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Se lanzó la Husqvarna Svartpilen 125
La moto más premium de baja cilindrada.

Como ya lo habíamos supuesto, el nuevo modelo de alto performance es casi una continuación de la Duke 125, que ya había sido presentada hace unos meses, es decir que el vehículo está diseñado para aquellos conductores europeos que tienen limitación de carnet A1, pues recordemos que deben pasar por un periodo de tiempo para acceder a máquinas más potentes.

No obstante, pese a las limitaciones, los fabricantes tratan de concentrar toda la tecnología y potencia en pequeñas máquinas, por ende es que descubrimos un nuevo bloque de 125 cc capaz de llegar a 15 caballos de fuerza, números que son limitantes para los motociclistas neófitos, luego, con un torque igual de sorprendente para el cubicaje (12 Nm).

A pesar del tamaño reducido de las máquinas, estas se encuentran adaptadas para soportar alta tecnología, ejemplo de ello son los frenos ABS de doble canal expuestos por BOSCH, que ahora son 10.1, lo que se traduce en la presencia de sensores de inercia e inclinación, haciendo que la motocicleta se detenga de forma segura, hasta en curvas.

Por lo mismo, no extraño que otros componentes sean de atributos premium, por ejemplo los frenos firmados por Bybre de Brembo, las suspensiones WP Apex de 43 mm, y unos neumáticos de alto performance diseñados por Pirelli; lo suficiente para ser apetecida por lo que inician en el mundo del motociclismo o aquellos conductores de carro que cuentan con la posibilidad de conducir vehículos pequeños.

Tal vez lo más llamativo sea toda la relación estética que guarda con las hermanas mayores, puesto que a simple vista el diseño neo retro de la street, retoma todos los aspectos positivos de las Svartpilen 400 y 701, desde el apartado cromático hasta las particulares líneas del tanque, dejándonos también una impresión de iluminación LED, como es propio del fabricante austriaco.
Evidentemente el modelo está relegado a cubrir el mercado europeo, pues es el único que exige por obligatoriedad la Euro 5, sin importar el cilindraje, así como los apartados de seguridad correspondiente, de allí a que el precio pueda llegar a sobrepasar los 4500 euros en ese continente, algo que se confirmará en los próximos días cuando arribe a las vitrinas.
Conozca detalles de la moto en exclusiva.
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