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Este sería el cambio más radical de la nueva Bajaj Pulsar NS200
Si Batman fuera colombiano y tuviera que patrullar las calles en moto, sin duda elegiría la nueva NS 200 2.0.

Con su diseño agresivo y su rugido aletoso, capaz de despertar hasta al perro del vecino, esta nueva bestia de dos ruedas es la combinación perfecta de potencia y eficiencia. ¿Por qué? Seamos sinceros, todos queremos velocidad, pero también que la gasolina alcance para la empanada y la gaseosa.
El motor de 198,6 cc no es solo un corazón mecánico; es un pequeño reactor nuclear que, al girar el acelerador, lanza al piloto a la velocidad de la luz. Bueno, quizá no tanto, pero en la autopista la sensación es exactamente esa. En PubliMotos ya la probamos y las sensaciones fueron muy altas (de las primeras versiones).

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Diseño renovado
El diseño tiende a ser el mismo, la nueva NS 200 2.0 no solo impone presencia, sino que aparenta ser de mayor cilindrada. Sus mejoras dan mucho de qué hablar y la suspensión es prueba de ello: antes hacía bien su trabajo y con esas suspensiones invertidas son un placer, la moto se adhiere al asfalto como chicle en zapato.
La farola DRL en forma de rayo a un costado en luz DRL y el LED en las direccionales junto al faro principal, marcan una evolución esperada en la NS 200. Ahora, no solo será reconocida por el rugir de su motor, sino también por su imponente iluminación, que destacará en cada trayecto y dominará la carretera.


El mejor cambio
Bajaj por fin escuchó el clamor de sus usuarios y dijo adiós a esa aguja análoga que temblaba más que estudiante en examen final. Su tablero acaba de dar el mayor salto evolutivo de la historia: nada de combinaciones raras entre analógico y digital, eso ya es cosa del pasado. Ahora es completamente digital y para ponerle su toque de fina coquetería, viene con funciones dignas de una nave espacial: recibir llamadas, mensajes de texto, señales de navegación GPS y porque saben que el camino es largo, un puerto USB para que nunca te quedes sin batería.
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Aquí se detalla información convencional, dejando en claro que es un monocromático, quizá más adelante un multicolor le vendría bien, al igual vamos paso a paso. Hora, odómetro, marchas, cuentarrevolciones, velocímetro y más; hacen parte de la pizarra que presenta la marca India al mundo, en especial, el país cafetero.

No siendo más, los dejamos con una recomendación de nuestro canal de YouTube de PubliMotos, donde podrán ver la prueba a fondo de esta impresionante motocicleta. ¿Qué opinas sobre los cambios de la nueva NS 200?

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