. Con más de 12 años de experiencia y más de 3,000 recuperaciones exitosas, esta empresa ha perfeccionado una gama de dispositivos que combinan tecnología avanzada, robustez y funcionalidades inteligentes para proteger lo que más importa.

El sistema GPS más moderno de la actualidad

GPS MRE Hunter ofrece soluciones adaptables a todo tipo de usuarios, desde particulares hasta empresas de transporte. Su GPS Hunter Convencional es un dispositivo IP65 resistente al agua, ideal para vehículos. Con funciones como apagado remoto del motorgeocercas personalizables e historial de rutas detallado, garantiza un control total sobre el vehículo. Además, su sistema anti-jammer bloquea interferencias, asegurando que la señal nunca se pierda, incluso ante intentos de sabotaje.

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Para quienes buscan versatilidad, el Hunter Portátil es la opción perfecta. Con una batería de 6,000 mAh y modo de ahorro de energía, puede usarse para rastrear no solo vehículos, sino también personas u objetos valiosos. Su diseño compacto y resistencia IP65 lo hacen ideal para situaciones donde la discreción es clave.

Innovación en seguridad activa: Hunter Cam

Uno de los productos más avanzados es el Hunter Cam, que integra cámaras de 1080p con detección de comportamientos de riesgo. Desde frenados bruscos y curvas peligrosas hasta somnolencia del conductor, este dispositivo alerta en tiempo real para prevenir accidentes. Incluye un botón de pánico para emergencias, convirtiéndolo en un aliado indispensable para flotas y conductores profesionales.

Monitoreo 24/7 con Punto Charlie

La central de monitoreo Punto Charlie es el corazón de GPS MRE Hunter. Un equipo altamente capacitado trabaja las 24 horas para responder ante robos o emergencias. Combinado con funciones como alerta de vibraciónnotificaciones de encendido/apagado y ubicación en tiempo real, ofrece una capa adicional de seguridad que pocos competidores pueden igualar.

Beneficios exclusivos para empresas y particulares

Entre las ventajas destacadas se encuentran:

  • Asistencia legal en casos de recuperación con captura.
  • Geocercas dinámicas que alertan sobre movimientos no autorizados.
  • Visualización múltiple para gestionar flotas enteras desde una sola plataforma.
  • Batería interna de respaldo que mantiene el dispositivo operativo incluso ante cortes de energía.

También hay GPS para mascotas

GPS MRE Hunter también incursiona en el cuidado de mascotas con su GPS Hunter Pet. Este dispositivo 4G de solo 42 gramos y resistencia IP67 permite rastrear animales en tiempo real, con funciones como historial de recorrido y alerta por desconexión. Ideal para dueños preocupados por la seguridad de sus compañeros peludos.

Cobertura nacional e internacional

Con presencia en Antioquia, Valle del Cauca, Bogotá, y más, GPS MRE Hunter asegura protección en todo el territorio nacional e incluso a nivel internacional. Su tecnología está diseñada para operar en las condiciones más exigentes, brindando tranquilidad a usuarios en cualquier ubicación.

Si les interesa y desean saber más y están en el marco de la feria, Hunter: stand MZ-05, Punto Charlie Sala ejecutiva sala 10.

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Si mide menos de 1.60 metros, Auteco junto a FOX tiene la moto que usted necesita

Si la hay, Auteco tiene una moto diseñada para las personas de baja estatura teniendo un dato especial, su alianza con FOX, que belleza, la vimos, probamos la 200 cc y la 125S en su momento estuvo en pruebas con PubliMotos.

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En un mercado donde muchas motos exigen estatura para dominarlas, la Auteco Victory MRX 125S edición FOX rompe el molde. Diseñada para motociclistas de baja estatura pero con alma de motero urbano, esta moto combina un manejo accesible con un diseño agresivo que no pasa desapercibido. Si buscas una moto que no te obligue a saltar en cada semáforo pero que aún así te haga sentir dueño de la calle, esta es la opción que ofrece Auteco.

Altura: su mayor atributo

Con una altura de asiento de solo 780 mm, la MRX 125S es una de las motos más bajas de su categoría, ideal para personas entre 1.50 m y 1.70 m. A diferencia de otras naked que exigen estatura, aquí los pies apoyan firmemente en el suelo, dando seguridad al frenar o maniobrar en tráfico denso. Sin embargo, su perfil compacto no sacrifica estilo: la línea «S» hereda el ADN deportivo de las MRX, con un carenado afilado y luces LED que la hacen ver más grande de lo que es en la gama Auteco.

Bajo su estética rebelde late un motor monocilíndrico 124,7 cc de 4 tiempos, refrigerado por aire, que entrega 9,7 Hp a 7.500 rpm y 9,2 Nm a 6.000 rpm. Aunque no es una moto para altas velocidades, su eficiencia es clave en ciudad: alcanza más de los 90 km/h y su consumo es un gran atributo.

La MRX 125S FOX prioriza la estabilidad con una suspensión delantera telescópica y trasera monoamortiguadora, ajustadas para absorber baches sin perder firmeza. El manubrio ergonómico y el asiento acolchado (con detalles de la edición FOX) permiten rodar horas sin fatiga. Un detalle clave: el peso de 120 kg en seco facilita el control en curvas o al estacionar, algo que motociclistas bajos agradecerán.

Un diseño que es de FOX y causa interés

Esta edición especial lleva gráficos inspirados en la marca de deportes extremos FOX, con combinación de negro, rojo y blanco que resaltan sus líneas angulares. El faro LED frontal, el tablero digital con velocímetro analógico y el escape corto refuerzan su actitud urbana. Aunque es compacta, detalles como el tanque de 11 litros (2,9 galones) con forma musculosa y las llantas de aleación le dan presencia en la calle y resaltan la firma Auteco.

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Equipa un sistema de frenos combinados entre disco adelante y campana atrás, suficiente para su potencia. Auteco destaca que este sistema distribuye la fuerza de frenado automáticamente, ideal para riders que priorizan la seguridad en frenadas bruscas. Los neumáticos 90/90-17 (del.) y 110/90-16 (tras.) ofrecen buen agarre en pavimento seco o mojado.

Sin duda esperamos que estas 125 ya tengan disco en ambas ruedas porque son mayor garantía en situaciones de frenado simple y extremo.

La MRX 125S FOX es perfecta para:

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  • Personas de baja estatura que quieren una moto con estilo naked.
  • Urban riders que buscan economía sin parecer «moto de reparto».
  • Fans del diseño deportivo, gracias a su alianza con FOX. Si eres alto, quizá te quede pequeña; pero si mides menos de 1.60 m y quieres una moto que combine practicidad y actitud, esta opción de Auteco es una apuesta segura.

La Victory MRX 125S FOX demuestra que ser accesible no significa ser conformista. Con su altura baja pero diseño agresivo, llena un vacío en el mercado: una moto para quienes aman el estilo de las naked pero no quieren luchar contra la gravedad.

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