Actualidad
La Suzuki V-STROM 250 SX es igual a la Gixxer 250. ¿Qué comparten?
Entre la Suzuki V-Strom 250 SX y la Gixxer 25 hay muchas cosas cercanas, otras que son iguales, les contaremos en detalle cada una de ellas, ustedes con esto podrán sacar conclusiones e irse por una sola, o quien quita, las dos.
Demos inicio dejando en claro que tanto la Suzuki V-Strom 250 SX, como la Gixxer 250 tienen el mismo motor, es tal cual, solo que existe una mínima diferencia; en el caso de la multipropósito, posee 26.1 Hp @ 9300 RPM y 22.2 Nm @ 7.300 RPM, si la enfrentamos con la sport, tiene 26.1 Hp @ 9.000 rpm y 22.2 Nm @ 7500 rpm. Si se dan cuenta cambian cosas.
Para detallar relación y aspectos que no fueron modificados; debemos de hacer hincapié en que los frenos son los mismos, su motor y sistema de escape no cambia, la farola delantera es la misma, el sistema de enfriamiento por aceite Suzuki «SOCS» y, para completar, sistema Easy Start Suzuki igual para ambas.
Ahora vamos a las modificaciones y agregados
A continuación, resaltaremos las cosas que cambian; estas son:
- Cambian suspensión delantera y basculante.
- Posapiés.
- Stop trasero.
- Los colores del Slip on (exosto trasero).

- Cambia tamaño y tipo de las llantas.
- Cambia tablero.
Vale mencionar que la V-STROM es más alta y costosa; su precio es de $23.800.000 frente a $15.580.000.
Agreguémosle a la V-STROM que Suzuki la clasifica como Sport Adventure Tourer, además, posee hand savers y puerto USB de carga. Finalmente, ¿qué tanto les gusta y cuál eligen?
-
Actualidad6 días atras¡Kove 350RR Jerez! La moto deportiva de 344 cc que rinde homenaje al triunfo en el Mundial
-
Actualidad6 días atrasLa Langen Lightspeed llega para romper esquemas, una moto que es más obra de arte que máquina
-
Actualidad5 días atrasMoto eléctrica de última generación, Verge presenta su versión más avanzada en Milán
-
Actualidad5 días atrasBenda desembarca con tres motos cruiser innovadoras que combinan tradición y vanguardia
-
Actualidad5 días atras¡Ingeniería italiana al máximo! El nuevo motor de cinco cilindros de MV Agusta deja sin palabras
-
Actualidad3 días atrasAsí es la moto TRK 902 Stradale, la nueva propuesta de Benelli para rutas exigentes
-
Actualidad3 días atrasHero alza la apuesta con su nueva moto 160R 4V Combat Edition, tecnología de segmento superior al alcance
-
Actualidad3 días atrasTres Moto Guzzi renuevan su imagen en 2026 ¿Cuál cambio es el más radical?
