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¿Rival de la Yamaha MT-09 o la Kawasaki Z900? QJMotor trae su moto SRK 921 2026.
La QJMotor SRK 921 2026 llega con 127 CV y diseño italiano, frenos Brembo y electrónica completa. Nueva alternativa a MT 09 y Z900 por mucho menos.
 
																								
												
												
											Potenciada por un bloque de 921 cc de cuatro cilindros en línea, la SRK 921 2026 estrena versión conocida como “Super9”, con una potencia estimada de 127 Hp a 10.000 rpm y 93 Nm de torque a 8.000 rpm. Esta mecánica procede directamente de MV Agusta y posiciona a QJMotor como una marca capaz de ofrecer rendimiento a nivel mundial.
Hecha para competir, así es la moto SRK 921
Desarrollada por C‑Creative, estudio fundado por ex‑MV Agusta, la SRK 921 incorpora un chasis multitubular de acero más basculante monobrazo, suspensión Marzocchi ajustable y frenos Brembo con pinzas radiales y ABS en curva. Todo esto por un peso estimado de 215 kg en orden de marcha.
Cuenta con IMU de 6 ejes, control de tracción, ABS en inclinación, quickshifter y panel TFT a color de 5″ con conectividad Bluetooth, modos de conducción, cámara frontal tipo dashcam, control launch y hasta sistema anti‑wheelie. En China, el precio arranca desde los 70.000 yuanes que son 9746 dolares, lo que podría colocarlo por debajo de rivales europeos.

Diseño con ADN italiano
La estética de la SRK 921 SV recuerda a la Superveloce, con similitudes en carenados, faros redondos y líneas elegantes. El equipo de diseño incluye a Adrian Morton y Paolo Bianchi, ex‑MV Agusta.
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¿Es esta versión 2026 de la moto SRK 921 SV “Super9” rival directa de MT‑09 y Z900?
Para 2026, QJMotor lanza la versión SRK 921 SV “Super9”, con estética neoclásica inspirada en la MV Agusta Superveloce. Mantiene la misma base mecánica, pero reduce el peso a 208 kg. Su cuerpo cuenta con la distancia entre ejes de 1.425 mm y estructura estética refinada.
Con sus 127 Hp, está a la par o por encima de la Yamaha MT‑09 (119 Hp) y muy cerca de los 125 Hp de la Kawasaki Z900.
| Modelo | Motor | Potencia | Torque | Peso | Componentes clave | 
| QJ SRK 921 SV | 4 cil en línea, 921 cc | 127 Hp | 93 Nm | 208 kg | Brembo, Marzocchi, IMU, TFT | 
| Yamaha MT‑09 | Triple 889 cc | 119 Hp | 93 Nm | 193 kg | Suspención WP, ABS, TFT | 
| Kawasaki Z900 | 4 cil en línea, 948 cc | 125 Hp | 98.5 Nm | 212 kg | Öhlins, S-KTRC, TFT | 
Aunque es ligeramente más pesada que la MT‑09, la SRK destaca por equipamiento de alta gama y diseño italiano combinado con precio competitivo.
¿Llegará a Colombia y cuándo?
QJMotor ya distribuye en Europa desde 2025 y, potencialmente, puede llegar a Colombia en 2026, especialmente mediante Benelli o distribuidores oficiales. Su posicionamiento aspiracional pero accesible lo hace atractivo para mercados en crecimiento.


Se espera un rango de precios de entre USD 12.000 y 13.000, equivalente a COP 60–70 millones, con tecnología de primera y garantía respaldada por estructura presente en LATAM.
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La QJMotor SRK 921 SV 2026 representa una nueva generación de naked supersport: potencia de 127 CV, estética sofisticada, electrónica completa y precio agresivo. Si bien enfrenta desafíos de marca y red de distribución, su propuesta técnica y diseño podrían imponerse como alternativa real frente a la MT‑09 y Z900.
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