¿La mejor relación calidad-precio del segmento? La moto QJMotor SRT 500 CX apunta alto en el mundo trail

QJMotor continúa su expansión en el mercado internacional con una propuesta que promete sacudir el segmento medio de las adventure bikes: la SRT 500 CX. Esta nueva moto, presentada recientemente en Asia, pronto podría llegar a Europa y Latinoamérica. Combina un diseño robusto con características técnicas. La posicionan como una alternativa muy seria. Compite frente a modelos consolidados como la Honda CB500X, la Benelli TRK 502 o incluso la Kawasaki Versys 650.

A primera vista, la SRT 500 CX destaca por su estética agresiva y moderna. Su carrocería angulosa, el faro delantero LED de doble óptica y el parabrisas ajustable le confieren un aspecto que grita aventura. La marca, perteneciente al grupo Qianjiang, también controla Benelli. Han apostado por un diseño que combina el espíritu explorador con líneas deportivas. Además, las llantas de radios y el escape elevado sugieren que esta moto no teme ensuciarse fuera del asfalto. Es una declaración de intenciones para los amantes del off-road ligero.

¿Cómo es el corazón de esta moto?

Bajo su carenado, la SRT 500 CX esconde un motor bicilíndrico en línea de 500 cc, refrigerado por líquido. Este entrega 48 caballos de fuerza y alrededor de 45 Nm de par. Este propulsor deriva directamente del probado motor de Benelli. Sin embargo, QJMotor asegura haber realizado ajustes en la gestión electrónica para mejorar la respuesta en bajos y medios regímenes.

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En cuanto a la transmisión, incorpora una caja de seis velocidades, acompañada de un embrague asistido y antirrebote. Esta es una característica poco habitual en su rango de precio. Esto se traduce en un cambio más suave y seguro, especialmente en reducciones bruscas. La hace ideal para recorridos mixtos entre ciudad, carretera y caminos rurales.

A nivel de ciclo, la SRT 500 CX monta una suspensión invertida KYB en la parte delantera. También lleva un monoamortiguador trasero ajustable en precarga, ofreciendo una respuesta equilibrada entre confort y rigidez. En la frenada, QJMotor no escatimó. Equipa doble disco delantero con pinzas radiales y ABS de doble canal firmado por Bosch. Esto la sitúa un paso adelante frente a sus competidoras directas.

Equipamiento de alto nivel para una media cilindrada

Uno de los puntos que más sorprende en esta QJMotor es su nivel de equipamiento. Incorpora una pantalla TFT a color de 7 pulgadas con conectividad Bluetooth, que permite emparejar el smartphone para recibir notificaciones o consultar datos de navegación. Además, cuenta con iluminación full LED, puertos USB, protecciones laterales y maleteros opcionales, todo de serie o disponible como equipamiento original de la marca.

El asiento, dividido en dos niveles, ha sido diseñado para ofrecer una posición de conducción relajada y cómoda. Esto aplica incluso en viajes largos. Con una altura de 820 mm, se adapta a una amplia gama de pilotos. El tanque de combustible, con capacidad de 18 litros, asegura una autonomía superior a los 400 km. Es ideal para los motoviajeros que buscan largas rutas sin interrupciones.

Una moto que entra con un precio competitivo

Aunque QJMotor aún no ha confirmado el precio oficial para todos los mercados, se espera que la SRT 500 CX mantenga una relación calidad-precio muy agresiva. Se situaría por debajo de los 7.000 euros en Europa. Teniendo en cuenta el cambio, estariamos hablando de alrededor de $32 millones de pesos colombianos.

En países de Latinoamérica, la marca ya comercializa modelos como la SRK 400 y la SRT 550. La llegada de la nueva trail podría representar una verdadera revolución en el segmento medio.

La estrategia de la compañía parece clara: ofrecer motos con tecnología avanzada, diseño moderno y componentes de calidad. Sin embargo, a precios más accesibles que los de sus rivales japonesas o europeas. Con esta SRT 500 CX, todo indica que QJMotor está dispuesta a competir de tú a tú en el terreno más exigente del mercado. Este es el de las adventure bikes.

Una moto trail lista para sorprender

En un mercado cada vez más competitivo, la QJMotor SRT 500 CX llega para demostrar que una moto de media cilindrada puede combinar rendimiento, tecnología y estilo, sin disparar el presupuesto. Su equipamiento premium, su diseño aventurero y su propulsor equilibrado la convierten en una opción que muchos pilotos verán con interés. Es especialmente atractiva para quienes buscan su primera moto trail “de verdad”.

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En PubliMotos.com, seguimos atentos al próximo movimiento de QJMotor. Si algo ha dejado claro la marca es su objetivo: conquistar el corazón de los motoviajeros. Lo logran con propuestas sólidas, bien diseñadas y listas para rodar sin límites.