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Piaggio impulsa las motos premium en Asia con su nueva filial en Filipinas

Piaggio refuerza su apuesta por las motos premium en Asia con la apertura de una nueva filial en Filipinas. Conozca en este artículo qué implicaciones tiene, qué marcas estarán involucradas y por qué este movimiento es importante tanto para Piaggio como para el mercado latinoamericano de motos.

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En el cambiante escenario global de la motocicleta, cada vez más las marcas buscan fortalecer su presencia en regiones de alto crecimiento. Piaggio Group es un ejemplo claro de ello. Han anunciado recientemente la creación de una nueva subsidiaria en Filipinas. Esto marcará un antes y después en su estrategia de expansión de motos en Asia Pacífico.

¿Qué ha anunciado exactamente Piaggio?

Según el comunicado oficial de Piaggio, fechado el 15 de octubre de 2025, el Grupo ha establecido una operación directa de ventas en Filipinas.

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Estas son algunas de las líneas clave del anuncio:

  • La nueva filial importará y comercializará scooters de sus marcas Vespa, Piaggio y Aprilia, además de motocicletas de Aprilia y Moto Guzzi.
  • También gestionará repuestos y accesorios localmente, lo que apunta a una estructura de ventas más robusta, con servicio postventa más cercano al cliente.
  • Piaggio no descarta ingresar en un futuro al mercado de vehículos comerciales ligeros en Filipinas.

Este anuncio se produce en un contexto en el que Filipinas es considerado uno de los mercados de motocicletas más dinámicos de Asia Pacífico. Aproximadamente 2,3 millones de unidades de dos ruedas son vendidas anualmente.

¿Por qué Filipinas y qué ventajas ve Piaggio allí?

Uno de los factores más relevantes es el crecimiento económico del país. En la última década, el ingreso per cápita en Filipinas ha crecido alrededor de un 40%. Esto ha permitido que más consumidores tengan capacidad para aspirar a productos premium.

Aunque la mayor parte del mercado local continúa dominada por modelos económicos y de uso cotidiano, hay señales de una creciente demanda por scooters y motos de mayor nivel. Con mejor diseño, mayores prestaciones y más marcas europeas reconocidas, la tendencia está en alza.

Estrategia de posicionamiento y diferenciación

Al establecer una operación local, Piaggio reduce barreras como:

  • Costos de importación y logística que afectan los precios finales para el consumidor filipino.
  • Retardo o dificultad en la disponibilidad de repuestos y soporte técnico, lo cual es clave para las marcas premium.
  • Capacidad de responder mejor a las necesidades del mercado local en términos de estilos, paquetes de scooter/moto, y preferencia estética o funcional.

Además, Piaggio combina un portafolio diversificado: scooters estilizados (Vespa), utilitarios con mayor tecnología (Piaggio, Aprilia), y motocicletas de nicho/luxury (Moto Guzzi). Esto le permite segmentar su oferta dependiendo de la demanda creciente.

Crecimiento de las motos de Piaggio Group

El movimiento de Piaggio Group. La decisión de Piaggio Group de establecer una filial directa en Filipinas es una jugada estratégica significativa. No solo representa una respuesta ante el crecimiento del poder adquisitivo en esa región, sino también ante la demanda creciente de productos premium en el segmento de las dos ruedas. La capacidad de traer sus marcas Vespa, Piaggio, Aprilia y Moto Guzzi, junto con repuestos y accesorios, fortalece su posición competitiva frente a marcas japonesas y chinas. Estas hasta ahora dominan buena parte del mercado.

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