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Honda renueva su trail estrella, la nueva moto NX 190 2.0 llega con mejor tecnología
La nueva moto Honda NX 190 2.0 llega a Colombia completamente renovada. Ahora incorpora ABS doble canal, control de tracción HSTC, tablero TFT y diseño más touring, elevando el nivel de comodidad, seguridad y tecnología en la categoría trail.

La moto Honda NX 190 2.0 ya está aquí. Promete convertirse nuevamente en una de las motos trail más completas de su segmento. La firma japonesa ha escuchado las peticiones de sus usuarios. Presenta una versión evolucionada de este modelo que, desde su lanzamiento original, se ha ganado un lugar en el corazón de los motociclistas colombianos.
En Publimotos.com, analizamos en detalle esta nueva versión. Mantiene la esencia aventurera de la NX, pero con mejoras notables en tecnología, seguridad y confort. Pensadas para quienes disfrutan tanto los trayectos urbanos como las rutas de exploración.
¡Una moto más moderna!
Honda ha renovado la NX 190 2.0 con un diseño más enfocado en el touring. Busca ofrecer una postura de conducción más erguida y cómoda. El chasis mantiene la estructura de acero de la generación anterior, pero ahora se complementa con una ergonomía optimizada. Incluye manillar más ancho, asiento rediseñado y un carenado que mejora la protección aerodinámica.
Su aspecto es más moderno y agresivo, con líneas que evocan a las trail de media cilindrada de la marca. Destacan el nuevo faro delantero full LED, los protectores laterales y un diseño de tanque más voluminoso que refuerza su carácter aventurero.

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La nueva NX 190 2.0 también incluye detalles prácticos para el día a día y los viajes largos. Estos incluyen el conector USB tipo C, ideal para cargar dispositivos móviles en ruta. Además, el nuevo baúl trasero opcional y los anclajes para maletas laterales amplían su versatilidad como moto viajera.
¿Qué trae de nuevo esta moto?
Uno de los avances más significativos de la nueva NX 190 2.0 es la incorporación del sistema de frenos ABS doble canal. Es una mejora importante frente a la versión anterior, que solo ofrecía un canal. Este sistema actúa en ambas ruedas, proporcionando una frenada más estable y segura sobre distintos tipos de terreno.
A esto se suma el nuevo control de tracción HSTC (Honda Selectable Torque Control). Evita el deslizamiento de la rueda trasera en superficies de baja adherencia. Lo mejor de todo es que este sistema es desconectable, permitiendo al piloto un mayor control cuando decide aventurarse fuera del asfalto.
Tablero TFT a color y conectividad
Otro de los grandes cambios es el nuevo tablero TFT multicolor de alta definición. Reemplaza el antiguo panel digital. Este nuevo sistema ofrece una mejor visibilidad bajo cualquier condición de luz y muestra información más completa. Incluye velocidad, marcha engranada, consumo promedio, indicador de tracción y temperatura.





La interfaz también es más moderna e intuitiva, en línea con lo que ya vemos en modelos de mayor cilindrada como la CB500X o la Africa Twin.
Mismo corazón, pero con alma refinada
La NX 190 2.0 mantiene el motor monocilíndrico de 184.4 cc, con tecnología PGM-FI (inyección electrónica) y refrigeración por aire. Este propulsor, ya conocido por su eficiencia y durabilidad, entrega 16.3 caballos de fuerza a 8.500 rpm y un torque de 15.5 Nm a 6.000 rpm. Son cifras suficientes para una conducción ágil en ciudad y una respuesta sólida en carretera.
Aunque no hay cambios mecánicos profundos, la integración de nuevos sistemas electrónicos y la mejora en la calibración del motor hacen que la NX 190 2.0 ofrezca una entrega de potencia más suave y controlada. Es ideal para quienes buscan una trail equilibrada entre desempeño y economía de combustible.
Suspensión y manejo más confortable
La configuración de suspensión se mantiene con horquilla telescópica delantera y monoshock trasero, pero Honda ha ajustado los recorridos para mejorar la absorción de irregularidades. Esto se traduce en una conducción más estable, tanto en carreteras pavimentadas como en caminos de tierra.
El peso total se mantiene en torno a los 149 kg. Esto la convierte en una moto liviana y manejable, incluso para pilotos principiantes o de menor estatura.






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Esto vale la nueva moto NX190
De acuerdo con Honda Colombia, su precio se estima en torno a los $14.500.000 COP. Esto la ubica en un rango competitivo frente a modelos como la Yamaha XTZ 250, la Hero XPulse 200 4V y la Suzuki V-Strom SX 250. Tiene una ventaja clara en el apartado tecnológico.
La Honda NX 190 2.0 representa una evolución significativa dentro del portafolio trail de la marca japonesa. Con mejoras en seguridad, confort y tecnología, esta nueva versión reafirma el compromiso de Honda. Ofrecen motos más completas y adaptadas a las necesidades reales de los usuarios colombianos.
Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:
Hecho por periodistas, con uso de IA.
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