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El TMAX530 DX
El TMAX530 DX es el scooter más lujoso de la línea TMAX, ofrece la fusión y equilibrio definitivos en dos estilos contradictorios en un solo paquete
El TMAX530 DX es el scooter más lujoso de la línea TMAX, ofrece la fusión y equilibrio definitivos en dos estilos contradictorios en un solo paquete, por un lado entrega un comportamiento deportivo que permite una aceleración dinámica si el piloto así lo exige, algo equivalente al desempeño las motos deportivas tradicionales de su mismo cubicaje, por otra parte, tolera una conducción cómoda, característica muy importante para una motocicleta de cercanías. Todo en un paquete con acabados de lujo y confort, para lograr una experiencia de conducción impresionante.
Ganó su tercer premio de diseño
Un parabrisas regulable eléctricamente mejora del confort, ya que por medio de un interruptor en el manillar izquierdo se puede ajustar la altura hasta 135 mm, lo que admite seleccionar la mejor altura de la pantalla en solo unos segundos. El TMAX 530 DX incluye como aditamento de serie puños calefactables, al igual que el sillín del piloto, para mejorar las condiciones de comodidad sin importar las condiciones climatológicas. También incorpora un sistema de control de crucero fácil de usar, el cual empieza a funcionar a partir de 50 km/h y una ventaja extra ayuda a respetar los límites de velocidad.
Otro de los gadgets con que cuenta el TMAX530 DX es la aplicación ‘My TMAX Connect’ facilitando una conectividad absoluta para controlar y protegerlo de forma remota, con ella se podrá bloquear el motor, localizar el scooter satelitalmente, consultar los datos de uso, delimitar una zona geográfica para su funcionamiento y activar el sistema antirrobo, entre otras características. De igual manera se adicionó un sistema de bloqueo del caballete central, para protegerlo frente a los intentos de robo.
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Para gestionar la potencia cuenta con el sistema D-MODE de 2 niveles, permitiendo seleccionar entre el modo «T», para una entrega de potencia suave, o cambiar al modo «S» para un rendimiento más potente y deportivo. Un novedoso el sistema de encendido sin llave facilita arrancar el motor, desbloquear el asiento o poner o quitar el seguro del caballete central. Las suspensiones son otra de las cualidades destacables de este maxi scooter, en la parte trasera un sistema tipo bieleta ajustable, permite una conducción deportiva y estable. Puede ser regulada de acuerdo al peso que se lleve y en los modos confort o deportiva. Por otra parte, la horquilla invertida, en color dorado, transmiten sensación de estabilidad y seguridad al piloto.
El pasado 9 de abril Yamaha Motor Co. anunció desde Tokio, que sus modelos Sports Commuter TMAX530 DX y scooter XMAX 300 recibieron el premio ‘Red Dot’ en la categoría Diseño de producto 2018. Estos laureles son organizados por el Design Zentrum Nordrhein Westfalen de Alemania. Además, se convierte el tercer premio de diseño recibido por los scooter TMAX530 DX y el XMAX 300, anteriormente habían recibido los premios: Good Design Award 2017 y iF Design Award 2018.
Actualidad
¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama
Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.
Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.
En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde.
Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.
El peligro del Salto del Tequendama
Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.
PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.
Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.
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¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda
Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.
Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.
El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.
El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.
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El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.
Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.
Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.
Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.
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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista
Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.
¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.
En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.
Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?
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Varado con su moto en medio de la carretera
Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.
“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.
En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.
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