¿Luces exploradoras en tu moto? Conoce que dice la ley colombiana

Las luces exploradoras para moto dejaron de ser un accesorio exclusivo de motos adventure o de largo viaje. Hoy se ven en scooters, motos urbanas, deportivas y, por supuesto, en modelos trail. Muchos motociclistas las instalan buscando mayor visibilidad, seguridad nocturna o simplemente un mejor aspecto estético. Sin embargo, no todo lo que se vende en el mercado es legal para circular por las vías colombianas.

¿Qué son las luces exploradoras en las motos?

Las luces exploradoras, también conocidas como luces auxiliares, son dispositivos de iluminación adicionales al sistema original de la motocicleta. Su función principal es mejorar la visibilidad del camino, especialmente en condiciones adversas como lluvia, neblina, carreteras sin iluminación o trayectos rurales.

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El debate surge porque, mal utilizadas, estas luces pueden deslumbrar a otros conductores, generar distracciones y aumentar el riesgo de accidentes. Por esta razón, las autoridades de tránsito no prohíben su uso de manera general, pero sí regulan estrictamente cómo deben instalarse y utilizarse.

¿Qué dice la ley colombiana sobre las luces exploradoras?

Según el Código Nacional de Tránsito, las motocicletas pueden portar luces adicionales siempre y cuando no alteren la seguridad vial ni afecten la visibilidad de otros actores de la vía.

La normativa establece que ningún vehículo debe circular con luces que encandilen, confundan o simulen señales exclusivas de vehículos de emergencia. Además, cualquier modificación al sistema original de iluminación puede ser motivo de sanción si no cumple con los parámetros técnicos permitidos.

En términos prácticos, esto significa que no es ilegal tener luces exploradoras, pero sí lo es usarlas de manera incorrecta.

Luces exploradoras permitidas en Colombia

Uno de los puntos más importantes es el color de la luz. En Colombia, las luces delanteras permitidas para motocicletas deben ser blancas o amarillas. Estos tonos están pensados para mejorar la visibilidad sin generar confusión en la vía.

Las luces de color azul, rojo, verde o intermitentes están prohibidas, ya que están reservadas para vehículos de emergencia, autoridades o uso especial. Circular con este tipo de iluminación puede derivar en comparendos inmediatos e incluso inmovilización del vehículo.

Intensidad y tipo de iluminación

Aunque la ley no especifica un límite exacto de lúmenes para las motos, sí deja claro que la intensidad no debe ser excesiva. Las luces exploradoras tipo LED de alta potencia, si no están bien reguladas, pueden ser consideradas peligrosas.

Las más recomendadas y aceptadas son las luces tipo antiniebla o de haz bajo, ya que iluminan el camino cercano y evitan el deslumbramiento directo. Las luces tipo “spot” o de largo alcance deben usarse con extrema precaución y, preferiblemente, fuera de la vía pública.

Orientación y ubicación correcta

Otro factor clave es la orientación de las luces. Las exploradoras deben apuntar ligeramente hacia el suelo y nunca de forma directa al frente. Una mala alineación es una de las razones más frecuentes por las que los agentes de tránsito imponen comparendos.

También es importante que estén instaladas de forma firme y segura, sin afectar otros componentes de la moto ni interferir con la iluminación principal.

¿Cuál es el uso adecuado de las exploradoras?

Uno de los errores más comunes entre motociclistas es circular todo el tiempo con las luces exploradoras encendidas, incluso en ciudad y durante el día. Esto puede interpretarse como un uso indebido del sistema de iluminación.

Las luces auxiliares están pensadas para carreteras oscuras, zonas rurales o condiciones climáticas adversas. En entornos urbanos bien iluminados, su uso constante puede ser motivo de sanción, aun cuando las luces sean legales.

Multas y sanciones más frecuentes

El uso incorrecto de luces exploradoras puede acarrear sanciones contempladas en el Código de Tránsito. Las más habituales están relacionadas con la modificación no autorizada del sistema de iluminación o con el uso de dispositivos que afecten la seguridad vial.

Además de la multa económica, en algunos casos la autoridad puede ordenar la inmovilización de la motocicleta hasta que se retire el sistema de iluminación no permitido.

Recomendaciones antes de instalar luces exploradoras

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Antes de comprar luces exploradoras, es clave verificar que sean de marcas reconocidas y que cuenten con especificaciones claras sobre su uso en vía pública. También se recomienda realizar la instalación en un taller especializado para evitar problemas eléctricos o fallas en la batería.

En PubliMotos siempre aconsejamos priorizar la seguridad y la legalidad por encima de la estética. Una buena iluminación puede marcar la diferencia en la conducción nocturna, pero solo si se usa de manera responsable.

Hecho por periodistas, con uso de IA