Nacional
¿Ya revisaste la fecha de vencimiento del SOAT?
Según el RUNT, más del 60 por ciento de los motociclistas no tienen vigente el seguro obligatorio de accidentes de tránsito.
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“Las reinas del parque automotor colombiano” son las motos. Así lo asegura el Registro Único Nacional de Transito RUNT en su más reciente informe. En él, además de revelarse que las motos son el 60 por ciento de todos los vehículos que transitan por el país, (10.344.723 unidades), se afirma que el 97 por ciento de ellas son de una cilindrada menor a los 200 cc.
Sin embargo, no todas son buenas noticias las que se desprenden del informe. Una de las más llamativas radica en el abultado número de motos que no tienen actualizado su SOAT. Según los datos, 6.332.568 motocicletas no tienen vigente un Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, lo que representa el 61 por ciento del total de las motos del país.
Un número similar (6.413.158 unidades) de estos vehículos no cuenta con la Revisión Tecno Mecánica. Del universo total de motos que circulan en Colombia, 71 por ciento no tiene esta certificación.
En las regiones
Con relación al SOAT, las regiones del país que presentan mayores índices de evasión son el Caribe con el 79 por ciento de las motos que operan en esa zona del territorio. El segundo lugar de este rankin lo tiene la región amazónica con un 77 por ciento del porcentaje de evasión. Los llanos y la Orinoquia es la tercera región con mayores índices de evasión en el pago del SOAT, con un porcentaje del 71 por ciento.
Con relación a la Revisión Técnico Mecánica, esas mismas regiones aparecen entra las más evasoras de este requerimiento, pero con alguna variación en las posiciones. Amazonas con 89 por ciento, el Caribe con 88 por ciento y los Llanos y la Orinoquia con el 79 por ciento de evasión de la RTM.
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Sanciones
Circular sin SOAT en Colombia puede generar una sanción de 30 SMLDV que equivale a $1.000.000, y la inmovilización del vehículo.
No contar con la Revisión Técnico Mecánica puede generar una multa de 15 Salarios mínimos, lo que equivale a $499.995. Si se realiza el curso pedagógico y se paga dentro del 1° y 5° día hábil puede quedar en $249.998 y entre el 6° y 20° día hábil se pagaría el 75%, equivalente a $374.996
Con estos datos, la invitación es a mantener al día los requisitos establecidos por la ley para operar de manera segura nuestras motocicletas, garantizando protección ante sucesos imprevistos como accidentes, y evitando también sanciones engorrosas y costosas.
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Actualidad
¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama
Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.
![¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2024/06/Most-Attractive-Youtube-Thumbnail.png)
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Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.
En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde.
Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.
El peligro del Salto del Tequendama
Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.
PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.
Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.
Actualidad
¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda
Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.
![Puedo-girar-a-la-derecha-en-un-semaforo-en-rojo-1](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2024/04/Puedo-girar-a-la-derecha-en-un-semaforo-en-rojo.png)
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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.
El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.
El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.
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El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.
Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.
Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.
Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.
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Actualidad
Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista
Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.
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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.
En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.
Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?
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Varado con su moto en medio de la carretera
Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.
“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.
En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.
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