Actualidad
Honda NSS250. Esta es la ficha técnica y precio para Colombia
La Honda NSS250 (conocida globalmente como Forza 250) llega para sacudir el segmento medio de las automáticas. Con un motor de 249 cc, 23.19 Hp y un torque de 24 Nm, se posiciona como una herramienta de movilidad premium. En Publimotos aclaramos: no es una «maxi-scooter» de larga distancia, sino una scooter deportiva de media cilindrada diseñada para dominar la ciudad y permitir escapadas rápidas por carretera con la agilidad que un chasis compacto ofrece.

Segmento 250: el «punto dulce» para el motociclista colombiano
En Colombia, el segmento de los 250cc es sumamente atractivo. Permite a los usuarios saltar de las scooters básicas de 125cc o 150cc a una máquina con prestaciones de carretera sin el peso ni el volumen de una 300 o 400. La Honda NSS250 encaja perfectamente aquí, ofreciendo un equilibrio entre consumo eficiente y unas prestaciones que encajan en territorio nacional.
Ver video de una reciente versión
Ficha técnica: el poder del ala dorada
Analizamos los datos técnicos que hacen de esta NSS250 una contendiente seria:
- Motor: monocilíndrico de 249 cc, refrigerado por líquido con tecnología eSP+.
- Potencia Máxima: 22,79 Hp a 7.500 rpm.
- Torque Máximo: 24 Nm a 6.250 rpm, garantizando una salida contundente en semáforos.
- Alimentación: inyección electrónica PGM-FI, marca registrada de eficiencia en Honda.
- Seguridad: sistema de frenos con ABS de doble canal y Control de Tracción (HSTC) para evitar deslizamientos en pavimento mojado.
Lea: Le llegó rival directo al Yamaha Nmax, el AMAX 175 roba miradas en el mundo
Equipamiento premium: más que solo diseño
Lo que separa a la NSS250 de una scooter convencional es su nivel de refinamiento. PubliMotos destaca elementos que usualmente solo se ven en cilindradas mayores:
- Parabrisas eléctrico: ajustable en altura mediante un botón, permitiendo protegerse del viento en carretera o mejorar la ventilación en ciudad.
- Iluminación full LED: ópticas frontales y traseras de alta intensidad para una visibilidad superior.
- Smart Key: encendido presencial y apertura remota del baúl y tapa de combustible.
- Capacidad de carga: espacio bajo el asiento con capacidad para dos cascos integrales, un punto crítico para el usuario urbano.
La que figura en la página a hoy


Veredicto PubliMotos: ¿por qué no es una Maxi-Scooter?
Es vital entender la diferencia. Aunque su estética es robusta y sofisticada, la Honda NSS250 mantiene una distancia entre ejes y un peso (aprox. 185 kg) que la hacen ágil para el «filtreo» urbano. Una maxi-scooter tradicional prioriza la comodidad del pasajero y la estabilidad en crucero largo; la NSS250, en cambio, prioriza la versatilidad. Es la opción ideal para quien vive en ciudades congestionadas pero necesita la potencia suficiente para subir Palmas o el Vino sin que la moto se fatigue.
Precio si estuviese en Colombia
Estaría por encima de los $25 millones de pesos, lógicamente el mercado colombiano no va a pagar ese dinero por un 250. Pero les dejamos el dato.
Amplíe: Nueva Zontes 200 U1 2026: precio y fecha oficial de llegada a Colombia
Frente a rivales directos como la Yamaha XMAX 300, la propuesta de Honda se siente más orientada al confort y al refinamiento tecnológico, mientras que su competencia suele apostar por un tacto más rígido y deportivo.
Seguiremos buscando, indagando y trayéndoles información de valor a nuestros lectores.
Actualidad5 días atrasAKT Voge XRS 180 vs. Auteco BET ADV 180 vs. UM Rockville 200. ¿Cuál es la mejor en Colombia?
Actualidad4 horas atrasLe llegó rival directo al Yamaha Nmax, el AMAX 175 roba miradas en el mundo
Actualidad6 días atrasCFMOTO 250 NK LITE 2026: precio, prueba de manejo y ¿es la mejor 250 para ciudad en Colombia?
Actualidad4 días atrasNueva TVS RTX 300. El terror de Honda Sahara 300 y Suzuki V-Strom 250SX
Actualidad5 días atras¿Tiene moto eléctrica? Estas son las nuevas reglas que debe cumplir en Colombia
Actualidad6 horas atrasSí van a multar a motociclistas que graben desde su casco. Evite así la inmovilización
Actualidad5 días atrasKTM Duke 200 2026: precio, ficha técnica y cambios frente a la versión NG
Actualidad6 días atras¿Una Honda con compresor? Así es la moto V3R 900 que ya está dando de qué hablar
