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KTM presentó el nuevo estilo de la Duke 200 y 250. ¿Cambió mucho?

KTM no se quedó atrás con su 200 y 250 cc, por lo que decidió hacerle algunos cambios. Les contamos cuales fueron.

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KTM siguió la línea de la innovación con sus motos 200 y 250, y presentó de cara el 2024, la nueva combinación de colores que destaca el diseño de cada moto.

Se trata de Electronic Orange y Dark Galvano, colores completamente nuevos sin dejar a un lado su toque deportivo y agresivo de la carrocería.

Estos diseños se presentan en sus modelos menos cilindrados, puesto que es la Duke 200 que ha cautivado el corazón de las personas, por su precio asequible.

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Para su 250 preparó, además, el color Atlantic Blue, el cual también posee colores metalizados que resaltan y evocan una agresividad en el asfalto.

Estos colores no vienen solos, pues son acompañados de interesantes calcomanías que les dan una estética diferente a estas motos. Esto sin dejar a un lado su filosofía de ‘Ready To Race’.

Los cambios presentados son solo a nivel de estética, puesto que sigue llevando sus componentes diferenciales como las horquillas delanteras telescópicas WP USD, configuración de monoamortiguador trasero, frenos con ABS de doble canal y los neumáticos que aportan al manejo seguro.

Nuevas KTM 200 y 250

Sumeet Narang, presidente (Probiking), Bajaj Auto Ltd, dijo: «KTM DUKE representa el pináculo de la ingeniería, por delante de su clase, diseñada para liberar el verdadero potencial del piloto (…) Una combinación perfecta de potencia estimulante, control nítido y un diseño que llama la atención, las nuevas variantes de color encarnan una audacia juvenil»

«Hemos agregado nuevas combinaciones de colores que brindan múltiples opciones que se alinean perfectamente con las aspiraciones de una generación completamente nueva de motociclistas».

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Propulsada por un potente motor monocilíndrico, la KTM 200 DUKE no sólo ofrece una aceleración embriagadora, sino también manejabilidad en el uso cotidiano.

Con 26 Hp es la opción de 4 tiempos más potente de su categoría. Gracias a un airbox y un escape actualizado, cumple con las más rígidas normativas sobre ruidos y emisiones, a la vez que proporciona un máximo rendimiento.

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