Mundo
Suzuki Ecstar vuelve a coronarse campeón después de 20 años.
Desde el 2000 el equipo a manos de Joan Mir no saboreaba la gloria en la categoría reina del motociclismo.

Este año será recordado como uno de los más difíciles a nivel mundial, sin embargo para Suzuki, será remembrado como uno de los mejores, pues con una finalización matemática, el actual equipo del fabricante de Hammatsu, a una carrera del final ya tiene campeón, y el próximo domingo, probablemente sub campeón, pues Alex Rins, se encuentra pisando los talones de Franco Morbidelli, segundo en la general y primero de la pasada carrera de Valencia.
Para hacerse del título, Mir, sumó los puntos que le daban el 7mo lugar, pues eran suficientes para alejarse del segundo en la general (Morbidelli con el equipo Yamaha), y ahora solo le queda rematar el próximo 22 de noviembre en el circuito de Portimao, donde hará oficial su título de campeón.
Por otro lado, debemos recordar que el defensor del título Marc Marquez estuvo ausente por una lesión del húmero que no le ha permitido incorporarse a las pistas. Desde ya emociona saber de ante mano, que el equipo Honda y Suzuki, ocuparán las planas de prensa el próximo año.
Sobre la jornada, en el Premio de Valencia Morbidelli mantuvo el liderato prácticamente del inicio al final, defendiendo la posición adquirida el sábado anterior, justo detrás, Jack Miller en su Ducati y ocupando la tercera plaza, Pol Spargaró con KTM, quien se benefició de la caída del japonés Takaaki Nakagami (Honda), puesto que estaba decidido a arrebatar ese tercer lugar.
Es así como los pilotos españoles se han quedado con la competencia la última década, a excepción del piloto inglés Casey Stoner, el cual lideró las tablas en el 2011, de resto, Jorge Lorenzo, Marc Marquez y ahora Johan Mir, pasaran a los libros de historia bajo la bandera amarilla y roja.
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR
¿Qué lo motiva a comprar una moto?
Kymco presentará un scooter Off-Road
DESCÁRGA AHORA MISMO NUESTRA APP
Usuarios Iphone
Usuarios Android
-
Actualidad6 días atras
La única Kawasaki 250cc de 4 cilindros se vuelve más agresiva. Trae dos versiones.
-
Actualidad6 días atras
Así es la nueva moto de QJMotor SRT400X. ¿Le dará pelea a KTM, Benelli y Royal Enfield?
-
Actualidad6 días atras
La moto KTM Duke 160 en camino. ¿Rival de la Pulsar N160 y la Apache RTR 160?
-
Actualidad5 días atras
¡Así es la nueva Hero 440cc! ¿Una moto versión 2 de la Mavrick descontinuada?
-
Actualidad5 días atras
¿Sobrecosto en compra de motos? Una polémica genera ola de cuestionamientos.
-
Actualidad5 días atras
¡93 millones por una moto de policía! La “gran inversión” de Chapinero ¿Qué moto se compraría?
-
Actualidad4 días atras
¡Kawasaki va con todo en 2026! Así serán las nuevas KLX230, KLX230 S y KLX230SM
-
Actualidad4 días atras
¡La nueva Macbor Rockster EVO 2025! La moto custom A1 con actitud