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¿Inhumanos? Así fue la terrible forma en la que le quitaron el vehículo a un domiciliario

Sucedió en Bogotá el pasado 6 de febrero, día Sin Carro y Moto, un domiciliario se encontraba haciendo su labor cuando fue sorprendido por un puesto de control y allí comenzó toda la odisea.

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Muchos ciudadanos están en contra con lo que pasó con este domiciliario, el punto inicial aquí es que se aclaró quienes podían circular y quienes no en el día Sin Carro y Moto en la capital colombiana, aquí esa información:

Excepciones en día sin carro y moto

  • Vehículos de transporte público
  • Vehículos conducidos por personas con discapacidad o para su transporte
  • Vehículos de emergencia
  • Transporte escolar plenamente identificados
  • Transporte con capacidad para movilizar a más de 10 pasajeros
  • Vehículos para operativos de las empresas de servicios públicos
  • Vehículos de transporte de valores
  • Motocicletas de empresas, plataformas tecnológicas o establecimientos de comercio, que prestan el servicio de mensajería y/o domicilio con la plena identificación
  • Vehículos destinados al control del tráfico y grúas que prestan el servicio a la Secretaría Distrital de Movilidad
  • Caravana presidencial
  • Vehículos militares, de Policía Nacional y de Organismos de Seguridad del Estado y CTI seccional Bogotá, así como los que estén acompañados por esquemas de seguridad de la Policía Nacional
  • Vehículos de servicio diplomático o consular
  • Motocicletas de vigilancia y seguridad privada autorizadas
  • Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección
  • Vehículos propulsados por motores eléctricos o cero emisiones
  • Carrozas fúnebres
  • Vehículos destinados para el control operacional y mantenimiento del Sistema Integrado de Transporte Público

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Los vehículos 100% eléctricos, tanto motos como carros, no tendrán restricción durante el día sin carro y sin moto, ya que su uso contribuye a la reducción de emisiones de carbono y al cuidado del medioambiente.

Lo que dijo la Secretaria de Movilidad de Bogotá

El vehículo involucrado es un ciclomotor de 2T, es decir, funciona a gasolina y aceite, es de motor, eso está 100% prohibido en fechas de restricción vehicular como lo fue ayer. El hubiese quitado el motor y circular con su bicicleta sin problema alguno pero omitió una norma y ahí están las consecuencias.

Que si estamos de acuerdo o no, es complejo, como ciudadanos debemos de respetar las normas, lo triste fue ver como el joven sufrió el ver que su medio de trabajo se iba yendo en una grúa y que sacarlo será imposible.

En Bogotá, la Secretaría de Movilidad reglamenta el uso de bicicletas con motor o motos eléctricas con un cilindraje menor a 50 centímetros cúbicos. Para circular con estos vehículos, se requiere: Licencia, SOAT, Placa, Casco. 

En general, las normas de tránsito para bicicletas son las siguientes: 

  • No usar la bicicleta bajo los efectos del alcohol o las drogas
  • Transitar por la derecha de las vías
  • Mantener una distancia prudente de la acera
  • No usar las vías exclusivas para el servicio público colectivo
  • Usar chaleco reflectivo, especialmente en horas de poca visibilidad

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  • Usar luz blanca adelante y luz roja atrás
  • Usar casco adaptado y homologado
  • Señalizar los movimientos
  • Ceder el paso cuando sea necesario
  • No llevar personas ni objetos que afecten la conducción
  • No usar el celular ni los audífonos mientras se pedalea

Sin más qué, los dejamos con el siguiente video que muestra como fueron los hechos el pasado 6 de febrero en Bogotá.

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