Esta sería una buena opción si desea comprar scooter

En una interesante conversación con Alejandro Rubio, director de PubliMotos, quedó claro que, para él, los scooters son vehículos que combinan la movilidad de una motocicleta con la comodidad de una caja automática. Esto las convierte en una excelente opción tanto para trayectos en carretera como para la movilidad urbana. Sin embargo, siempre han enfrentado un gran desafío: su rendimiento en terrenos irregulares no suele ser el mejor.

Los scooter vienen tomando fuerza

Pero esto está cambiando gracias a innovaciones como la plataforma ADV desarrollada por Honda, cuyo modelo más destacado es la ADV 750. Tuvimos la oportunidad de probarla y, sin duda, es una motocicleta que marca la diferencia. No solo es capaz de viajar por carretera y terrenos difíciles, sino que también ofrece características como una caja sin embrague, cambios en el manubrio, suspensión de alta calidad, una pantalla TFT, conectividad avanzada y un diseño moderno.

Todo esto lo convierte en una vehículo lujoso y placentero de manejar. Sin embargo, su precio es considerablemente elevado y aunque no tiene competidores directos en su segmento, excepto otros scooter aventureros, para quienes buscan opciones más pequeñas, puede resultar difícil justificar la inversión.

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Una buena opción sería esta

Es aquí donde entra en juego la ADV 160. Aunque en algunos mercados asiáticos también existe una versión 350, en Colombia la ADV 160 sería una opción más accesible y atractiva.

Para muchos, scooters como la Yamaha NMax o el Honda PCX son más que suficientes para moverse en la ciudad. Pero para aquellos que sueñan con salir de la carretera y adentrarse en terrenos más desafiantes, donde solo una enduro o una moto de aventura podrían llegar, la ADV 160 ofrece una combinación única: la comodidad de un scooter automático sin sacrificar la capacidad off-road y todo ello sin que el precio sea tan alto.

El atractivo del ADV 160 radica en sus características técnicas. En la parte trasera, cuenta con dos amortiguadores gemelos Showa con 4 pulgadas de recorrido, mientras que en la delantera tiene una suspensión de 31 mm de la misma marca. Además, sus llantas de doble propósito invitan a explorar caminos menos convencionales. Además, está impulsado por un motor de 159 cc, ligeramente más grande que el de la PCX, capaz de generar 16 caballos de fuerza. Este motor incorpora tecnología avanzada, como refrigeración líquida, cuatro válvulas en la cabeza, sistema ESP e inyección electrónica.

Más detalles

En cuanto a comodidades, ADV 160 no se queda atrás: un panel de instrumentos completamente digital, una cúpula ajustable para protección contra el viento, el conocido sistema Honda Smart Key, puerto USB y frenos ABS. Además, incluye de serie control de tracción, una ventaja significativa para los amantes del off-road.

Con Alejandro coincidimos en que un vehículo como este tendría una gran acogida en Colombia. Sin embargo, desde su presentación en 2022 y los rumores de su llegada al país, no hemos tenido noticias concretas. La pregunta es: ¿por qué no se ha comercializado aquí?

La respuesta podría estar en su relación precio-calidad. Si comparamos el mercado brasileño, nos damos cuenta de que el ADV 160 es aproximadamente un 30% más costoso que el PCX. Si trasladamos estos números a Colombia, donde el PCX ronda los 15 millones de pesos, este ADV 160 tendría un precio cercano a los 20 millones. Para una economía emergente como la nuestra, esto podría resultar poco atractivo, especialmente si se compara con otras motos aventureras. Sin embargo, ninguna de estas ofrece la combinación de comodidad, tecnología y capacidades off-road que la ADV 160 presenta.

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Y tú, ¿qué opinas? ¿Vale la pena arriesgarse por este precio? Los dejamos con una prueba que hicimos hace algún tiempo y mencionamos uno de los scooter anteriores. Recuerden compartir dicho material.