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Pico y placa de motos en Bogotá por emergencia ambiental

La Alcaldía de Bogotá anunció la declaratoria de Alerta Amarilla en toda la ciudad y Alerta Naranja en la zona suroccidental, debido a las condiciones meteorológicas desfavorables que están afectando la calidad del aire en la ciudad y la región.

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Como consecuencia la Secretaría de Movilidad, anunció una serie de medidas de carácter preventivo y transitorio que buscan proteger la salud de los ciudadanos.

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Pico y Placa el fin de semana

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El sábado 16 de febrero, los vehículos particulares y motos con dígito terminado en número par tendrán restricción entre 6:30 a.m. y las 6:00 p.m. (para las motos cuya placa termina en letra, la restricción se aplicará teniendo en cuenta el último número dígito).

 El domingo 17 de febrero, los vehículos particulares y motos con placas terminadas en número impar no podrán circular entre las 6:30 a.m. y las 3:00 p.m.

 Pico y Placa entre semana extendido:

La próxima semana, y de manera transitoria, el Pico y Placa se aplicará para automóviles y motos desde las 6:00 de la mañana hasta las 7:30 de la noche, según la fecha (en día par pueden circular los impares y en día impar circulan los pares).

Restricción para vehículos de carga:

La Alerta Naranja que se aplica a la zona suroccidental de la ciudad, que comprende parte de las localidades de Kennedy, Puente Aranda, Bosa, Ciudad Bolívar y Tunjuelito, quedó delimitada de la siguiente manera:

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  • Al norte: Calle 13
  • Al oriente: Avenida NQS
  • Al occidente: Río Bogotá
  • Al sur: Autopista Sur hasta el límite con Soacha

Teniendo en cuenta que los vehículos de carga son altamente contaminantes, se estima  que son responsables de cerca del 40% del material Particulado en el aire de Bogotá, se restringe la circulación de vehículos de transporte de carga, con capacidad igual o superior a 2 toneladas, en el horario de 6:00 a.m. a 7:30 p.m., durante este fin de semana y la próxima semana. Sin embargo estarán exceptuados de esta medida:

Los vehículos de emergencia; los vehículos de valores, los de alimentos perecederos, animales vivos, flores y gases medicinales: y los vehículos de operativos de las empresas de servicios públicos domiciliarios en servicio.

 Las motocicletas también tendrán Pico y Placa por emergencia:

Frente a la información que han difundido algunos líderes pertenecientes a clubes y grupos de conductores de motocicleta, el Secretario de Movilidad, Juan Pablo Bocarejo, afirmó que “todos los bogotanos, incluidos los motociclistas, debemos hacer un sacrificio para superar la alerta. Este es un compromiso de toda la ciudad y beneficia la salud de nuestros niños y familias”.

 Pico y placa de motos en Bogotá

Pico y placa de motos en Bogotá

Y es que las medidas tomadas ante esta emergencia ambiental buscan preservar la salud de los ciudadanos, especialmente de las personas más vulnerables como son los niños y las personas de la tercera edad. Por lo anterior, se busca el aporte de los diferentes actores viales para mejorar las condiciones ambientales en el menor tiempo posible. Según las cifras de la Secretaría de Ambiente, el 10% de las emisiones de material particulado de la ciudad es producido por las motocicletas.

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¿Cuáles serán los vehículos y motos exceptuados de la medida del Pico y Placa generado por la declaratoria de alerta ambiental?

  1. a) Vehículos de transporte público.
  2. b) Vehículos y motocicletas conducidos por personas en condición de discapacidad o para su transporte.
  3. c) Vehículos y motocicletas de emergencia.
  4. d) Vehículos de transporte escolar de propiedad de instituciones educativas y únicamente cuando sean empleados para el transporte de sus estudiantes. Estos deberán operar y estar plenamente identificados de conformidad con las normas que regulan el transporte escolar.
  5. e) Vehículos de transporte con capacidad para movilizar más de diez (10) pasajeros.
  6. f) Vehículos y motocicletas destinados a operativos de las empresas de servicios públicos domiciliarios.
  7. g) Vehículos y motocicletas destinados al control del tráfico y las grúas que prestan el servicio a la Secretaría Distrital de Movilidad.
  8. h) Caravana Presidencial.
  9. i) Vehículos y motocicletas Militares, de Policía Nacional y de Organismos de Seguridad del Estado.
  10. j) Vehículos y motocicletas asignados al Cuerpo Diplomático.
  11. k) Vehículos con blindaje de nivel tres (3) o superior.
  12. l) Vehículos y motocicletas propulsados exclusivamente por motores eléctricos.
  13. m) Vehículos y motocicletas escolta que estén al servicio de actividades inherentes a la protección de personas debidamente autorizados por la Superintendencia de Vigilancia y Seguridad Privada o que hagan parte de esquemas de seguridad autorizados por los organismos del Estado, y sólo durante la prestación del servicio.
  14. n) Carrozas fúnebres.
  15. o) Motocicletas vinculadas a empresas que prestan el servicio de mensajería debidamente identificadas, o con logos y/o distintivos pintados o adheridos al vehículo y/o plena identificación del conductor del vehículo.
  16. p) Motocicletas vinculadas a establecimientos de comercio que ofrezcan el servicio de domicilio y sean utilizadas exclusivamente para dicha labor y cuenten con identificación, consistente en los logos y/o distintivos pintados o adheridos al vehículo y/o plena identificación del conductor del vehículo.
  17. q) Vehículos y motocicletas vinculados a escuelas de enseñanza automovilística que cumplan con las condiciones establecidas en la normatividad vigente. Vehículos y motocicletas destinados para el control operacional de Transmilenio.

s) Vehículos y motocicletas destinadas al control de emisiones y vertimientos. Automotores y motocicletas utilizados por la Secretaria Distrital de Ambiente o por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible o quien haga sus veces, para la revisión, atención y prevención de emisiones y vertimientos contaminantes, siempre y cuando cuenten con plena y pública identificación, consistente en los logos pintados o adheridos en el vehículo y/o plena y pública identificación del conductor del vehículo.

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

Vea, además: Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

Déjennos sus comentarios en nuestras redes sociales.

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