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El Segundo Modelo de Benelli Ensamblado en Colombia

La Scrambler por excelencia tendrá ADN Colombiano.

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La semana pasada nos enteramos de que Auteco Mobility ya estaba ensamblando las primeras Leoncino 500 en nuestra tierra, sin embargo, en este momento y mediante algunas imágenes supimos que el siguiente modelo en la lista de producción es la variante Leoncino Trail de la marca de origen italiano.

Cuando las personas hablan de una Scramble, el diseño es importante, aunque también hace referencia a unas capacidades que una moto meramente street no tiene. Por ello, la marca del león decidió equipar a la creación de Pésaro Leoncino, con todo lo necesario para convertirla en una Off-Road por excelencia.

Con el fin de hacerlo, el fabricante decidió aprovechar las buenas suspensiones del modelo asfáltico y mejorar todo el conjunto de llantas y ruedas. En este sentido, lo primero que equipó fue una configuración radial de 19 pulgadas adelante, 2” más que el modelo estándar; luego puso a disposición del piloto unos cauchos doble propósito aptos para el cruce de vías destapadas, así como con la capacidad de brindar confort y estabilidad en la ciudad.

No sobra decir que las suspensiones son ajustables; la parte delantera tiene una horquilla invertida de 135 mm de recorrido y la posterior un brazo oscilante con monoshock lateral y resistencia de hasta 60 mm.

El tren motriz es el ya conocido bicilíndrico de 499,6cc, capaz de otorgar 46,3 hp  a 8.500 vueltas, acompañado por un torque de 45 Nm, a una cantidad relativamente baja de revoluciones, 4.500 rpm.  Atributos perfectos para desafiar cualquier terreno.

Esta máquina saldrá hacia las vitrinas desde la planta de Auteco Mobility en los próximos días, con un precio relativamente menor a las unidades importadas, según Mateo Moreno, Gerente de Marca, quién también garantizó que la nueva motocicleta no tendrá recortes tecnológicos para la reducción de precio, como lo hacen algunos fabricantes.

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Por ahora, a Auteco Mobility solo le queda darnos la buena noticia de que el modelo Leoncino  250 hará parte del portafolio de motos ensambladas en Colombia, que aunque no está confirmada, puede que en los próximos días se conozca la noticia y así la empresa colombiana sea garante de la familia completa.

Estaremos pendientes de la fecha en que los vehículos estén disponibles al público, así como de los precios de lanzamiento.

Reviva la prueba de la Benelli Leoncino aquí

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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Actualidad

¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Puedo-girar-a-la-derecha-en-un-semaforo-en-rojo-1

Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

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