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Lanzamiento | Michelin presentó nuevas llantas de moto para Colombia. ¿Serán buenas?

POWER 6, GP2 y ANAKEE ROAD, lo nuevo para Colombia en llantas para motos. Les contamos todo lo que necesitan saber.

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Pensando en los desafíos y demandas de los motociclistas, la marca presento las MICHELIN® POWER 6, POWER GP2 y ANAKEE ROAD. Acá le contamos

En un evento unico en Colombia, MICHELIN® presentó la nueva gama de llantas que traerá al país, con la presencia de Honda, BMW y Ducati, tuvimos la oportunidad de probar estas referencias.

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Bajo la vista de personas de renombre en el mundo motociclista colombiano, medios de comunicación y distribuidores, vimos en pista estas referencias en motocicletas como S1000XR, Multistrada Rally, CBR650R, entre otras.

Pero entremos en materia.

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MICHELIN® POWER 6

La nueva llanta MICHELIN® ® POWER 6 proporciona a los pilotos de motos deportivas una mayor confianza en su agilidad y estabilidad. Además de ser extremadamente receptiva, también ofrece precisión direccional al inclinar, convirtiéndose en el compañero ideal para viajes de cualquier distancia.

Incluso en clima frío, ofrece un excelente rendimiento y convierte la conducción en carreteras sinuosas y fluidas en un placer.

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Las MICHELIN® Power 6 son ideales para una conducción deportiva y capaces de ser combinadas con algún que otro día de pista en track day.

Daniel Acosta Aular, piloto de pruebas y columnista de PubliMotos nos indicó que esta llanta le transmitió un agarre impresionante, dirección ligera, neutra y precisa

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MICHELIN® y sus ejecutivos nos informaron que Power 6 tiene una nueva construcción de carcasa y caucho de sílice para una durabilidad, agarre y rendimiento en climas húmedos óptimos.

Los neumáticos delanteros y traseros son de doble compuesto: suaves en los hombros para mayor agarre y duros en el medio para mayor durabilidad y estabilidad.

Tiene relativamente muchas ranuras (14%) para dispersar el agua y viene en una gran cantidad de tamaños de 17 pulgadas para adaptarse a todo lo disponible en el mercado.

MICHELIN® ® POWER GP2

La llanta MICHELIN® ® POWER GP2 permite la ambivalencia de conducir en calles comunes y pistas. En ambos casos, proporciona la confianza necesaria para una mejor experiencia con su versatilidad y conocimiento único. Su desarrollo está inspirado en las llantas de MotoGP™.

Daniel Acosta nos informó que el compuesto calienta con rapidez pero que posiblemente ponga nervioso al usuario en situaciones de baja adherencia.

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Power GP2 es completamente nueva, de doble compuesto con una suave “goma” de color negro carbón en los hombros para mayor agarre y sílice más dura en el medio para mayor durabilidad y estabilidad. Tiene ranuras relativamente ligeras (6,5%) para un máximo agarre en seco. Los tamaños están limitados a motos deportivas de peso mediano y superiores.

MICHELIN® ® ANAKEE ROAD

La renombrada gama MICHELIN® ® ANAKEE fue ampliada con la adición de una nueva llanta proyectada principalmente para uso en carreteras, pero que eventualmente puede ingresar a terrenos escarpados.

La mayoría de los propietarios de motos trail usan sus motos en calles comunes, para viajar o simple esparcimiento. Por esto, un producto de este tipo, es de alta prioridad para este público.

En Anakee Road de MICHELIN® «diseño» es la palabra clave. Son esencialmente neumáticos deportivos de turismo con surcos profundos para uso todoterreno. Si desea algo más agresivo para tierra MICHELIN® indica que debes optar por Anakee Adventure o Anakee Wild, con más ranuras.

Las motocicletas adventure en muchas oportunidades las adquieren por su comodidad, amplitud y apariencia y usualmente no circulan mucho por una carretera polvorienta, por lo que los neumáticos convencionales «de tacos» doble propósito son siempre un compromiso. Pueden ser ruidosos a gran velocidad y menos estables en curva, esto se olvida con esta propuesta.

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Daniel indica que esta llanta ofrece dirección ligera y precisa, ofrece rendimiento mejorado en condiciones húmedas, bajo ruido al usarlo en velocidades moderadas, y aunque ofrecen excelente agarre, si el piloto no es experimentado, no debería abusar de la confianza para tomar curvas en plena inclinación.

Es una opción obvia para motociclistas de pura aventura en carretera. Tiene todas las magníficas cualidades de un neumático deportivo de turismo silencioso, con un aspecto todoterreno resistente.

Agradecemos la invitación de Michelin a este evento. Y ustedes ¿Creen que son buenas las llantas Michelin? Déjenos sus comentarios en las redes de PubliMotos.

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Kawasaki KLX230 | Así luce la moto que pone a temblar a la Hero Xpulse 200

Ya conocimos algunas imágenes de lo que será la nueva Trail Kawasaki que supera en números a la conocida de Hero.

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En abril de este año conocimos la llegada de una nueva Trail de Kawasaki, una variante de una vieja conocida aclamada por los aventureros.

Se trata de la variante Trail KLX 230 S, y la Supermotard KLX 230 SM, las cuales ya fueron presentadas en el mercado japonés y que ahora conocimos fotos espía.

Estamos motos se dieron a conocer en Japan Mobility Show y Osaka Motorcycle Show, donde se detalló que su antigua versión había salido del mercado por no cumplir con la norma Euro3, y que para su regreso acudieron a varias transformaciones.

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Más de la nueva trail de Kawasaki

La KLX 230 anterior se destacó por su motor monocilíndrico SOHC de 233 cc que entregaba 18 HP el cual estaba montado sobre un ligero chasis. La nueva serie hereda este propulsor con un peso de 134 Kg, de esta forma logran cumplir con las normas de emisiones.

En lo que podemos ver de las imágenes esta moto doble propósito posee un guardabarro delantero elevado, soporte de manillar, asiento en una sola pieza y escape debajo del mismo.

En sus espejos se aprecia un toque retro con diseños circulares y una farola poligonal, se espera con full LED. Es posible que tenga los mismos colores verde y gris que el modelo actual.

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Su tecnología incluye conectividad con Bluetooth por medio del centro de instrumentos que a su vez se conecta con la aplicación Rideology.

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La potencia de esta máquina se da por un motor monocilíndrico de 4 tiempos, SOHC y refrigerado por aire de 233 cc. Probablemente alcance los 20 Hp y 20 Nm.

Esta máquina comparada con su actual adversaria la Hero Xpulse 200 4V tiene cifras superiores.

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BMW 1300 GS Adventure | Fecha de llegada de la imponente todoterreno

Todo lo que necesitan saber acerca de la llegada de la poderosa y grande todoterreno de BMW. Detalles y fotos.

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Ya conocemos nuevos detalles de la poderosa todoterreno de BMW que llegará para llevarse la atención de los aficionados.

Esta poderosa GSA posee un motor bóxer de 1300 cc, con una potencia máxima de 145 Hp a 7.750 rpm y un par máximo de 149 Nm a 6.500 vueltas.

Pese a que los números son muy similares a la R 1300 GS, nos encontramos con que esta nueva máquina de BMW alcanza una velocidad máxima de 220 km/h. Aunque es menor veloz que su predecesora, es una poderosa de la aventura y turismo.

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Una de las características más notables de la nueva GSA es su aumento de peso. Con 271 kg en orden de marcha, la GSA es 21 kg más pesada que la R 1300 GS y 3 kg más que la anterior R 1250 GS Adventure.

Fecha de llegada de la BMW R 1300 GS Adventure

Esta máquina ya es muy esperada por los amantes de la aventura y la firma ya nos reveló la fecha de su llegada. Será el próximo viernes 5 de julio.

Este estreno a nivel mundial coincide con los BMW Motorrad Days 2024 que se celebran en Garmisch.

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Proteja su moto | Consejos definitivos para evitar el robo

Les traemos algunos consejos para que evite situaciones que ponen en peligro su moto. ¿Conocían algunos de estos tips?

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En las calles urbanas, las motocicletas son objetivos frecuentes para los ladrones debido a su movilidad y valor.

Para proteger tu inversión y mantener tu moto segura, aquí te ofrecemos algunos consejos prácticos que pueden ayudarte a prevenir el robo:

1. Estacionamiento seguro:

  • Siempre estaciona tu moto en lugares bien iluminados y visibles.
  • Usa lugares designados para estacionamiento cuando estén disponibles.
  • Si estacionas en la calle, busca postes sólidos o estructuras fijas donde puedas asegurar tu moto con un candado.

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2. Sistemas de seguridad:

  • Instala un sistema de alarma audible que pueda alertarte y disuadir a los ladrones.
  • Considera la instalación de un sistema de localización GPS para motocicletas, que te permita rastrearla en caso de robo.

3. Candados y dispositivos antirrobo:

  • Usa siempre un candado de disco de alta calidad que bloquee el disco de freno. Estos son difíciles de cortar para los ladrones.
  • Combina el uso de candados con cables de acero para asegurar la moto a un punto fijo como un poste o una reja.

4. Cubre tu moto:

  • Utiliza una cubierta resistente para motocicletas cuando la dejes estacionada en la calle. Esto no solo protege contra el clima, sino que también oculta la marca y modelo de tu moto, haciéndola menos atractiva para los ladrones.

5. Mantén las llaves seguras:

  • Nunca dejes las llaves de la moto dentro de la misma o en lugares fácilmente accesibles.
  • Evita dejar las llaves en casilleros de cascos o en áreas comunes donde puedan ser robadas fácilmente.

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6. Conciencia y vigilancia:

  • Mantén siempre una actitud vigilante y consciente de tu entorno al estacionar y al manejar tu motocicleta.
  • Si observas actividad sospechosa alrededor de tu moto, llama a las autoridades locales o a seguridad privada.

7. Registro y documentación:

  • Guarda todos los documentos de tu moto en un lugar seguro y ten copias de seguridad en caso de robo.
  • Registra tu moto en la base de datos nacional o local de vehículos robados si está disponible.

Proteger tu moto contra el robo requiere precaución y algunos gastos adicionales en dispositivos de seguridad, pero el esfuerzo vale la pena para evitar pérdidas costosas y frustraciones.

Sigue estos consejos y reduce significativamente el riesgo de que tu moto sea robada.

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