La moto AKT Voge 900DSX llega con motor BMW y equipamiento de lujo. ¡Así es su propuesta adventure!

Dentro de la Ferias 2 Ruedas, AKT Voge muestra su moto Voge 900DSX y es una de esas que no podemos dejar pasar. Esta trail adventure de 895 cc, firma china-europea, pretende abrirse camino con argumentos muy sólidos: un motor contundente, tecnologías de primera línea y un precio sorprendente.

Una moto con ADN de aventura

Desde el primer vistazo, la Voge 900DSX impone por su tamaño, presencia y especificaciones que rivalizan con modelos de marcas tradicionales. Su cilindrada de 895 cc, potencia de 93,7 Hp y par motor de 95 Nm a 6.250 rpm son contundentes.

El motor es un bicilíndrico en línea con cigüeñal calado a 270º, refrigeración líquida, culatas DOHC de ocho válvulas y eje de equilibrado, características propias de modelos de gama alta. Lo interesante: según informes, este bloque tiene origen o colaboración técnica con BMW.

¿Qué capacidades tiene en esta moto?

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Para una moto que se denomina “adventure”, la 900DSX ofrece una parte ciclo robusta: horquilla invertida KYB de 43 mm regulable en precarga, extensión y compresión, con un recorrido delantera de aproximadamente 194-196 mm y monoamortiguador trasero regulable con recorrido de 198 mm.

Las llantas y neumáticos también marcan su orientación trail: rueda delantera de 21 pulgadas, trasera de 17 pulgadas, con neumáticos Pirelli Scorpion Trail II o similares. El asiento a 825 mm de altura (información española) revela que la ergonomía está pensada para rutas largas más que solo ciudad.

¿Cómo viene equipada esta Voge?

Una de las claves para que la 900DSX destaque es su eléctrica de equipamiento. No hablamos solo de potencia, sino de ayudas al conductor, conectividad y confort.

La moto incorpora una IMU Bosch de 6 ejes, lo que permite funciones como el Cornering ABS, control de tracción (TCS) desconectable, radar de ángulo muerto y aviso de frenada de emergencia. Igualmente, presenta modos de conducción adaptativos: Sport, Road, Rain y Enduro, lo que permite adaptarse a superficies variadas.

¿Qué conectividad trae esta Voge?

En cuanto a conectividad, cuenta con pantalla TFT de 7″, mirroring con smartphone, navegación Carbit Ride (gratis los primeros 3 años en algunos mercados) y monitorización de presión de neumáticos (TPMS). Para confort, elementos tales como puños y asiento calefactables, arranque keyless, caballete central, defensas laterales, parrilla portabultos y maletas de aluminio “by Loboo” opcionales agregan valor a su propuesta.

¿Cuál es el precio de este mercado?

En la Feria 2 Ruedas, el precio para la AKT Voge 900DSX sale aproximadamente por 51´990.000 millones de pesos colombianos. Para una moto de 94 Hp, 895 cc y tanto equipamiento, ese precio la coloca como una opción muy competitiva frente a marcas más reconocidas.

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En Publimotos.com, nuestra conclusión es clara, la AKT Voge 900DSX es una propuesta muy interesante en el segmento adventure. Con motor desarrollado con tecnología BMW, equipamiento premium y un precio sorprendente, la moto podría cambiar las reglas del juego. Nos gusta tanto su orientación para rutas largas como su capacidad de adaptarse al uso mixto carretera-campo.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:

Hecho por periodistas, con uso de IA.