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¿Llegarán las motos de Can-Am a Colombia?

Esta semana nos enteramos que el fabricante canadiense reactivará su línea de motocicletas con cuatro increíbles vehículos eléctricos; un tema del que habría certeza, sin embargo, ¿los veremos recorriendo las carreteas del país?

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Por estos días, en el mundo de las dos ruedas aparece una expectativa; y es que Can-Am, ese mítico fabricante con origen en el país del norte, ha anunciado oficialmente que volvería a sus inicios con cuatro increíbles motocicletas eléctricas. Un segmento clave con el que se pretendería reforzar su gama actual de vehículos todoterreno de cuatro ruedas. Y el tema va tan en serio, que ya aparece un anuncio oficial de la marca para el 2024.

El regreso de un gigante

Hay que entender que la firma tiene su origen en la década de 1940, cuando el inventor canadiense Joseph-Armand Bombardier presentó el primer vehículo del mundo para la nieve: el tipo oruga B7 de 1937 (que a continuación podrá ver en una fotografía). Para 1942 el inventor crearía la compañía Bombardier, sin embargo, y acá es cuando aparece Can-Am, en 1973 bajo el liderazgo del ingeniero Gary Robinson y el ex-campeón mundial de motocross Jeff Smith, fabricando motocicletas para motocross y enduro; que en su momento se asociaría con la ya nombrada Bombardier.

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Ahora bien, según medios especializados, las máquinas fabricadas por la asociación, y que tomaban de los desarrollos de Bombardier, obtuvieron un reconocimiento inmediato para el mismo 1973, cuando los corredores que las utilizaban en el International Six Days Trial obtuvieron las medallas de oro, plata y bronce; competencia reconocida por muchos como “las olimpíadas del motociclismo fuera de pistas”. Como dato curioso: el modelo más importante por esos días para el fabricante canadiense fue el MX-6. Sin embargo…

En los registros se destaca que, pocos años después de la creación de Can-Am (en 1983), la corporación Bombardier modificó el enfoque de sus producciones para postergar los productos recreativos y darle prioridad a los equipos industriales primero y, luego, a las manufacturas aeronáuticas; y se tercerizó la producción de motocicletas a una firma británica. Como resultado de ello, el fabricante de motocicletas se vio seriamente afectado, y sus inversiones: significativamente reducidas. Para 1987 dejó de fabricar motocicletas.

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Aun así, para el 2006 apareció un reinserción al mercado mundial por parte de la ahora Bombardier Recreational Produts, con vehículos todoterreno de cuatro llantas firmados por Can-Am; mismos posibilitados en Colombia por el Grupo Los Coches desde hace unos años… Sin embargo, de esas increíbles motocicletas que le dieron gloria a la marca, todavía naciente en los 70s, ni rastro.

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Directo a los orígenes

Sin duda, en el 2024 aparecerá un nuevo momento para el fabricante en cuestión; y aunque todavía se desconocen las especificaciones y los mercados a los que llegarán las motos eléctricas, es claro que la marca de origen canadiense se esforzará por ofrecer productos de calidad. Entre tanto, para José Boisjoli, el presidente y CEO de BRP, es la “oportunidad de recuperar nuestra herencia de motocicletas y volver a ingresar al mercado. Es importante para nosotros, y estamos encantados de que las motocicletas Can-Am sean los primeros modelos EV en confirmarse”.

Por último, y respondiendo a la pregunta del titular de este artículo: “¿Llegarán las motos de Can-Am a Colombia?”; Recordemos que el 14 de febrero del 2021, y en un evento privado al norte de Bogotá, se conoció públicamente el regreso, al mercado local, de la compañía italiana Piaggio; y con ella, el arribo de la marca Aprilia a Colombia, entre otras. Lo anterior, y de la mano del Grupo Los Coches. La respuesta se la dejamos a usted.

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Esta es la nueva moto Honda CB190R 2.0 en Colombia | Conozca su precio

La Expo2Ruedas trajo sorpresas para sus visitantes. Pues bien, PubliMotos llegó hasta el stand de Honda y vaya sorpresa; nos encontramos la nueva Honda CB190R 2.0. Les brindamos más detalles.

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Esta es la nueva moto Honda 190 en Colombia | Conozca su precio

Esta 2.0 es la evolución de la generación, cambió toda su línea. Afuera se conoce como la Hornet. Esta máquina cambia, es más afilada, no pierde sus rasgos robustos. Tiene muy buenos detalles, se ve que le trabajaron bastante en eso. No es muy alta, perfecta para la ciudad, el trabajo y, porqué no, salir a hacer turismo.

Cuenta con un tablero retroalimentado en azul y blanco, invertido, grande, donde muestra toda su información, lo básico. Trae suspensiones invertidas en color dorado marca Showa; de máxima calidad, atrás un mono amortiguador ajustable. Cuenta con discos en ambas ruedas y ABS mono canal. Posee pinzas Nisin en ambas ruedas. Tiene llantas MRF, atrás de 140 y adelante 110, la hace ver ancha.

Imágenes en detalle de la Honda CB190R 2.0

Esta moto es 100% LED teniendo luces de parqueo, algo ganador, bien por Honda. Su sillín es de dos niveles. Un exosto corto, minimalista, de menos a más. Da buenas sensaciones a la hora de observarla y porque no, al conducirla cuando próximamente la tengamos en prueba para PubliMotos.

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La Honda CB190R 2.0 tiene en 4 presentaciones de colores: el negro, banco, rojo y quizá un azul. (Último color por confirmar).

Precio: para la Expo2Ruedas costaba  $12.190.000, de momento no se confirma un valor final, seguimos a la espera por parte de la compañía.

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¡OFICIAL! Llegó a Colombia la nueva Hero Xtreme 125R. ¿Será la reina del segmento?

En el marco de la Expo2Ruedas, nos encontramos el stand de Hero y vaya novedad la que había allí. La nueva Xtreme 125R de calle. Ahora sí le llegó la competencia a más de una marca en Colombia. Les contamos.

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¡OFICIAL! Llegó a Colombia la nueva 125cc del mercado. ¿La nueva reina?

PubliMotos es reconocido por hablar y documentar novedades, lanzamientos, hacer pruebas y demás temas relacionados con el motociclista, hoy les traemos una 125 que sin duda, vendrá en busca del reinado de tan complejo y competitivo segmento. Se trata de la Hero Xtreme 125R. Aquí conocerán sus más recientes detalles.

Cuenta con unos alerones que deja un espacio entre el tanque y los mismos. No es robusta, es delgada, con aspectos competitivos. Muy bonita, de seguro gustará en los amantes de esta cilindrada.

Su tablero invertido, con letras en blanco, mostrando un panel grande, con toda la información que se requiere. Algo a destacar es que es 100% LED, además de tener luz de parqueo que es muy ganador. Su sonido motor es silencioso. Un exosto pequeño y tiene palanca de encendido.

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Cuenta con sillín doble, da aspectos de comodidad, buen confort a simple vista. Algo de exaltar es su freno de disco adelante con ABS, súper ganador, más criticamos que atrás cuente con freno de tambor, negativo; mínimo pedimos un disco atrás para equiparar las cosas y brindar mayor seguridad.

Características de la Hero Xtreme 125R

Un motor 124.7 cc de 2 válvulas, potencia de 11,14 Hp a 8.500 rpm y torque de 10,6 Nm a 6.500 vueltas. Relación de compresión 9.9:1 es de combustible corriente, capacidad de tanque de 2,6 galones. Viene con 5 marchas. Promete bastante. Atrás cuenta con mono amortiguador ajustable. Llantas MRF 120/80/17 atrás y 90/90/17 adelante.

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Su precio: consultamos con el personal de Hero y no dieron información al respecto. Lo único es que para octubre más o menos están llegando al país para comercializarla a nivel nacional.

PubliMotos la tendrá en prueba próximamente y les brindaremos nuestras sensaciones de manejo y demás atributos. Los dejamos con el video que hicimos en Expo2Ruedas 2024.

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Este influenciador fue visto en la Expo2Ruedas y dio sus primeras impresiones

Sergio Ortiz Gomez, mejor conocido como Motos Fly Pasion, fue visto en el stand de Hero, allí se tuvo una buena charla con nuestro director, Alejandro Rubio Sabogal. Les contamos.

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Este influenciador fue visto en la Expo2Ruedas y dio sus primeras impresiones

Tal cual como lo dijo Sergio, ahora los paisas vienen a Bogotá, la Expo2Ruedas fue sorpresa para el influenciador ya que como muchos pensaban, no ha estado solo el evento, al contrario, ha habido mucha gente disfrutando de este feriado de las 2 ruedas.

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¿Qué dijo el influenciador?

Habló del Test Drive PubliMotos, pista de stund, un entablado en la mitad de Corferias, todo le ha gustado, incluso, nuestro director le preguntó por las mujeres que están en los distintos stands de las marcas. ¿Qué dijo este parcero? Vayan al siguiente video.

@publimotos.com Empezaron a llegar. 🏍️🔥 #moto #her #hero #lanzamientos #colombia #motos #influencer #tendencia #corferias #bogota #colombia ♬ sonido original – Publimotos

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