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Multistrada logra 100.000 unidades en 16 años
Dieciséis años después de que la primera Multistrada saliera de la línea de ensamblaje, la familia alcanzó el hito de las 100,000 unidades vendidas, la motocicleta que se llevó este honor fue una Multistrada 1260 versión Pikes Peak, la cual lleva marcado en láser, en la araña de la dirección, la leyenda: “Mulistrada Centomila”.

La moto fue entregada a Dave Hayard, un Ducatista alemán que la había ordenado al concesionario de Düsseldorf, por nada menos que el CEO de Ducati, Claudio Domenicali en persona.
La Multistrada fue la primera moto en ofrecer varios mapas de conducción.
La motocicleta de doble propósito de Ducati siempre ha sido tecnológicamente de vanguardia. En 2010, la Multistrada fue la primera en contar con modos de conducción. De hecho, el lema de la campaña publicitaria decía: “cuatro motos en una”. Con la versión D | Air, presentada en 2014, Ducati ofreció la primera motocicleta con un sistema capaz de interactuar con una chaqueta equipada con airbag. En 2015 se convirtió en la primera motocicleta en contar con un motor de sincronización variable: la Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing).
Mulistrada Centomila
Y a medida que la tecnología evolucionó, también lo hizo la fiabilidad. Se aplicaron pruebas de desarrollo cada vez más estrictas. Se mejoraron los procesos de producción, se mejoraron los materiales, se perfeccionaron las simulaciones numéricas, llevando a la Multistrada 1260 y 950 a niveles de confiabilidad sin precedentes. Hoy, todos los motores de la familia tienen controles de juego de válvulas a intervalos de 30,000 km, tres veces más que la primera versión.
La familia Multistrada ofrece actualmente 7 versiones: dos de 950 cc (113 hp) y cinco de 1260 cc (158 hp).
Ducati logra 100.000 unidades en 16 años
La más reciente, lanzada en 2019, fue la Multistrada 950 (también disponible como versión S), una motocicleta diseñada para poner el rendimiento de Multistrada al alcance de todos y maximizar la versatilidad, gracias también a la rueda delantera de 19».
Por otra parte, la Multistrada 1260 combina la comodidad y la capacidad de carga de una de doble propósito con tamaños de neumáticos, ruedas y frenos típicos de las motocicletas deportivas. Equipada con suspensión Öhlins, ruedas forjadas y un tubo final de fibra de carbono, el modelo Pikes Peak ofrece el máximo rendimiento deportivo de esta saga.
La familia Multistrada ofrece actualmente 7 versiones: dos de 950 cc y 113 hp y cinco de 1260 cc que entregan 158 hp
Para los más aventureros, Ducati creo la Multistrada 1260 Enduro, diseñada para enfrentarse al terreno más difícil y a los viajes más largos, gracias entre otras cosas a su depósito de combustible de 7.9 galones (30 litros), lo cual le ofrece una gran autonomía, también incorpora la suspensiones de largo recorrido, rueda delantera de 19 » y, de por supuesto, rines de radios resistentes.
El fabricante de Borgo Panigale informó que el desarrollo continúa, y en 2021 presentara la familia Multistrada propulsadas por un nuevo motor V4.
Hitos Multistrada:
- 2003: Multistrada 1000 DS
- 2005: Multistrada 620
- 2007: Multistrada 1100
- 2010: Multistrada 1200
- 2012: Multistrada Pikes Peak
- 2015: Multistrada 1200 DVT
- 2016: Multistrada 1200 Enduro
- 2016: Multistrada 950
- 2018: Multistrada 1260
- 2019: Multistrada 1260 Enduro
Redactor: Juan Carlos Londoño R.
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Actualidad
¡Confirmado! La nueva Honda Tornado ya está en Colombia
Una moto que muchos amantes de la aventura y el off-road estaban esperando. Honda XR 300L ya puedes acercarte al concesionario más cercano para verla en persona y dejarte cautivar por su diseño, potencia y ese rugido que promete emociones fuertes.

¡La leyenda renace! Honda ha lanzado oficialmente en Colombia la nueva XR 300L Tornado. Esta motocicleta combina la robustez y versatilidad de su predecesora con innovaciones tecnológicas y de diseño. Estas características la posicionan como una opción destacada en el segmento dual-sport.
Potencia y tecnología al servicio del aventurero
La XR 300L está equipada con un motor monocilíndrico de 293,5 cc, refrigerado por aire y aceite. Entrega una potencia de 24,8 HP a 7.500 rpm y un torque de 26,5 Nm a 5.750 rpm. Este propulsor cuenta con inyección electrónica PGM-FI, lo que mejora la eficiencia en el consumo de combustible y asegura un arranque confiable en diversas condiciones climáticas. Además, la transmisión de la Honda es de seis velocidades, permitiendo una conducción suave tanto en ciudad como en terrenos off-road.


Seguridad y confort en cada trayecto
En términos de seguridad, la XR 300L incorpora frenos de disco en ambas ruedas con sistema ABS de doble canal. Esto proporciona una frenada más segura y controlada. La suspensión delantera es una horquilla telescópica invertida, mientras que la trasera cuenta con un monoamortiguador Pro-Link ajustable en siete posiciones. Esto ofrece una excelente absorción de impactos y adaptabilidad a diferentes terrenos, algo característico de Honda.
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Diseño renovado y funcional
El diseño de la XR 300L presenta líneas más agresivas y modernas. Tiene un faro delantero LED que mejora la visibilidad nocturna y un tablero digital LCD que muestra información clave como velocidad, tacómetro, indicador de marcha, nivel de combustible y consumo instantáneo. El asiento ergonómico y el chasis ligero, basado en modelos de Honda como la CRF 250, brindan una experiencia de conducción cómoda y ágil.
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Autonomía para largas aventuras
Con un tanque de combustible de 13,8 litros, la XR 300L ofrece una mayor autonomía. Esto es ideal para quienes disfrutan de largos recorridos. Así, no deben preocuparse por repostar constantemente. Su peso en orden de marcha es de 147 kg, lo que contribuye a una maniobrabilidad óptima tanto en ciudad como en caminos rurales. Esto destaca la fiabilidad de Honda.

Precio competitivo en el mercado colombiano
La Honda XR 300L Tornado está disponible en Colombia con un precio de COP 29.990.000. Ello la posiciona como una opción atractiva frente a competidores como la Yamaha XTZ 250 y la Kawasaki KLX 300. La combinación de rendimiento, tecnología y diseño la convierte en una motocicleta versátil para diversos perfiles de motociclistas. Esto reafirma el prestigio de Honda.


La llegada de la XR 300L Tornado a Colombia marca un hito en la evolución de las motocicletas dual-sport de Honda. Con mejoras significativas en potencia, seguridad y diseño, este modelo está preparado para conquistar tanto las calles urbanas como los caminos más exigentes del país. Si buscas una motocicleta confiable, versátil y con el respaldo de una marca reconocida, la XR 300L es una opción que merece ser considerada.
Actualidad
¡KTM sigue acelerando en Colombia! Ratifica su compromiso en el país
Mientras la planta de producción en Austria hace una pausa estratégica, en Colombia la operación sigue a toda máquina con disponibilidad de motos, repuestos y respaldo total.

En medio de un proceso global de reestructuración por parte de KTM AG, el grupo fabricante austríaco ha anunciado una pausa temporal en su planta ubicada en Mattighofen, Austria. La pausa será entre los meses de mayo y julio de 2025. Esta medida forma parte de una estrategia para optimizar la cadena de suministro. Además, busca adaptar su producción a las nuevas regulaciones ambientales EURO 5+, que entrarán en vigor próximamente.

Pero mientras en Europa se ajustan las tuercas, en Colombia la operación de KTM no se detiene. Así lo confirmó Autocolombiana, representante oficial de la marca en el país y parte del Grupo Autogermana. Este grupo aseguró que estos movimientos a nivel internacional no impactan la continuidad del negocio local.

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Colombia sigue firme: respaldo, disponibilidad y servicio
Autocolombiana dejó claro que la pausa en la producción global no comprometerá la atención a clientes ni el respaldo que caracteriza su operación. Aunque se prevé una disponibilidad limitada de algunos modelos en el mercado internacional durante los próximos meses, la mayoría de las motocicletas KTM continúan disponibles en Colombia. Además, junto con el inventario de repuestos y accesorios, se garantizar un servicio posventa sin tropiezos.

“El negocio local sigue firme, con su plan de inversiones y crecimiento. Además, asegura que los concesionarios y clientes cuenten con el respaldo y la calidad de siempre”, indicó la compañía.
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Este mensaje da tranquilidad a miles de fanáticos de la marca naranja. Estos fanáticos han encontrado en KTM no solo una motocicleta de alto desempeño, sino también una cultura. La filosofía READY TO RACE ha inspirado a pilotos y entusiastas a conquistar el asfalto y el off-road por igual.
Compromiso con la red y los clientes
Autocolombiana también reafirmó su compromiso con los concesionarios del país. Aseguró que seguirá trabajando de la mano con KTM AG para garantizar la continuidad del negocio. Además, busca ofrecer la mejor experiencia a los usuarios. Esto incluye mantener altos estándares en disponibilidad de productos, calidad de servicio, soporte técnico y atención al cliente en todo el territorio nacional.

Este anuncio cobra especial relevancia en un contexto donde otras marcas podrían verse afectadas por la coyuntura global. Sin embargo, KTM en Colombia mantiene el rumbo y acelera hacia nuevos horizontes. Así, consolidan su posición como una de las marcas más robustas en el mercado de motocicletas de alto rendimiento.
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En resumen:
- KTM AG hará una pausa temporal en su planta en Austria (mayo-julio 2025).
- La medida busca adaptarse a nuevas regulaciones y optimizar procesos.
- En Colombia, la operación sigue normal: hay motos, repuestos y atención.
- Autocolombiana mantiene su compromiso con la red y los clientes.
- La pasión por la cultura READY TO RACE sigue más viva que nunca en el país.

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Actualidad
¡Ducati desata la furia! La Desmo450 MX llega para dominar el barro
¡Ducati lo vuelve a hacer! Sorprende, innova y rompe todos los paradigmas con la Desmo450 MX, su primera bestia de motocross.

Esta vez, no lo hace en el asfalto de MotoGP, sino en el terreno más desafiante: el motocross profesional. La Desmo450 MX es la primera apuesta de la firma italiana en este segmento, y no viene a participar… ¡viene a dominar!
Un rugido que sacude la tierra
La Desmo450 MX no es una moto más. Ducati decidió llevar su ingeniería de alto nivel al barro y lo hizo con un motor único en su especie: un monocilíndrico de 449.6 cc con distribución desmodrómica, esa joya mecánica que ha hecho temblar las pistas de velocidad ahora llega al off-road. ¿El resultado? 63.5 caballos de fuerza a 9.400 rpm, tope de revoluciones a 11.900, y una entrega de torque brutal para levantar tierra con autoridad.


Chasis de aluminio: ligero, rígido y listo para el salto
Nada en la Desmo450 MX es casual. Ducati creó un chasis doble viga de aluminio que ofrece agilidad quirúrgica y resistencia de sobra. La suspensión Showa de alto rendimiento con horquilla invertida de 49 mm recubierta en Kashima y un amortiguador trasero con 301 mm de recorrido está diseñada para soportar saltos extremos y mantenerte en control, incluso cuando la pista se pone brava.
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Tecnología de pista al barro: la electrónica marca la diferencia
¿Quién dijo que el motocross no puede ser inteligente? Ducati desafía las reglas e incluye en la Desmo450 MX un paquete electrónico brutal: quickshifter, control de tracción y freno motor. Esto no solo mejora el rendimiento, sino que permite al piloto llevar la moto al límite con confianza, en cualquier terreno y condición.
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Debut con victoria: Ducati pisa fuerte desde el día uno
El debut no pudo ser más cinematográfico. Alessandro Lupino, al mando de la Desmo450 MX, ganó en su primera aparición oficial en el Campeonato Italiano de Motocross MX1. No fue suerte: fue potencia, precisión y desarrollo. Ducati dejó claro que no entró al motocross a probar, entró a ganar.
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¿Cuándo y cuánto?
La Ducati Desmo450 MX llegará a América del Norte en julio de 2025 con un precio de entrada de $11,495 USD. (Unos 50 millones en pesos colombianos) Y aunque no está confirmado si aterrizará oficialmente en Latinoamérica, no faltará quien quiera importarla para dejar huella en las pistas locales.

Ducati lo vuelve a hacer… Pero ahora en el barro
Con esta máquina, Ducati no solo lanza su primer modelo de motocross, sino que lo hace a lo grande: potencia, tecnología, estilo y resultados competitivos desde el primer salto. La Desmo450 MX no es un experimento, es una declaración de guerra sobre dos ruedas. ¿Estás listo para lo que viene?

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