La nueva moto CB125 Hornet apunta a Colombia, ¿llegará ensamblada?

Honda vuelve a mover el tablero del segmento de baja cilindrada con el lanzamiento de la CB125 Hornet. Es una motocicleta que recupera un nombre histórico dentro de la marca japonesa. Sin embargo, ahora tiene un enfoque claramente moderno y, sobre todo, accesible.

Presentada inicialmente en mercados asiáticos y con fuerte repercusión en medios especializados de la región, esta naked de 125 cc ya despierta interés en Latinoamérica. Particularmente, en Colombia, donde las motos de este cilindraje dominan las ventas.

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El regreso del nombre Hornet, ahora en esta moto

El nombre Hornet tiene un peso importante dentro del portafolio de Honda. Durante años ha estado asociado a motos naked de carácter deportivo y enfoque urbano, generalmente de media y alta cilindrada. Sin embargo, con la CB125 Hornet, la marca decide democratizar este apellido y llevarlo al segmento de entrada.

Lejos de tratarse de una simple estrategia de marketing, Honda ha desarrollado una motocicleta pensada para mercados emergentes. En estos mercados, el precio, el consumo y la facilidad de mantenimiento son determinantes.

Este movimiento no es casual. Honda sabe que el segmento de las 125 cc es uno de los más competitivos y voluminosos del mundo. Además, la CB125 Hornet llega para disputar protagonismo frente a modelos consolidados de marcas japonesas y asiáticas.

¿Qué trae esta moto naked?

Visualmente, la CB125 Hornet apuesta por un diseño limpio, moderno y agresivo sin excesos. Se trata de una naked compacta, con líneas angulosas, un tanque musculoso y una posición de manejo erguida, claramente orientada al uso urbano. El frontal destaca por su faro de diseño afilado, que le da personalidad propia y la aleja de las motos utilitarias tradicionales.

Aunque se trata de un modelo de bajo costo, Honda ha cuidado los detalles estéticos para que la CB125 Hornet no se sienta como una moto “básica”. Este punto es clave para atraer a un público joven. Son jóvenes que buscan su primera moto con estilo y presencia.

Ergonomía y practicidad

La postura de conducción es cómoda y natural, ideal para el tráfico diario. El asiento se encuentra a una altura accesible, lo que facilita su manejo tanto para usuarios experimentados como para quienes dan sus primeros pasos sobre dos ruedas. Así, este enfoque práctico refuerza su vocación como moto de uso diario. Es ideal especialmente en ciudades congestionadas como las colombianas.

¿Cómo viene equipada esta moto?

En el apartado técnico, la CB125 Hornet incorpora un motor monocilíndrico de 125 cc, refrigerado por aire, pensado para ofrecer fiabilidad, bajo consumo y costos de mantenimiento reducidos. No busca cifras deportivas. Por el contrario, ofrece una entrega de potencia suave y aprovechable en el día a día.

Este enfoque es coherente con el tipo de usuario al que apunta: personas que necesitan una moto económica para movilizarse, pero que también valoran la calidad y respaldo de una marca como Honda.

Tecnología justa, pero efectiva

El equipamiento sigue la misma línea funcional. La CB125 Hornet cuenta con frenos de disco, sistema combinado de frenado (CBS) según mercado y un tablero digital sencillo, pero claro. No hay grandes alardes tecnológicos, pero sí lo necesario para cumplir con las exigencias actuales del segmento.

Este equilibrio entre simplicidad y calidad es uno de los puntos que más destacan los medios especializados. Ellos la definen como una Hornet pensada para ser accesible sin perder identidad.

¿Por qué Colombia es un mercado clave?

Colombia es uno de los países con mayor penetración de motocicletas en la región, y el segmento de 125 cc representa una parte fundamental del mercado. Factores como el precio, el consumo y la facilidad de financiación hacen que este tipo de motos sea la primera opción para millones de usuarios.

En este contexto, la CB125 Hornet encaja perfectamente. Su propuesta de valor, sumada al prestigio de Honda, podría convertirla en una fuerte competidora dentro del mercado colombiano. En precios estamos hablando entre 8´300.000 a 8´600.000 millones de pesos colombianos.

La posibilidad de llegar ensamblada

Uno de los puntos que más interés genera es la posibilidad de que la CB125 Hornet llegue a Colombia ensamblada localmente, como ocurre con otros modelos de la marca. Este factor es determinante, ya que el ensamblaje nacional permite reducir costos de importación. Además, se pueden ofrecer precios más competitivos al consumidor final.

Una apuesta inteligente con alto potencial

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La Honda CB125 Hornet representa una jugada estratégica clara y es ofrecer una moto con nombre fuerte, diseño atractivo con enfoque práctico, pensada para mercados donde la accesibilidad lo es todo. Su posible llegada a Colombia, especialmente si se confirma el ensamblaje local, podría convertirla en una de las opciones más interesantes del segmento 125 cc.

No es una moto que busque romper récords de potencia ni deslumbrar con tecnología avanzada, pero sí una propuesta honesta, bien pensada y respaldada por una de las marcas más confiables del mundo.

Hecho por periodistas, con uso de IA