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La moto Yamaha XSR155 ahora puede ser Café Racer o Scrambler gracias a sus nuevos kits oficiales

Hoy hablamos de la moto Yamaha XSR155, un modelo que ya había generado expectativas por su diseño neo-retro y mecánica moderna, y que ahora da un paso adelante al ofrecer kits oficiales para transformarse en lo que muchos usuarios desean sin perder garantía ni calidades de marca.
Qué es la moto Yamaha XSR155
La Yamaha XSR155 es un modelo de 155 cc con estética “heritage” o neo-retro, que hereda parte de la plataforma de la MT-15/R15 V4 en ciertos mercados. Por ejemplo, en India se lanzó con un precio ex-showroom de ₹1,49,990 (aproximadamente $6´283.000 millones de pesos colombianos) y con 18,3 Hp (13,4 kW) y 14,2 Nm de par, lo cual la hace una moto urbana ligera con ciertos guiños al estilo clásico.

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Pero lo que realmente destacaríamos es la estrategia de personalización oficial que Yamaha ofrece ahora: los kits “Café Racer” y “Scrambler”. No se trata de piezas sueltas del mercado aftermarket, sino de accesorios aprobados por fábrica, diseñados para una perfecta adaptación al modelo.
Detalle de los kits – ¿Qué incluye cada uno?
Kit Café Racer
Este kit transforma la XSR155 en una máquina con clara inspiración en el café racer: postura más agresiva, estética “racing vintage” y detalles estéticos significativos. Según la publicación de BikeWale, incluye:
- Cowl delantero para faro (“Headlight cowl”) por Rs 8.980.
- Asiento tipo solo con “hump” (una protuberancia trasera) por Rs 6.640.
- Cubiertas laterales (Side covers) por Rs 2.890.
- Palancas ajustables (Adjustable levers) por Rs 2.720.
- Protector de radiador lateral (Side radiator guard) por Rs 1.330.
El coste aproximado completo ronda los Rs 22.560 en el mercado indio, que aproximadamente sería $946.000 millones de pesos colombianos. Desde nuestra óptica, este tipo de kit ofrece una estética clara de moto de ciudad con carácter deportivo clásico, ideal para quien busca estilo sin perder funcionalidad.

Kit Scrambler
Por otro lado, el kit “Scrambler” permite convertir la XSR155 en una moto con aire más aventurero, “off-road ligero” o de rutas mixtas. Incluye, entre otros elementos:
- Cubierta para faro (Headlight cover) por Rs 3.610.
- Pantalla tipo “fly screen” por Rs 3.290.
- Espejos tipo bar end mirrors por Rs 3.080.
- Placas laterales de número (Side number plate panels) por Rs 4.320.
- Palancas ajustables (igual que en el otro kit) por Rs 2.720.
- Protector de radiador lateral por Rs 1.330.
El coste estimado ronda los Rs 24.850, que serían aproximadamente $1´043.000 de pesos colombianos. Para nosotros, estos accesorios no sólo cambian la estética, sino que también aportan una sensación distinta en el uso urbano-ruta, favoreciendo una postura un poco más erguida, mayor presencia visual y cierta predisposición para caminos menos convencionales.

Una moto para un público exigente
En Publimotos.com concluimos que la Yamaha XSR155, con la incorporación de los nuevos kits oficiales Café Racer y Scrambler, se convierte en una moto más versátil, más personalizable y con un valor de estilo real. No se trata únicamente de cambiar “cómo se ve” la moto, sino de permitir al piloto elegir una identidad concreta: ya sea urbana y deportiva-clásica o más aventurera con matices “scrambler”.



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Estamos convencidos de que esta iniciativa de Yamaha es un paso inteligente hacia un mercado que valora la personalización sin perder la tranquilidad de una marca sólida. Para quienes quieren una moto con estilo, carácter y respaldo, la XSR155 con opción de transformación se perfila como una excelente candidata. Nos mantenemos atentos a su disponibilidad en Colombia y traeremos la información cuando esté confirmada.
Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:
Hecho por periodistas, con uso de IA.
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