Nacional
Acabo de comprar una moto nueva y… ¿Ahora qué hago?
Son muchas las inquietudes que surgen a los compradores de motocicletas en esta época de Coronavirus, una situación inesperada por todos.

Son muchas las inquietudes que surgen a los compradores de motocicletas en esta época de Coronavirus, una situación inesperada por todos. Hoy trataré de aclarar algunos puntos que con toda seguridad están rondando por la cabeza de quienes acaban de comprar su motocicleta nueva y están a la espera de ser entregada por el concesionario y más aún si la han adquirido a crédito.
Con la expedición del Decreto 457 la Presidencia de la República, el cual establece las directrices para Aislamiento Preventivo Obligatorio de 19 días en todo el territorio colombiano, buscando así frenar la expansión del Covid-19, son muchas las motos que están en proceso de alistamiento a la espera de ser entregadas, sin embargo, no será posible que su dueño pase a recogerla y salir del concesionario estrenando, bueno, no por ahora.
Las entidades financieras otorgarán periodos de gracia y podrán modificar los plazos de las deudas.
¿Qué se debe hacer entonces?
Lo primero que usted debe hacer es ponerse en contacto con el concesionario y el vendedor que lo atendió. Ellos serán los encargados de definir la nueva fecha de entrega, una vez pase la fecha estipulada del 13 de abril próximo, esperemos que no se prolongue más el aislamiento, pero si la pandemia no se controla rápidamente, es muy posible que debamos permanecer en casa aun por un período más prolongado.
Los invitamos a visitar las páginas web del fabricante de la motocicleta que usted compró y hacer uso de las líneas gratuitas de atención al cliente: Bajaj, Kawasaki, KTM, Husqvarna, Honda, Suzuki, Yamaha, AKT, TVS, Royal Enfield, Ducati, Harley Davidson, Benelli, Keeway, SYM, Macbor y BMW.
Compré moto nueva y… ¿Ahora qué hago?
Si la moto la saqué con un crédito, ¿qué debo hacer?
En este caso también es importante comunicarse con el vendedor que lo atendió, si fue a través del concesionario como usted tramitó su crédito. Si por el contrario fue usted quien realizó los trámites del crédito de manera directa ante la entidad financiera o su banco de confianza, entonces diríjase al punto de atención donde realizó el trámite. Recuerde que aun con las restricciones a la movilidad es posible visitar el banco, sin embargo, no es prudente hacerlo en estas condiciones de expansión del Coronavirus; primero que todo agote los canales digitales, use la App del banco y las líneas de atención al cliente. Recuerde también que los bancos anuncian alivios para deudores afectados por el Covid-19: La Asociación Bancaria y de Entidades Financieras de Colombia (Asobancaria) anunció que los bancos podrán dar «nuevas condiciones transitorias para los créditos de las empresas y personas« afectadas por la emergencia del Covid-19, siempre y cuando no tengan más de 30 días de mora con corte al 29 de febrero de 2020.
Por ejemplo, las entidades pueden «otorgar periodos de gracia y modificación de plazos«, con prioridad a los sectores vulnerables, explicó Santiago Castro, presidente de Asobancaria.
Compré moto nueva y… ¿Ahora qué hago?
¿Qué pasará con los impuestos de rodamiento y el SOAT?
En medio de los alivios económicos contemplados por el Gobierno Nacional, aun no se ha dicho nada respecto a los impuestos de los vehículos ni el SOAT, en un período en el cual no están circulando en las calles. Esperamos que desde la Presidencia tengan en cuenta también este importante ítem para ser analizado.
Teléfonos de servicio al cliente de las principales ensambladoras:
- Auteco (Bajaj-Kawasaki-KTM-Husqvarna): 01 8000 52 00 90 – [email protected]
- Honda motos: Bogotá: 745 90 36 – Medellín: 520 28 91 – Cali: 347 22 25
- Suzuki Motor de Colombia S.A: 01 8000 117 898 – 300 910 80 92 – mail [email protected]
- AKT Motos / TVS: 01 8000 524066 – (1) 364 9732 – [email protected]
- Royal Enfield: 18000 518 3193 – [email protected]
- Incolmotos-Yamaha: 018000 939 262 – [email protected]
- Ducati Colombia: 301 307 0242
- Harley Davidson: (4) 311 0702
- Benelli: +57 (2) 695 9450
- Keeway: colombia.keeway.com/contact
- SYM: [email protected] (57 – 4) 2620070 – 01 8000 423 890
- Macbor: macbor.co/contacto/
- Autogermana BMW: https://autogermana.com.co/contacto/
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BMW G 310 R: La icónica naked que sigue brillando y deslumbrará en la F2R 2025
Cuando se habla de motos que nunca pasan de moda, la BMW G 310 R encabeza la conversación.

No es para menos: esta naked urbana de la casa alemana ha sabido mantenerse vigente en un mercado competitivo, gracias a su potencia contenida, diseño impecable y espíritu deportivo. En 2025, no solo sigue presente en Colombia, sino que llega más hermosa, refinada y lista para robarse las miradas en la Feria de las 2 Ruedas.
Un diseño que nunca deja de sorprender
La estética de la G 310 R ha sido uno de sus mayores aciertos. Su carrocería agresiva, con líneas bien marcadas, muestra músculo y dinamismo en cada ángulo. En esta versión, BMW ha elevado el diseño a un nuevo nivel:
- Farola LED frontal con firma luminosa moderna y poderosa.
- Colores renovados, con acabados metálicos que realzan su silueta urbana y premium.
- Tanque esculpido, con formas ergonómicas que no solo la hacen ver más robusta, sino que mejoran el agarre para el piloto.
- Detalles en componentes pintados y anodizados, que suman carácter y distinción, haciéndola ver como una moto de mayor cilindrada.




Todo esto con esa mezcla tan BMW entre sofisticación alemana y rebeldía motera.
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Tecnología y seguridad: más allá del diseño
La G 310 R no solo es bonita, también es inteligente. Equipa un paquete tecnológico que refuerza su valor:
- Motor monocilíndrico de 313 cc, con doble árbol de levas a la cabeza, refrigerado por líquido y con inyección electrónica. Desarrolla 34 hp a 9.500 rpm y un torque máximo de 28 Nm a 7.500 rpm.
- Transmisión de 6 velocidades, con embrague anti-rebote, ideal para quienes buscan control y seguridad en reducciones bruscas.
- Suspensión delantera invertida (USD) de 41 mm, que mejora la rigidez y el desempeño en curvas.
- Frenos ByBre (marca filial de Brembo), con disco delantero de 300 mm y trasero de 240 mm, gestionados por un ABS de doble canal Bosch, para mayor seguridad en todo tipo de superficie.
- Peso reducido de solo 164 kg, lo que la hace muy maniobrable, ágil y fácil de dominar, incluso para pilotos novatos.






¿Y cómo se siente?
Ligera, compacta y con una respuesta inmediata al acelerador, la G 310 R transmite sensaciones de moto grande en un cuerpo equilibrado. Su posición de manejo es erguida, cómoda para el uso diario, pero lista para acelerar con decisión cuando la ruta se abre. Es ideal para la ciudad, pero sorprendentemente divertida en carretera.
F2R 2025: donde la G 310 R será protagonista
Este año, la BMW G 310 R llegará con toda su elegancia y fuerza a la Feria de las 2 Ruedas, compartiendo escenario con otras leyendas del motociclismo. Será una oportunidad única para ver de cerca cómo BMW ha perfeccionado una moto que ya era excelente.
Junto a otros modelos icónicos de la marca bávara y de diferentes casas fabricantes, la G 310 R demostrará por qué sigue siendo la puerta de entrada perfecta al mundo premium, sin perder accesibilidad ni estilo.
La G 310 R no se va a ninguna parte… Y eso nos encanta
Con cada actualización, BMW reafirma que esta moto no es una moda pasajera, sino un clásico moderno en constante evolución. Ya sea que estés dando tus primeros pasos en el mundo de las motos, o que busques una compañera confiable, ágil y con mucha clase, la G 310 R está hecha para ti.
Este 2025, la naked más hermosa de BMW vuelve a rugir en Colombia, y lo hará con fuerza en la F2R. ¿Te la vas a perder?
Actualidad
Llegaron los robots al stand de TVS en la F2R 2025
En la edición XVII de la Feria de las Dos Ruedas, TVS Motor Colombia representada por Auteco SAS, vino a cambiar las reglas del juego.

Con inteligencia artificial, prototipos que parecen salidos de una película futurista y una experiencia nunca antes vista en el país, la marca TVS pisa fuerte como líder indiscutible en innovación del mundo motero.
Juan Raider y Miguel: los nuevos copilotos virtuales de tu moto
¿Te imaginas tener un asistente personal para tu motocicleta? TVS lo hizo realidad con Juan Raider y Miguel, los nuevos agentes virtuales 100% basados en inteligencia artificial. Juan está diseñado especialmente para los usuarios de la Raider, mientras que Miguel es un experto multisegmento que responde desde preguntas técnicas hasta promociones exclusivas.
¿El resultado? Hasta un 90% menos de tiempo en respuestas, y una atención al cliente inmediato, tal como lo exige el 68% de los usuarios en Colombia. TVS se convierte así en la primera ensambladora del país con atención completamente asistida por IA.
Desde India a Medellín: prototipos que parecen de otro planeta
TVS no se guardó nada y trajo a la F2R dos prototipos exclusivos que prometen dejar a más de uno con la boca abierta:
- TVS X – Edición Nacht Fury: el primer scooter eléctrico premium con dron integrado para seguridad y mapeo. Con una autonomía de 140 km y un chasis de fibra de carbono, esta joya tecnológica redefine lo que conocíamos como movilidad urbana.
- TVS RTSx – Poder Supermoto: una bestia con 35 HP que combina la potencia del mundo racing con la agilidad de una urbana. ADN de competencia en estado puro.
Ambos modelos no solo son una muestra del músculo innovador de la marca, sino también un paso firme hacia la movilidad sostenible, alineada con las metas ambientales del país y un crecimiento explosivo del 200% en motos eléctricas durante el último año.
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Ronin customizada: la expresión máxima del estilo sobre ruedas
Para quienes creen que la moto es una extensión de su personalidad, TVS presentará una Ronin personalizada como nunca antes se ha visto en Colombia. Una propuesta visual potente, única, pensada para aquellos que no quieren parecerse a nadie más.
TVS: de ensambladora a símbolo de futuro
Este 2025, TVS no solo exhibe motocicletas, sino que muestra una visión completa del futuro: producción inteligente, atención potenciada por IA, prototipos disruptivos y una fuerte apuesta por la individualidad del motociclista. Colombia se consolida como un hub de innovación en Latinoamérica, y la Feria de las Dos Ruedas será el escenario donde el futuro se escribe con tres letras: T-V-S.
Actualidad
Hero lo hizo, trajo a Colombia la 210 de Xpulse. ¿Vale la pena?
Una 210 polémica pero deseada. Hero trae a la F2R la motocicleta que muchos esperan, gana en diseño y varios detalles tecnológicos. Acá les brindamos ciertos datos que deben saber.

Hero MotoCorp presentó al mundo la Xpulse 210, una máquina que combina un diseño robusto, tecnología avanzada y un estilo aventurero pensado para quienes buscan emociones fuera de lo convencional. Esta moto no solo destaca por su capacidad off-road, sino también por su estética moderna y funcional, diseñada para conquistar tanto terrenos urbanos como rutas desafiantes.
Hay que dejar en claro que se critica mucho en Colombia por su cercano cilindraje a 200, esto arruinaría las ventas por tema SOAT, solo por eso la gente critica y no avanza en intensión de compra, eso es inicialmente, quien sabe si viéndola cautive a más de uno.
El diseño de la Hero Xpulse 210 refleja su espíritu indomable. Con un chasis resistente, suspensión de largo recorrido y un manillar alto, está preparada para enfrentar cualquier tipo de terreno. Su estética agresiva, con faros LED y una posición de conducción erguida, transmite confianza y versatilidad. Además, el carenado semi-fairing no solo mejora su aerodinámica, sino que también le da un toque deportivo, reforzando su carácter todoterreno.
Tecnología innovadora para mayor control en motos Hero
Hero ha equipado a la Xpulse 210 con tecnología de punta para garantizar un rendimiento óptimo. Cuenta con un sistema de frenos ABS, rines de radios para mayor resistencia en terrenos irregulares y un tablero de instrumentos digital con información clara y accesible. El motor monocilíndrico de 210 cc ofrece un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia, ideal para largas travesías y aventuras extremas.
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No solo su desempeño impresiona, sino también su estilo. La Xpulse 210 está disponible en colores vibrantes y gráficos modernos que reflejan su ADN joven y dinámico. Los detalles en su construcción, como el escape elevado y los guardafangos reforzados, no solo son funcionales, sino que también aportan un look más agresivo y preparado para la acción.
Hero ha priorizado la comodidad del conductor con un asiento bien acolchado y una posición de manejo ergonómica que reduce la fatiga en viajes largos. La suspensión ajustable y el peso balanceado permiten un manejo suave, incluso en las condiciones más exigentes. Cada detalle está pensado para que el piloto disfrute de una experiencia de conducción plena, sin sacrificar el control.
Innovación constante: el futuro de Hero
La Xpulse 210 es solo el comienzo de lo que Hero MotoCorp tiene preparado para este año. La marca sigue comprometida con la innovación, desarrollando motocicletas que integren nuevas tecnologías, diseños revolucionarios y soluciones sostenibles. Próximos lanzamientos prometen seguir elevando el estándar en el segmento de las motos de aventura, consolidando a Hero como un referente en el mercado global.
El compromiso de Hero
Hero MotoCorp reafirma su compromiso de seguir sorprendiendo al mercado con lanzamientos innovadores. La Xpulse 210 es un ejemplo claro de cómo la marca fusiona estilo, tecnología y rendimiento para crear motocicletas que inspiran. El futuro de Hero se construye sobre la base de la evolución constante y los próximos modelos prometen superar todas las expectativas.

Luego, de llegar al país, daremos más detalles, precios, colores, ficha técnica y demás. Por ahora es un breve abre bocas en tiempos de feria.
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