La nueva moto BMW R 12 G/S llegó y promete cambiar el juego del off-road, ¿qué la hace tan especial?

BMW Motorrad ha sorprendido a la comunidad motera global con el lanzamiento de la moto BMW R 12 G/S. Este modelo combina la rica herencia de la legendaria R 80 G/S con avances tecnológicos modernos. La combinación la posiciona como una verdadera competidora en el segmento off-road neo-retro.

En Publimotos.com analizamos en profundidad qué hace a esta motocicleta tan especial. Además, abordamos por qué se ha convertido en uno de los lanzamientos más comentados del año.

Una reinterpretación icónica de esta moto

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La nueva R 12 G/S nace como un tributo contemporáneo a la icónica BMW R 80 G/S. Esta moto marcó un antes y un después en la historia de las motocicletas adventure. Lo hizo al combinar capacidades off-road con versatilidad en carretera. Es un modelo que no solo revive ese espíritu pionero, sino que lo moderniza con una estética neo-retro y tecnología de punta. Busca atraer tanto a entusiastas del motociclismo clásico como a aventureros modernos.

Este enfoque en la reinterpretación del pasado con un pie firme en el presente. Esta es la característica que le da a la R 12 G/S su carácter único. No es simplemente una moto moderna. Es una máquina que respira tradición y aventura.

Moto con alma boxer y potencia confiable

En el corazón de la BMW R 12 G/S se encuentra un motor boxer de 1.170 cc, refrigerado por aire y aceite. Este motor entrega una potencia aproximada de 109 caballos a 7 000 rpm. Además, ofrece un torque de 115 Nm a 6 500 rpm. Esto garantiza una respuesta sólida tanto en terrenos sinuosos como en carretera.

Este motor no solo aporta una entrega de potencia suave y progresiva. Esta característica es clásica de los motores boxer de BMW. También ofrece una sensación de control y equilibrio que muchos pilotos experimentados aprecian durante largos recorridos.

Además, la potencia se canaliza mediante una transmisión de seis velocidades acoplada a un sistema de cardán. Esto reduce el mantenimiento y mejora la durabilidad, especialmente en rutas exigentes o de aventura prolongada.

¿Qué trae esta mezcla de clásico y moderno?

Clásico neo-retro

La estética de la R 12 G/S es deliberadamente vintage. Destaca por sus líneas puras y un faro redondo LED. Tiene una firma luminosa característica y un instrumento central analógico que honra la tradición BMW. Sin embargo, incluye detalles modernos que la hacen actual.

Los rines con radios cruzados y las opciones de color refuerzan su personalidad aventurera y elegante. Estas incluyen el exclusivo Option 719 Aragonit o el estilo Rallye con colores vivos.

Chasis diseñado para aventura

El chasis de la moto está construido con un spaceframe tubular de acero de una pieza. Este está optimizado para manejo off-road. La cabeza de dirección adelantada y elevada favorece estabilidad en terrenos accidentados.

Equipada de serie con una rueda delantera de 21 pulgadas y una trasera de 17 pulgadas, la R 12 G/S ofrece un excelente rendimiento en superficies mixtas. Con el opcional Enduro Package Pro, se puede montar una rueda trasera de 18 pulgadas. Esta opción es ideal para quienes buscan aún mayor capacidad off-road.

La suspensión también sorprende. Una horquilla telescópica invertida con 210 mm de recorrido es notable. Además, un basculante Paralever con 200 mm en la parte trasera permite absorber irregularidades del terreno con gran eficacia.

Tecnología y modos de manejo

La R 12 G/S incorpora múltiples modos de conducción que permiten adaptar el comportamiento de la moto a diferentes condiciones. Los modos Rain, Road y Enduro vienen de serie. Mientras que el Enduro Pro está disponible como parte del paquete opcional. Este ofrece un control más especializado para entornos difíciles.

El paquete tecnológico estándar también incluye Dynamic Traction Control (DTC) y Engine Drag Torque Control (MSR). Estas funciones mejoran la seguridad y el control en aceleraciones, incluso sobre superficies resbaladizas o irregulares.

Opcionales como el Shift Assistant Pro elevan la experiencia del usuario. Esta característica permite cambios de marcha sin usar embrague. Además, el Headlight Pro, con luz adaptativa, también enriquece la conducción.

Presencia y llegada al mercado latinoamericano

La llegada de la BMW R 12 G/S no se limita a Europa y Norteamérica. En Colombia, por ejemplo, el modelo fue presentado oficialmente en The BMW Store en Bogotá. Allí se destacó su espíritu aventurero y diseño estilizado. Además de ofrecer diferentes opciones de configuración para los pilotos locales.

Este modelo tiene un valor desde $105.990.000 millones de pesos colombianos, esta moto representa un paso importante para BMW Motorrad en mercados latinoamericanos. Aquí, la demanda por motocicletas versátiles que combinen estilo clásico y capacidades de aventura sigue en crecimiento.

¿Tendrías esta moto “heritage”?

La BMW R 12 G/S no es simplemente una nueva moto en el catálogo de BMW Motorrad. Es una declaración de intenciones. Con una mezcla excepcional de heritage, tecnología moderna y capacidad aventurera, esta motocicleta promete cambiar la forma en que concebimos el off-road dentro del segmento neo-retro. Su motor bóxer potente y confiable fortalece su propuesta.

Su chasis diseñado para terrenos mixtos también es crucial. Además, su tecnología avanzada la convierten en una opción irresistible. Es ideal tanto para pilotos experimentados como para aquellos que buscan su primera gran aventura sobre dos ruedas.

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Así, la R 12 G/S se perfila no sólo como un homenaje a una leyenda del pasado. También se establece como un referente para el futuro del motociclismo de aventura.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:

Hecho por periodistas, con uso de IA