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La esperada moto BMW F 450 GS entra a producción. TVS-BMW ¿Qué hay detrás de la unión?
La BMW F 450 GS ya rueda en producción: la TVS Motor Company arrancó su ensamblaje en India, mientras la alianza con BMW Motorrad supera las 200.000 unidades fabricadas. Te contamos qué significa para el mercado global de motos de aventura.
La espera ha terminado. La nueva BMW F 450 GS ya está oficialmente en línea de producción. En este importante hito, la TVS Motor Company arrancó el ensamblaje de la F 450 GS en su planta de Hosur (India). La alianza con BMW Motorrad supera las 200.000 unidades producidas desde 2013.
Para nosotros en Publimotos.com, este anuncio no sólo representa una moto nueva, sino un paso clave en la estrategia global de BMW hacia el segmento “adventure-midsize”. Además, BMW cuenta con un aliado confiable en TVS. A continuación, analizamos qué trae la F 450 GS, por qué importa y qué podría esperar el mercado latinoamericano si algún día llega.
¿Qué significa el nuevo paso de TVS–BMW?
La producción de la F 450 GS comenzó oficialmente en noviembre de 2025 en la planta de Hosur. Es la misma planta que produce otros modelos de BMW desarrollados junto a TVS, como las gamas G 310.

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Este arranque no llega solo. Coincide con un nuevo récord para la alianza: más de 200.000 motocicletas construidas en conjunto. Para BMW, esto refuerza la confianza en TVS como socio de manufactura global. Por otra parte, para TVS significa consolidarse como factoría global de motos de mediana cilindrada para exportación.
Según declaraciones oficiales, la F 450 GS se convertirá en el nuevo “punto de entrada” a la gama GS. Reemplaza a la retirada G 310 GS y amplía la línea hacia el segmento de motos adventure de mediana cilindrada.
Qué sabemos de la BMW F 450 GS: especificaciones y enfoque de uso
Aunque muchos detalles completos aún deben aclararse —especialmente para versiones globales—, las primeras especificaciones conocidas pintan una moto equilibrada entre aventura ligera, practicidad y versatilidad:
- Motor: twin paralelo 450 cc, con potencia estimada en alrededor de 48 Hp y torque cercano a 43 Nm.
- Transmisión: caja de 6 velocidades.
- Ciclo y parte ciclo: bastidor tubular, horquilla invertida delantera y mono-amortiguador trasero, con suspensión preparada para manejo mixto (asfalto, caminos secundarios).
- Rol de segmento: concebida como una adventure “midsize / entry-level-premium” — ideal para quienes buscan adentrarse al mundo GS. Sin llegar al tamaño/potencia de las grandes enduro-touring.
Este enfoque da señales claras. La F 450 GS apunta a equilibrar facilidad de uso urbano, confort en carretera y capacidad ligera off-road. Abre la puerta a un mercado más amplio de riders, especialmente en territorios con caminos mixtos o presupuestos intermedios.

Relevancia global de la alianza TVS–BMW
Desde 2013, la colaboración entre TVS y BMW —que dio vida a modelos como la G 310 R, G 310 GS y G 310 RR— ha logrado penetrar más de 100 mercados internacionales.
Con la F 450 GS, esa alianza da un salto de segmento al dejar atrás la sub-500 cc tradicional. Se lanza a la mediana cilindrada adventure. Para BMW, significa ampliar su presencia global en un nicho muy demandado. Para TVS, implica una validación de su capacidad técnica y de manufactura para motos de gama más alta.
En un contexto donde la demanda por motos versátiles crece —combinando ciudad, carretera y caminos de tierra— la F 450 GS podría convertirse en un referente internacional de la categoría “moto de aventura accesible”.
El poder de la fuerza india
El inicio de la producción de la BMW F 450 GS por parte de TVS Motor Company marca un punto de inflexión. Esto se refleja en la estrategia global de las motos adventure de cilindrada media. Con más de 200.000 unidades fabricadas en colaboración, la alianza BMW–TVS demuestra que no solo quiere competir en el segmento sub-500 cc, sino escalar hacia motos de mayor prestaciones y alcance.

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Para nosotros en Publimotos.com, la llegada de la F 450 GS representa una oportunidad. Es ideal para quienes buscan una moto versátil, confiable, con respaldo internacional y equilibrio entre uso urbano, carretera y ruta. Esperemos verla pronto por Colombia.
Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:
Hecho por periodistas, con uso de IA.
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