¡Triumph lo vuelve a hacer! nuevo color agregado

Triumph Motorcycles no para de sorprendernos. Tras el éxito de su plataforma TR-Series de 400 cc, que le ha generado un aumento del 30 % en ventas interanuales, la marca británica pisa el acelerador con una nuevo estrategia: un color que no pasará desapercibido.

Y es que la nueva Speed T4 Baja Orange no solo es una moto: es una declaración de estilo. ¿Por qué tanto revuelo por un nuevo color? Te lo contamos todo, porque esta jugada tiene mucho más tras fondo del que parece. Este nuevo enfoque promete revolucionar el mercado.

¿Qué tiene de especial la Triumph Speed T4 Baja Orange?

Triumph ha decidido apostar por un tono que ya había causado sensación en modelos como la Scrambler 1200 y la Street Triple 765R, pero que nunca antes se había visto en una 400 cc: el famoso “Naranja Baja”, un color inspirado en los paisajes áridos del desierto de Baja California que ahora presenta una oferta nuevo.

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Este tono no solo es llamativo, sino que refuerza el diseño musculoso y deportivo de la Speed T4, un modelo que ya se ha ganado el corazón de muchos riders por su estilo clásico, potencia y precio competitivo.

Precio ajustado y más opciones para elegir

La Triumph Speed T4 Baja Orange se lanza al mercado por 2,05 lakhs de rupias (precio base sin impuestos), es decir, un precio más bajo que el de lanzamiento original (2,17 lakhs). Esto la convierte en una de las naked de media cilindrada más atractivas del segmento, tanto por diseño como por economía. Además, el enfoque nuevo en el color ofrece a los compradores más motivos para considerar esta opción.

Además del nuevo Naranja Baja, la Speed T4 también está disponible en:

• Azul Caspio / Blanco Perlado Metalizado
• Rojo Lava Brillante / Blanco Perlado
• Negro Phantom / Gris Tormenta
• Negro Phantom / Blanco Perlado

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Ficha técnica: potencia y estilo equilibrados

La Speed T4 mantiene su mecánica confiable:

• Motor monocilíndrico de 398,15 cc, refrigerado por líquido
• 31 caballos de fuerza y 36 Nm de torque
• Caja de 6 velocidades
• Peso de 180 kg y altura del asiento de 806 mm

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También ofrece:

• Suspensión delantera RSU telescópica y monoamortiguador trasero
• Frenos de disco con ABS de doble canal
• Llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 110/140
• Iluminación full LED y tablero semidigital

¿La Triumph Speed T4 Baja Orange llegará a Latinoamérica?

Aún no hay confirmación oficial, pero con el creciente interés en modelos de media cilindrada asequibles y llamativos, es probable que Triumph la traiga a mercados como Colombia, México, y otros países de América Latina, donde este tipo de motos tienen alta demanda entre los amantes del estilo naked, urbano y moderno. Este enfoque nuevo seguramente atraerá a los compradores interesados.