¡ATENCIÓN! Hay pista de lo que sería la nueva KTM RC450. ¿Qué sabemos?

La industria de las motos deportivas de media cilindrada está nuevamente en el centro de atención gracias a una filtración que acaba de emerger desde China. Un documento de homologación ha revelado la nueva KTM RC450. Este es un modelo que la marca austriaca ha mantenido en desarrollo y que ahora por fin empieza a mostrarse con mayor claridad. Esta filtración no solo confirma su existencia. También ofrece primeras pistas sobre su diseño, especificaciones técnicas y el papel que podría jugar en el segmento supersport.

En Publimotos, con más de una década cubriendo lanzamientos y tendencias del mercado mundial de dos ruedas, analizamos todo lo que esto significa para los entusiastas. Además, consideramos el impacto en el mercado global de motocicletas.

Una moto deportiva bicilíndrica que rompe esquemas

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La RC450 ha estado en rumores durante meses, pero ahora ha quedado confirmada en la documentación china como un modelo casi listo para producción. Aunque KTM no ha lanzado oficialmente la motocicleta, los documentos de aprobación muestran un modelo completamente vestido con carenados, emblemas “RC” y el número “450”. Esto elimina prácticamente cualquier duda sobre su identidad.

¿Una colaboración directa con CFMoto?

Uno de los aspectos más relevantes de esta filtración es la confirmación de que la RC450 utiliza un motor bicilíndrico en paralelo de 449 cc con un cigüeñal de 270 grados. Esta pieza se comparte con la CFMoto 450SR-S, el modelo deportivo de la marca china.

Según los datos, este motor entrega una potencia cercana a los 55 caballos. Esto es ligeramente superior a la de la CFMoto base, lo que sugiere un enfoque más deportivo y agresivo de KTM. Además, la RC450 presenta un peso declarado de aproximadamente 168 kg, lo que la sitúa en un rango competitivo frente a otras deportivas de la categoría.

Una KTM con identidad propia

El diseño exhibido en los papeles de homologación no es un simple reciclaje de piezas, sino que integra elementos que resaltan la identidad de KTM:

• Fairing agresivo con winglets aerodinámicos y carenado completo.
• Gráficos “RC450” con la clásica paleta de naranja característico de la marca.
• Suspensión WP en lugar de los componentes KYB del modelo de origen, lo que sugiere un comportamiento más dinámico y orientado al rendimiento.
• Bastidor tipo trellis y basculante monobrazo, elementos que refuerzan el carácter deportivo de la moto.

Además, el conjunto de componentes incluye manubrios tipo clip-on más bajos, amortiguador de dirección WP, y una geometría de distancia entre ejes más corta, lo que favorece una conducción más ágil en curvas.

¿Cuál sería la competencia de esta KTM?

La aparición de una deportiva bicilíndrica de 450 cc coloca a la RC450 en competencia directa con modelos como:

• Aprilia RS 457
• Kawasaki Ninja 500
• Yamaha YZF-R7

Aunque ninguna de estas comparte exactamente el mismo paquete mecánico, todas compiten en el segmento de deportivas medianas asequibles. La RC450 podría marcar la diferencia gracias a la combinación de diseño agresivo y una potencia superior a la media de esta categoría.

¿Un movimiento pensado para generar expectativa?

La filtración de la KTM RC450 representa una de las noticias más emocionantes en el segmento de las motocicletas deportivas de media cilindrada en los últimos años. Con una base mecánica sólida y un diseño claramente inspirado en la filosofía de competición de KTM, este modelo podría convertirse en una pieza importante del portafolio. Especialmente si su potencial se explota fuera de China en el futuro.

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Aunque todavía quedan preguntas sin respuesta, esta filtración nos da motivos más que suficientes para seguir de cerca el desarrollo de la RC450 en 2026. En PubliMotos continuaremos informando con detalle todo lo que surja sobre esta prometedora deportiva.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:

Hecho por periodistas, con uso de IA